【正文】 臺(tái) 二 期 包括六棟建筑，其中社區(qū)活動(dòng)樓一棟，幼兒園一棟， 11 層小高層兩棟， 28 層高層兩棟。 這種設(shè)計(jì) 有利于抗震、抵抗側(cè)向風(fēng)荷載等，整體性好，通常適用于平面或豎向布置繁雜、水平荷載 大的高層建筑。 已建成部分參觀 悅翠臺(tái)一期 包括別墅區(qū)和高層區(qū)，其中高層 是 框架剪力墻結(jié)構(gòu) （圖 a） ，主要結(jié)構(gòu)是框架，由梁柱構(gòu)成，小部分是剪力墻。從中我了解了大型工程的施工過程以及期間解決的各種工程問題，同時(shí) 也認(rèn)識(shí)到了工程項(xiàng)目管理的重要作用。 土木工程的專業(yè)技術(shù)和工作： 見圖 b~f。 建設(shè)工程管理專業(yè)，即研究如何通過規(guī)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)更好地實(shí)現(xiàn)建造目標(biāo)的學(xué)科和專業(yè)?？偨Y(jié)土木工程的含義：一是指建筑物、構(gòu)筑物或設(shè)施；二是指建設(shè)過程與活動(dòng)；三是指規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建造的工程技術(shù)，是一門工程技術(shù)學(xué)科。 講座 4：土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) —— 專業(yè)、知識(shí)、職業(yè) 土木工程專業(yè) ： 土木建筑工程，是土木工程和建筑工程的總稱，也是用各種土木材料和金屬材料修建各類建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的生產(chǎn)活動(dòng)和工程技術(shù)的統(tǒng)稱，是建設(shè)工程的主要組成部分（其他包括設(shè)備安裝工 程、管道線路工程和裝飾裝修工程）。可應(yīng)用在拱橋、梁橋、斜拉橋、斜腿剛架等橋型的上部結(jié)構(gòu)施工。 （ 4） 頂推施工 （圖 j）： 是在沿橋縱軸方向的臺(tái)后設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地，分節(jié)段預(yù)制梁，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與施工完成的梁體聯(lián)成整體，然后通過水平千斤頂施力，將梁體向前頂推出預(yù)制場(chǎng)地，然后繼續(xù)在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行下一節(jié)段梁的預(yù)制，直至施工完成。逐孔施工方法主要有：預(yù)制梁的逐孔施工法、移動(dòng)支架法、移動(dòng)模架法。采用逐孔施工的主要特點(diǎn)在于施工能連續(xù)操作。搭設(shè)膺架費(fèi)工費(fèi)時(shí)，對(duì)橋下條件的要求也較苛刻，多用于中小跨度的梁橋，適用于膺架不高、地基承載力較好的情況。 橋梁的施工方法： 主要有支架施工（大連快軌旅順線高架橋施工）、逐孔施工、懸臂施工、頂推施工和轉(zhuǎn)體施工五種。懸索橋 （圖 f） ，指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸 (或橋兩端 )的纜索 (或鋼鏈 )作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。斜拉橋 （圖 e） ，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。多跨連續(xù)剛構(gòu)橋則在主跨跨中設(shè)鉸接，兩側(cè)跨徑為連續(xù)體系，可利用邊跨連續(xù)梁的重使 T構(gòu)做成不等長(zhǎng)懸臂，以加大主跨的跨徑。連續(xù)剛構(gòu)橋，采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu) ，有兩個(gè)以上主墩采用墩梁固結(jié)，具有 T 形剛構(gòu)橋的優(yōu)點(diǎn) 。結(jié)構(gòu)形式可分為門式剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、 T 形剛構(gòu)橋和連續(xù)剛構(gòu)橋。 （ 3） 剛架橋：主要承重結(jié)構(gòu) 采用剛構(gòu)的橋梁。拱橋是向上凸起的曲面，其最大主應(yīng)力沿拱橋曲面作用，沿拱橋垂直方向的最小主應(yīng)力為零。武漢長(zhǎng)江橋、南京長(zhǎng)江橋?yàn)殇撹旒苓B續(xù)梁橋。當(dāng)跨度較大時(shí)，采用連續(xù)梁較省材料。其中，簡(jiǎn)支梁橋主梁以孔為單元，兩端設(shè)有支座，是靜定結(jié)構(gòu)。其中按受力體系分為： （ 1）梁式 橋 ： 以受彎為主的主梁作為承重構(gòu)件的橋梁。橋梁與周圍環(huán)境的融合協(xié)調(diào)是設(shè)計(jì)者必須考慮的部分。 講座 3：橋梁 橋梁 的 歷史 ： 我國橋梁歷史悠久，從古至今，著名橋梁層出不窮：趙州橋（隋朝，空腹圓弧形石拱橋，降低橋身自重，且泄洪能力強(qiáng)）、瀘定橋（ 1705 年，鐵鏈懸索橋）、錢塘江大橋（沒有現(xiàn)代大型機(jī)械，靠潮起潮落巧妙安防主跨 梁）、武漢長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江大橋（連續(xù)鋼桁架梁）、上海南浦大橋（斜拉橋）、潤(rùn)揚(yáng)大橋（懸索橋）、重慶石板坡長(zhǎng)江大橋（梁橋，最大跨度 330 米，其中間 108 米為鋼板）。 圖 a 道路工程設(shè)計(jì) 圖 b 道路結(jié)構(gòu) 圖 c 大連東港排水降噪路面 圖 a 項(xiàng)目管理的優(yōu)勢(shì) 大連理工大學(xué)土木工程與業(yè) 認(rèn) 識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 –4– 建筑施工項(xiàng)目的特征 ： 產(chǎn)品固定性、生產(chǎn)流動(dòng)性、過程的開放性和不確定性、品質(zhì)的強(qiáng)制性、投資大、工期長(zhǎng)、涉及專業(yè)多、技術(shù)復(fù)雜、參加單位多、組織管理復(fù)雜、露天作業(yè)、影響因素多、一次性、多樣性等等。