高速公路工程高空作業(yè)安全專項方案-在線瀏覽
2024-12-24 04:22本頁面
【正文】 有監(jiān)督、檢查及管理責任，代表項目部行使安全生產日常管理和考核工作。 聯系人： 陳蓉霆 電話： 18677603060 六、安全目標 堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“堅持管生產必須管安全”的原則，在施工合同的實施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，切實做好安全管理工作。 七 、高處作業(yè)施工安全技術措施 工程負責人應對工程項目的安全技術負責并建立相應的責任制；施工前，應逐級進行安全技術教育及交底。 、高處作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電氣設備和各設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。 、高處作業(yè)人員衣著要靈便。 、酒后嚴禁高處作業(yè)。 、懸空、攀登高處作業(yè)的人員，必須有特種作業(yè)人員操作證，并經檢體檢合格后，方可從事高和作業(yè)。 、高處作業(yè)場所有可能墜落的物體，應一律給予固定或拆除。工具使用后應隨手放入工具袋內。拆卸下來的材料及零料、廢料，應及時清理運走。 、遇有六級（含六級）以上強風濃霧等惡劣天氣，不得進行露天懸空的攀登從事高處作業(yè)。 、所有安全防護設施和安全標志等不得損壞或擅自移動和拆除。事后，應及時恢復。如夜間地面照度不足時，禁止作業(yè)。危及人身安全時，必須立即停止作業(yè)。 ① 安全防護設施記錄 ② 安全防護設施變更記錄及簽證。 、 機械設備和車輛的安全管理措施 各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操 作與證件不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立擋案，專人管理。 八 、高處作業(yè)各關鍵工序施工安全注意事項 、構件吊裝懸空作業(yè)安全技術措施 ，必須帶好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。 、腳手板、吊籠、平臺等設備，均需經 過技術鑒定或檢證方可使用。拆卸時的安全措施，亦應一并考慮和落實。 ② 懸空安裝大模板、吊裝第一塊預制構件、吊裝單獨的大中型預制構件時，必須站在操作平臺上操作。 ，并必須視具體情況，配置防護網、欄桿或其他安全設施。 ，必須遵守下列規(guī)定： ① 支模應按規(guī)定的作業(yè)程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。結構復雜的模板，裝、拆應嚴格按照施工組織設計的措施進行。支設臨空構筑物 模板 時，應搭設支架或腳手架?；炷涟迳喜鹉：笮纬傻呐R邊或洞口，應按本規(guī)范有關章節(jié)進行防護。 、混凝土澆筑懸空作業(yè)安全技術措施 ，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。 、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需經過 技術鑒定或檢證方可使用。 、 鋼筋綁扎懸空作業(yè)安全技術措施 ，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。 、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需經過技術鑒定或檢證方可使用 ， 鋼筋綁扎時的懸空作業(yè)，必須在滿鋪腳手板的支架或操作平臺上操作。 ，現場登高應借助建筑結構或腳手架上的登高設施，也可采用載人的垂直運輸設備。 ，結構構造上必須牢固可靠。當梯面上有特殊作業(yè)，重量超過上述荷載時，應按實際情況加以驗算。 ，不得墊高使用。立梯工作角度以 75176。 5176。踏板上下間距以 30cm為宜，不得有缺 檔。連接后梯梁的強度，不應低于單梯梯梁的強度?！?45176。 。梯子頂端的踏棍應與攀登的頂面齊平，并加設 1～ 1． 5m高的扶手。 超過 2m時，宜加設護籠，超過 8m時，必須設置梯間平臺。上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。 ，應符合下列規(guī)定： ① 原木橫桿上桿梢徑不應小于 70mm，下桿梢徑不應小于 60mm，欄桿柱梢徑不應小于 75mm。 ② 鋼 筋橫桿上桿直徑不應小于 16mm，下桿直徑不應小于 14mm，欄桿柱直徑不應小于 18mm，采用電焊或鍍鋅鋼絲綁扎固定。 ④ 以其他鋼材如角鋼等作防護欄桿桿件時，應選有強度相當的規(guī)格，以電焊固定。坡度大于 1:22的屋面，防護欄桿應高 ，并加掛安全立網。 ② 欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處，能經受任何方向的 1000N外力。 九、 施工用電安全保證措施 電氣操作人員取得“電工作業(yè)操作證”后，持證上崗作業(yè)。實行統一管理，統一進行施工用電設計，采用三級配電二級保護方式。自備發(fā)電機組采用三相四線制中性點直接接地系統，接地 電阻值不大于 4Ω。 用電設備實行一機一閘一漏一箱一開關；保證漏電保護器與設備相匹配，定期檢查。 架空線采用絕緣導線，并架設在專用電桿上。橫跨通道地段，其架設高度保證滿足安全和限高要求。 安全用電，結合每月施工安全大檢查同步進行。 十 、安全保證體系 嚴格執(zhí)行國家和 交通 部有關安全生產監(jiān)督管理的法律、法規(guī)、規(guī)范和標準，堅持“
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