【正文】 ............................ 15 社區(qū)觃劃 ............................................................................................. 15 城市觃劃 ............................................................................................. 16 3 實(shí)習(xí)體會(huì) ........................................................................................................................ 17 4 建 議 ........................................................................................................................ 18 大連理工大學(xué)土木工程與業(yè) 認(rèn) 識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 –1– 1 實(shí)習(xí)概況 實(shí)習(xí)目的及要求 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前必須進(jìn)行的專業(yè)實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過 程中通過對(duì)在建、已建工程項(xiàng)目的參觀，聆聽專家和老師的講解，加深對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)和了解，為今后在學(xué)習(xí)專業(yè)課時(shí)理論與實(shí)際聯(lián)系、學(xué)好專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。 講座 本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)共舉辦了四次專題講座。 講座 1：道路工程 道路工程專業(yè)： 所在一級(jí)學(xué)科為交通運(yùn)輸工程，二級(jí)學(xué)科為道路與鐵道工程；或一級(jí)學(xué)科為土木工程，二級(jí)學(xué)科為市政工程。 道路工程概論： 道路是供各種車輛和行人通 行的工程設(shè)施。 其中公路按行政 管理 等級(jí)劃分為國(guó)道（ G）、省道（ S） 、縣道（ X）和鄉(xiāng)道（ Y）；按使用任務(wù)、功能和交通量分為高速（分向分車道、全程控制出入）、一級(jí)（部分控制出入）、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)。而城市道路是城市管線設(shè)施的走廊，也是城市通風(fēng)的通道，分為快速路、主干路、次干路和支路。 道路工程設(shè)計(jì)： 道路設(shè)計(jì)應(yīng)考慮諸多方面，如人性化、符合地形地貌特征、 安全性、與周圍景觀的協(xié)調(diào)等等，是工程與美學(xué)結(jié)合。 道路結(jié)構(gòu)由下至上依次為土基、連接層、路面基層和路面面層（圖 b）。同時(shí)設(shè)計(jì)施工時(shí)將管線鋪設(shè)在道路兩旁，路面沒有井蓋，保障行車安全同時(shí)杜絕“拉鏈路”。 講座 2：工程項(xiàng)目管理概論 項(xiàng)目的定義 ： 是一個(gè)特殊的將被完成的有限任務(wù)，是在一定時(shí)間內(nèi)滿足一系列特定目標(biāo)的多項(xiàng)相關(guān)工作的總稱。 項(xiàng)目的生命周期： 為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過程中先后銜接的各個(gè)階段 的集合 ，分為啟動(dòng)、計(jì)劃、實(shí)施、收尾四個(gè)階段。 項(xiàng)目管理的優(yōu)勢(shì)： 見 圖 a。國(guó)外著名大橋如悉尼港大橋、金門大橋、明石海峽大橋等在注重實(shí)用的同時(shí)，更體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的和諧之美。 橋梁的分類 ： 按不同的標(biāo)準(zhǔn)橋梁有很多種分類方法（圖 a）。按照主梁的靜力體系，分為簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋 （圖 b） 。連續(xù)梁橋，主梁若干孔為一聯(lián)，連續(xù)支承在幾個(gè)支座上，是超靜定結(jié)構(gòu)。由于連續(xù)梁橋橋墩處有彎矩，所以截面變化更為合理。 圖 a 橋梁的分類 圖 b 梁式橋 大連理工大學(xué)土木工程與業(yè) 認(rèn) 識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 –5– （ 2） 拱橋：在豎直平面內(nèi)以拱作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。根據(jù)主梁相對(duì)于主拱的位置拱橋分為：上承式、中承式、下承式 （圖 c） 。梁和腿或墩（臺(tái)）身構(gòu)成剛性連接。 T 形剛構(gòu)橋 （圖 d） ，上部結(jié)構(gòu)可為箱梁、桁架或桁拱，與墩固結(jié)而成 T 型，橋型美觀、宏偉、輕型，適用于大 跨懸臂平衡施工，可無支架跨越深水急流，避免下部施工困難或中斷航運(yùn)，也不需要體系轉(zhuǎn)換，施工簡(jiǎn)便。