蘇州高新區(qū)保稅物流中心監(jiān)管操作流程-在線瀏覽
2024-12-24 12:59本頁(yè)面
【正文】 形成歸并后數(shù)據(jù)手動(dòng)確定歸并原則N填寫歸并序號(hào)添加此料號(hào)對(duì)應(yīng)歸并記錄形成歸并后數(shù)據(jù)Y添加此料號(hào)對(duì)應(yīng)歸并記錄N料號(hào)級(jí)數(shù)據(jù)填寫自動(dòng)確定歸并原則料號(hào)級(jí)數(shù)據(jù)申報(bào)形成歸并后數(shù)據(jù)生成歸并序號(hào) 對(duì)于記帳式電子帳冊(cè)，海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)中心企業(yè)在申報(bào)料號(hào)級(jí)數(shù)據(jù)時(shí)（轉(zhuǎn)入清單）所確定的歸并原則，在系統(tǒng)中自動(dòng)建立和保存歸并關(guān)系。如果找到此料號(hào)的歸并關(guān)系，則系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出其歸并序號(hào)；如果沒(méi)有找到此料號(hào)的歸并關(guān)系，則中心企業(yè)可手工確定此料號(hào)的歸并原則，或者由系統(tǒng)自動(dòng)確定其歸并原則。如果此 料號(hào)沒(méi)有對(duì)應(yīng)的歸并關(guān)系，則系統(tǒng)根據(jù)中心企業(yè)手工確定的歸并原則，或者由系統(tǒng)自動(dòng)確定的歸并原則，在歸并關(guān)系中添加一條記錄，并且生成歸并后的數(shù)據(jù)。 電子帳冊(cè)核庫(kù) 申 報(bào) 預(yù) 核 申 請(qǐng) 中 心 內(nèi) 企 業(yè)保 稅 物 流 中 心 海 關(guān) 監(jiān) 管 系 統(tǒng)海 關(guān)自 動(dòng) 與 電 子 帳 冊(cè) 數(shù) 據(jù) 進(jìn) 行 比 對(duì)自 動(dòng) 生 成 平 衡 表 、 差 異 表料 件 的 實(shí) 際 庫(kù) 存 將 料 件 “ 實(shí) 際 庫(kù) 存 ” 與電 子 帳 冊(cè) 的 “ 區(qū) 內(nèi) 庫(kù) 存 ” 、“ 法 定 庫(kù) 存 ” 進(jìn) 行 比 對(duì)海 關(guān) 對(duì) 差 異 進(jìn) 行 審 核海 關(guān) 需 確 定 差 異 的 原 因 ，確 定 是 否 對(duì) 電 子 帳 冊(cè) 進(jìn) 行 調(diào) 整對(duì) 核 銷 申 請(qǐng) 進(jìn) 行 審 核申 報(bào) 核 銷 申 請(qǐng) 對(duì) 電 子 帳 冊(cè) 進(jìn) 行 調(diào) 整 中心企業(yè)需要定期向海關(guān)申報(bào)實(shí)際的庫(kù)存數(shù)據(jù)，經(jīng)海關(guān)審核后對(duì)電子帳冊(cè)進(jìn)行調(diào)整。 ② 系統(tǒng)自動(dòng) 將“預(yù)核申請(qǐng)”與電子帳冊(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，形成“平衡表”、“差異表”。 ③ 海關(guān)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的海關(guān)端對(duì)差異數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，確定差異的原因，確定是否需要對(duì)這些差異進(jìn)行調(diào)整，確定實(shí)際調(diào)整的數(shù)量。在核銷申請(qǐng)中，企業(yè)需要填入調(diào)整的數(shù)量，以及需要對(duì)核銷周期中那些轉(zhuǎn)入清單進(jìn)行調(diào) 整。 ⑥ 審核通過(guò)后，系統(tǒng)自動(dòng)將電子帳冊(cè)庫(kù)存調(diào)整為實(shí)際庫(kù)存數(shù)據(jù)。物流中心的進(jìn)境入?yún)^(qū)業(yè)務(wù)都是轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，分為直接轉(zhuǎn)關(guān)、中轉(zhuǎn)、提前轉(zhuǎn)關(guān)三種形式。 ② . 海關(guān)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的海關(guān)端對(duì)轉(zhuǎn)入清單進(jìn)行確認(rèn)。 ④ . 中心企業(yè)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端調(diào)出進(jìn)境備案清單，補(bǔ)充必要內(nèi)容并確認(rèn)后，向 H2020 系統(tǒng)申報(bào)。（如果不能自動(dòng)下載，則中心企業(yè)自己錄入）。入?yún)^(qū)載貨單中的內(nèi)容包括車牌號(hào)、 IC 卡號(hào)、轉(zhuǎn)入清單號(hào)、轉(zhuǎn)關(guān)單號(hào)、提運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、集裝箱號(hào)、商品名稱等信息。 ⑧ . 載貨車輛進(jìn)入物流中心卡口。海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)記錄車輛信息，并向卡口硬件系統(tǒng)發(fā)送放行指令。因此，在載貨車輛進(jìn)入卡口時(shí)，海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)不需要判斷載貨車輛是否對(duì)應(yīng)了上述信息）。 ⑨ . 載貨車輛進(jìn)入物流中心場(chǎng)站。無(wú)誤后，場(chǎng)站作業(yè)人員在場(chǎng)站管理系統(tǒng)中對(duì)載貨車輛對(duì)應(yīng)的載貨單做場(chǎng)站確認(rèn)。 ⑩ . 中心企 業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)交單（包括進(jìn)境備案清單、轉(zhuǎn)入清單、載貨單、轉(zhuǎn)關(guān)單）。