的施工總結(jié)(瀝青路面)-在線瀏覽
2025-05-10 11:22本頁面
【正文】 過程中不得不加大資金投入、增加機(jī)械設(shè)備。在工期上爭分奪秒、哪怕熬更受夜，不但要趕上其他五家路面施工單位，而且要超過他們，決不能拖延工期，后場員工們創(chuàng)造日拌和量和月拌和量最高記錄，我們前場員工們也創(chuàng)造鋪筑了長度新記錄，在最終工期上成為成南路的排頭兵。如此先進(jìn)整齊的機(jī)械設(shè)備在四川路橋建設(shè)集團(tuán)各直管項(xiàng)目中是位居前列的，它們到了我們成南路也是“英雄適得用武之地”。經(jīng)理部設(shè)在K150+730左側(cè)，設(shè)兩個瀝青砼拌和站，負(fù)責(zé)路面工程的施工。對成南路第三項(xiàng)目來說，“工程質(zhì)量就是生命”。領(lǐng)導(dǎo)小組將每月定期檢查與每天工地巡視相結(jié)合，制定出了《路面施工違規(guī)條例》，條例縷析到每道工藝、每個工藝環(huán)節(jié)，全體管理和技術(shù)人員嚴(yán)格按施工要求操作。在路面施工中，配合路基單位作好路基的驗(yàn)收工作，我們的路面平整度要達(dá)到或超過施工承諾的要求必須采用強(qiáng)有力的措施，我們在管理上不斷完善、提高，在工藝上精益求精。因此，瀝青路面施工以“油面平整度、構(gòu)造深度”為突破口，創(chuàng)拳頭產(chǎn)品，樹路橋品牌。同時加密打樁，把以往打鋼釬10米一釬變?yōu)?米一釬，用水平儀反復(fù)抄平，減少了鋪筑誤差。同時根據(jù)熱拌機(jī)產(chǎn)量控制攤鋪機(jī)前進(jìn)速度，上面層為3米/分鐘、下面層為2米/分鐘，鋪出最優(yōu)質(zhì)的每一層。為了保證瀝青路面的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求，我們嚴(yán)把各種質(zhì)量關(guān)。這樣，使得路面壓實(shí)度和平整度兩大重要指標(biāo)在五個拌和場中名列前茅。為此我們發(fā)揮試驗(yàn)室的作用，反復(fù)調(diào)試設(shè)計(jì)配合比和生產(chǎn)配合比，及時鉆芯取樣，分析各項(xiàng)指標(biāo)，對此各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，依據(jù)電腦尋求最佳數(shù)據(jù)和最佳配合比，且粒料均勻，路面美觀，我們制定嚴(yán)格的違規(guī)處罰條例，由專人負(fù)責(zé)各項(xiàng)指標(biāo)的檢測。 加強(qiáng)成本控制，追求最大經(jīng)濟(jì)效益。用高質(zhì)量嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持“以質(zhì)取勝”，在材料上配合監(jiān)理組、業(yè)主嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格送檢，建立信息數(shù)據(jù)冊，保證材料供應(yīng)，質(zhì)量合格；價(jià)格和供求與市場掛鉤，對市場敞開，根據(jù)市場行情和季節(jié)變化微調(diào)單價(jià)，比如在農(nóng)閑時降價(jià)，在農(nóng)忙時適當(dāng)加價(jià)，枯水期降價(jià)，洪水期加價(jià)；提高了供方積極性，保證了生產(chǎn)，又最大程度降低了成本。在重大材料采購上從運(yùn)輸、質(zhì)量多角度進(jìn)行比較，多渠道進(jìn)行進(jìn)料，增強(qiáng)材料工作人員的責(zé)任心，材料簽收需“三人同簽”方可生效，嚴(yán)格驗(yàn)方和收方，扣除合理損耗，略有盈余。在機(jī)務(wù)工作中以單機(jī)車核算為準(zhǔn)則，加強(qiáng)機(jī)材管理，制定有關(guān)規(guī)章制度每月十日按時定期對機(jī)具進(jìn)行檢查，嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)。我們非常重視提高機(jī)具使用率、利用率，設(shè)備在成南路一天就不能輕意閑著。我部在施工過程中，對前、后場及實(shí)驗(yàn)室的民工人數(shù)進(jìn)行定額雇傭，勞動靈活性增強(qiáng)。財(cái)務(wù)部門嚴(yán)格控制資金流向，及時組織資金，保障工程進(jìn)度、材料采購，而且對整個經(jīng)理部的管理費(fèi)用也嚴(yán)加控制，對易耗品消耗以節(jié)約為主，公開采購，在招待費(fèi)、辦公費(fèi)上嚴(yán)格控制。 安全教育警鐘長鳴，安全生產(chǎn)常抓不懈。安全生產(chǎn)任務(wù)決不能松弛。我們成立了由經(jīng)理任組長、經(jīng)理部和各施工處設(shè)置兼職安全員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全輪流值班制度，行車黃牌警告制度，每月“十五”檢查獎懲制度，安全標(biāo)語標(biāo)志醒目，安全意識深入人心。每檢查一次就及時分析生產(chǎn)中、施工中的新情況、新特點(diǎn)。安全生產(chǎn)常抓不懈、抓實(shí)、抓好，堅(jiān)決破除那種“說起來重要，干起來次要，忙起來不要”的錯誤思想。 四、主要施工工藝 瀝青混合料生產(chǎn)工藝首先，對原材料進(jìn)行管理，集料管理如前所述，每批瀝青均按《公路瀝青施工技術(shù)規(guī)范》的要求，進(jìn)行檢驗(yàn)，特別注意了瀝青含蠟量的檢驗(yàn)，礦粉存放在防潮、防雨的設(shè)施中，其含水率小于1%。目標(biāo)配合比應(yīng)作為瀝青拌和設(shè)備冷料供給調(diào)整的依據(jù)，在計(jì)算過程中，、以接近中值為宜。開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，對各熱料倉中的熱料分級取樣進(jìn)行篩分，然后確定符合級配要求的各倉的下料比例，并進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，求出最佳瀝青含量以確定生產(chǎn)配合比。缺料的熱料倉所對應(yīng)的冷料倉供料量應(yīng)加大，而溢料則相反。集料加熱溫度設(shè)定值應(yīng)高于混合料要求出料溫度10~15℃，干燥筒的排氣溫度一般應(yīng)調(diào)整在1
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