但與同類橋（如連續(xù)梁橋、 T 形剛構(gòu)橋）相比：多跨剛構(gòu)橋保持了上部構(gòu)造連續(xù)梁的屬性，跨越能力大，施工難度小，行車 舒順，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，造價(jià)較低。 （ 4） 纜索橋：主要包括斜拉橋、懸索橋。橋承受的主要荷載并非它上面的汽車或者火車，而是其自重，假設(shè)索塔兩側(cè)只有兩根斜拉圖 c 拱橋 圖 d T 形鋼構(gòu)橋 圖 e 斜拉橋 圖 f 懸索橋 大連理工大學(xué)土木工程與業(yè) 認(rèn) 識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 –6– 索，左右對(duì)稱各一條，這兩根斜拉索受到主梁的重力作用，對(duì)索塔產(chǎn)生兩個(gè)對(duì)稱的沿著斜拉索方向的拉力，根據(jù)受力分析，左邊 的力和右邊的力的水平分力是對(duì)稱的，所以水平向左和水平向右的兩個(gè)力互相抵消了，最終主梁的重力成為對(duì)索塔的豎直向下的兩個(gè)力，這樣，力又傳給索塔下面的橋墩了。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。 （ 1）支架施工（圖 g）： 即在橋下先搭設(shè)滿布式膺架，然后在膺架上就 地灌筑預(yù)應(yīng)力梁的混凝土，或是拼裝其預(yù)制節(jié)段。 （ 2） 逐孔施工 （圖 h）： 是中等跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋常采用的一種施工方法，它使用一套設(shè)備從橋梁的一端逐孔施工。橋越長(zhǎng)，施工設(shè)備的周轉(zhuǎn)次數(shù)愈多，其經(jīng)濟(jì)效益越高。 （ 3） 懸臂施工 （圖 . i）： 施工大跨度箱形梁之類的連續(xù)剛構(gòu)橋 墩時(shí)，先施工橋墩，由橋墩向兩側(cè)先施工一段箱形梁，等到它的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)，在這段懸臂梁上用掛籃向前伸出后再支模板，再澆筑一段圖 g 支架施工 圖 h 逐孔施工 圖 i 懸臂施工 大連理工大學(xué)土木工程與業(yè) 認(rèn) 識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 –7– 梁，反復(fù)這樣，直到由兩側(cè)施工的懸臂梁最后在中間相遇合龍，橋梁結(jié)構(gòu)部分施工完成。 （ 5）轉(zhuǎn)體施工（圖 k）： 是指在河流的兩 岸或適當(dāng)位置，利用地形或使用簡(jiǎn)便的支架先將半橋預(yù)制完成，然后以橋梁本身為轉(zhuǎn)動(dòng)體，使用一些機(jī)具設(shè)備，分別將兩個(gè)半橋轉(zhuǎn)動(dòng)到橋的軸線位置合龍成橋的施工方法。轉(zhuǎn)體施工可采用平面轉(zhuǎn)體、豎向轉(zhuǎn)體或平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體。狹義的土木工程只包括建筑與橋隧工程。 圖 j 頂推施工 圖 k 轉(zhuǎn)體施工 圖2.2.4 a 建設(shè)項(xiàng)目程序 大連理工大學(xué)土木工程與業(yè) 認(rèn) 識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 –8– 建設(shè)項(xiàng)目程序： （ 見圖 a） 在施工時(shí)，要做到先勘察，后設(shè)計(jì)；先設(shè)計(jì)，后施工；先地下，后地上；先地基，后主體；先結(jié)構(gòu)，后維護(hù)；先基礎(chǔ)，后設(shè)備 。土木工程是知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及政治社會(huì)環(huán)境等相結(jié)合的知識(shí)科學(xué)體系，是土木材料、建筑結(jié)構(gòu)和工程的結(jié)合，是人、物與環(huán)境和諧的集合。 圖 b 專業(yè)技術(shù)和管理工作 圖 c 專業(yè)知識(shí) 圖 d 所需能力 圖 e 從事職業(yè) 大連理工大學(xué)土木工程與業(yè) 認(rèn) 識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 –9– 視頻 本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)觀看視頻兩次，分別為有關(guān)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) T3 航站樓和上海環(huán)球金融中心建造的紀(jì)錄片。 居住 建筑 本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) 居住 建筑部分主要參觀了瑞安集團(tuán)大連天地項(xiàng)目中的居住區(qū) —— 悅翠臺(tái)，其中一期已建成入住，二期正在施工 。墻體全部采用填充墻體，由密柱高梁空間框架或空間剪力墻所組成，在水平荷載作用下起整體空間作用的抗側(cè)力構(gòu)件。它既有框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，能夠獲得更大的空間 ， 又有剪力墻優(yōu)點(diǎn)，即抗側(cè)移剛度較大，受水平荷載后不易成剪切型變形。 幼兒園為兩層框架結(jié)構(gòu)，因其結(jié)構(gòu)不規(guī)則，開間較大，且層數(shù)較