如果已經(jīng)全部進(jìn)入場(chǎng)站，并得到確認(rèn)，則海關(guān)在 H2020 系統(tǒng)中對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)單進(jìn)行核銷。 H2020 系統(tǒng)向海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)發(fā)送放行回執(zhí)。 ?. 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)收到 H2020 系統(tǒng)的放行回執(zhí)后，根據(jù)場(chǎng)站確認(rèn)信息判斷轉(zhuǎn)入清單對(duì)應(yīng)的載貨單是否已經(jīng) 全部得到確認(rèn)。 ?. 場(chǎng)站對(duì)貨物作放行。 ?. 貨物進(jìn)入中心企業(yè)倉(cāng)庫(kù)。 （三）出境出區(qū)管理 1 、 申 報(bào) 轉(zhuǎn) 出 清 單企 業(yè) 海 關(guān)海 關(guān) 監(jiān) 管 系 統(tǒng)場(chǎng) 站 管 理 系 統(tǒng)卡 口 場(chǎng) 站H 2 0 0 0物 流 狀 態(tài)海 關(guān)3 、 審 核4 、 自 動(dòng) 生 成 出 境 備 案 清 單5 、 申 報(bào) 出 境 備 案 清 單 、 轉(zhuǎn) 關(guān) 單6 、 提 交 載 貨 單發(fā) 送 確 認(rèn) 信 息清 點(diǎn) 貨 物8 、 接 收 確 認(rèn) 信 息9 、 紙 面 交 單審 結(jié)接 單 放 行現(xiàn) 場(chǎng) 放 行1 0 、 接 收 放 行 回 執(zhí)1 1 、 自 動(dòng) 發(fā) 送 放 行 指 令 接 收 放 行 指 令載 貨 車 輛 離 開 場(chǎng) 站1 2 、 電 子 帳 冊(cè) 核 減載 貨 車 輛 進(jìn) 入 卡 口識(shí) 別 車 輛 信 息1 4 、 判 斷 是 否 放 行抬 竿 放 行 載 貨 車 輛 離 開 卡 口貨 物 離 開 中 心 倉(cāng) 庫(kù)貨 物 進(jìn) 入 中 心 場(chǎng) 站轉(zhuǎn) 關(guān) 單 放 行施 封發(fā) 送 離 開 信 息1 3 、 接 收 離 開 信 息車 輛 、 貨 物 出境出區(qū)是指貨物從物流中心進(jìn)入境外的業(yè)務(wù)。出境出區(qū)的基本流程如下： ① . 中心企業(yè)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè) 端提交轉(zhuǎn)出清單。 ③ . 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)出清單的明細(xì)信息及歸并原則自動(dòng)生成出境備案清單。同時(shí)錄入轉(zhuǎn)關(guān)單。 ⑤ . 中心企業(yè)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端提交出區(qū)載貨單。 ⑥ . 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)將中心企業(yè)提交的出區(qū)載貨單信息轉(zhuǎn)送給場(chǎng)站管理系統(tǒng)。卡口硬件系統(tǒng)識(shí)別 車輛信息，包括 IC 卡號(hào)、車牌號(hào)、集裝箱號(hào)、重量等，并發(fā)送到海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)。（注：在載貨車輛進(jìn)入卡口時(shí)，即使中心企業(yè)還未提交轉(zhuǎn)出清單、出境備案清單和載貨單，仍然允許車輛先進(jìn)入物流中心。 ⑧ . 貨物離開中心企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)入物流中心場(chǎng)站。無(wú)誤后，場(chǎng)站作業(yè)人員在場(chǎng)站管理系統(tǒng)中對(duì)載貨車輛對(duì)應(yīng)的載貨單做場(chǎng)站確認(rèn)。 ⑨ . 中心企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)海關(guān) 交單（包括出境備案清單、轉(zhuǎn)出清單、載貨單、轉(zhuǎn)關(guān)單）。 H200 系統(tǒng)向海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)發(fā)送放行回執(zhí)。 ?. 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)收到 H2020 系統(tǒng)的放行回執(zhí)后，根據(jù)場(chǎng)站確認(rèn)信息判斷轉(zhuǎn)出清單對(duì)應(yīng)的載貨單是否已經(jīng)全部得到確認(rèn)。 ?. 海關(guān)對(duì)載貨車輛進(jìn)行施封，并在 H2020 系統(tǒng)放行轉(zhuǎn)關(guān)單。場(chǎng)站管理系統(tǒng)向海關(guān)管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行信息?？谟布到y(tǒng)識(shí)別車輛信息，包括 IC 卡號(hào)、車牌號(hào)、集裝箱號(hào)、重量等，并發(fā)送到海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)。如果符合出區(qū)條件，則海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)向卡口硬件系統(tǒng)發(fā)送放行指令。 （四） 出口入?yún)^(qū)管理 出口入?yún)^(qū)是指貨物從國(guó)內(nèi)出口到物流中心的業(yè)務(wù)。其中，物流中心
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