其特征包括：唯一性（獨(dú)特性）、一次性、目標(biāo)的確定性、項(xiàng)目的系統(tǒng)性、組織的靈活性與開放性、資源依賴性。城市道路靠信息技術(shù)支持，在目前“物質(zhì)路”基礎(chǔ)上建“信息路”，實(shí)現(xiàn)“一路兩用”。 隨著材料技術(shù)的不斷發(fā)展，很多新型材料不斷涌現(xiàn)，為道路設(shè)計(jì)提供了更多選擇，如大連東港道路鋪 使用 排水降噪路面，路基采用大連理工大學(xué)土木工程與業(yè) 認(rèn) 識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 –3– 水泥碎石穩(wěn)定層（圖 c），下設(shè)雨水回收管線。 具體來說，有： ① 對(duì)于山地，可以使相向的道路絕對(duì)高程不同，不但有效利用了山體 ， 而且可以省去中間分隔帶 ； ②對(duì)于坡度比較大的地區(qū)可以修恰當(dāng)?shù)幕仡^曲線進(jìn)行減坡 ； ③高速公路要注意對(duì)兩側(cè)坡體進(jìn)行護(hù)坡 ；④ 道路不能過直，以免司機(jī)過度疲勞 （圖 a）。城市道路的另一項(xiàng)重要功能是城市排水。我國目前公路里程為 萬公里，國家高速公路網(wǎng)架基本形成。按其使用特點(diǎn)可分為：公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路和鄉(xiāng)村道路。本科專業(yè)包括道路專業(yè)、橋梁與隧道工程、道路橋梁與渡河工程以及交通土建等。通過講座，我對(duì)每個(gè)專題都有了系統(tǒng)的了解和認(rèn)識(shí)。 實(shí)習(xí)時(shí)間 2020 年 7 月 9 日 —— 2020 年 7 月 18 日 實(shí)習(xí)日程 7 月 9 日 上午：實(shí)習(xí)動(dòng)員與安全教育； 下午：參觀大連高級(jí)經(jīng)理學(xué)院、西部校區(qū) 能源與動(dòng)力學(xué)院大樓 7 月 10日 上午：講座 1“ 道路工程 ” ； 下午：講座 2“ 工程項(xiàng)目管理概論 ” 7 月 11日 上午：講座 3“ 橋梁 ” ； 下午： 參觀大連快速公交系統(tǒng)中心 7 月 12日 上午：講座 4“ 土木建 筑工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) —— 專業(yè)、知識(shí)、職業(yè)” ； 下午：參觀瑞安集團(tuán)大連天地工程項(xiàng)目 7 月 13日 全天：參觀煙大鐵路輪渡 7 月 14日 全天：整理實(shí)習(xí)報(bào)告 7 月 15日 全天：整理實(shí)習(xí)報(bào)告 7 月 16日 上午：參觀劉長(zhǎng)春體育館、結(jié)構(gòu) 工程研究所實(shí)驗(yàn) 大廳； 下午：參觀大連東港 7 月 17日 全天：撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告 7 月 18日 上午：考試 大連理工大學(xué)土木工程與業(yè) 認(rèn) 識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 –2– 2 實(shí)習(xí)內(nèi)容 總體概況 本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過講座、視頻觀看、實(shí)地參觀（在建、已建工程項(xiàng)目）以及工程講解等多種形式，我感性地了解了土木工程以及道路交通工程的設(shè)計(jì)要求、構(gòu)造形式和使用要求以及 多種材料的適用范圍、施工難易和優(yōu)點(diǎn)劣勢(shì)；認(rèn)識(shí)了多種結(jié)構(gòu)形式及布置方案、節(jié)點(diǎn)連接方式和受力特點(diǎn)；觀看了結(jié)構(gòu)物的施工過程、構(gòu)件的制作和建筑施工機(jī)具的使用情況等。 通過對(duì)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的整理 ，可以系統(tǒng)的將所收獲總結(jié)和歸納，為接下來的與業(yè)課學(xué)習(xí)制定更明確、更有針對(duì)性、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)和計(jì)劃，讓本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)真正發(fā)揮它的價(jià)值，同時(shí)也是對(duì)我自己的職業(yè)生涯奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 實(shí)踐是對(duì)科學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑 老師 在課埻上的 講解 ， 我們也許永遠(yuǎn)丌能真正完全掌握相關(guān)知識(shí) ，尤其是對(duì)一些 實(shí)踐性很強(qiáng)的 知識(shí)的理解及應(yīng)用。 除此之外， 通過實(shí)地認(rèn)識(shí)參觀，我學(xué)到了很多 課埻上學(xué)丌到的與業(yè) 相關(guān)的與業(yè)知識(shí)。而本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，目的就是 通過對(duì)在建、已建工程項(xiàng)目的參觀，聆聽與家和老師的講解，加深對(duì)與業(yè)的感性認(rèn)識(shí)和了解，為今后在學(xué)習(xí)與業(yè)課時(shí)理論不實(shí)際聯(lián)系、學(xué)好與業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。土木工程與業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性、社會(huì)性、綜 合性、創(chuàng)新性和集體性 ， 因而其培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要 、 德智體全面發(fā)展 、 掌握土木工程