齒輪主要參數(shù)及測量-在線瀏覽
2025-03-11 01:30本頁面
【正文】 的值 。為提高滾印測量的準(zhǔn)確性 ,在一組滾印中測得多個齒頂圓螺旋角 β1 ,求出它們的平均值作為該斜齒輪的齒頂圓螺旋角β1。 齒輪副 GB/T 1009588《 漸開線圓柱齒輪精度 》〔 以下簡稱：舊標(biāo)準(zhǔn) 〕 由國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布， 1989年 10月 1日實施 ? 不同的齒輪，要求也不同： ? 高速齒輪：側(cè)重傳動平穩(wěn)性； ? 低速重載齒輪：側(cè)重載荷分布均勻； ? 分度齒輪：側(cè)重傳動準(zhǔn)確性，且傳動側(cè)隙要小。 測量儀器 ：齒圈徑向跳動檢查儀 測量步驟：。 （ 2）公法線長度變動 ΔFw （公差 Fw ） ① 定義：齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實際公法線長度最大值與最小值之差，如圖所示。 ΔFw = Wmax Wmin 合格性判斷 ：若 ΔFw≤Fw ，則該項目合格，否者不合格。即最大齒距累積偏差和最小齒距累積偏差的代數(shù)差，如圖所示 ΔFp = ΔFpmax ΔFpmin ΔFkp 是 K個齒的齒距累積誤差。 （ 4）切向綜合誤差 ΔFi 180。以分度圓弧長 計 。 （ 5）徑向綜合誤差 ΔFi （公差 Fi） ① 定義：被測齒輪與理想精確的測量齒輪雙 面嚙合時，在被測齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)，雙 嚙中心距的最大變動量。 在評定傳遞運動準(zhǔn)確性時，根據(jù)齒輪傳動的用途、生產(chǎn)及檢驗條件，在下列方案中任選之一即可。； ② 齒距累積誤差 ΔF ｐ ； ③ 徑向綜合誤差 ΔFi 與公法線長度變動 ΔFw ； ④ 齒圈徑向跳動 Δ Fr與公法線長度變動 ΔFw ； ⑤ 齒圈徑向跳動 Δ Fr （用于 10～ 12級精度） 。（公差 fi180。以分度圓弧長計 ② 測量儀器：單嚙儀 （ 2）一齒徑向綜合誤差 Δfi （公差 fi ） ① 定義：被測齒輪與理想精確的測量齒輪雙面嚙合時，在被測齒輪一齒距角內(nèi)，雙嚙中心距的最大變動量。 ② 測量儀器 ——漸開線檢查儀 （ 4）基節(jié)偏差 Δfpb （基節(jié)極限偏差 177。 ② 測量儀器 —— 基節(jié)儀 在評定傳遞運動平穩(wěn)性時，根據(jù)齒輪傳動的用途、生產(chǎn)及檢驗條件，在下列方案中任選之一即可。（需要時，加檢齒距 偏差 Δfpt ）； ② 一齒徑向綜合誤差 Δfi （需保證齒形精度）； ③ 齒形誤差 Δff 與齒距偏差 Δfpt ； ④ 齒形誤差 Δff 與基節(jié)偏差 Δfpb ； ⑤ 齒距偏差 Δfpt 與基節(jié)偏差 Δfpb （用于 9～ 12極精度）； 3． 第 Ⅲ 公差組精度指標(biāo) 及測量 （ 1）齒向誤差 ΔFβ （公差 Fβ ） ① 定義：分度圓柱面上，齒寬有效部分范圍內(nèi)（端 部倒角部分除外），包容實際齒線且距離為最小的 兩條設(shè)計齒線之間的端面距離。 ② 測量儀器同齒向誤差 （ 3）接觸線誤差 ΔFb （公差 Fb） ① 定義：在基圓柱的切平面內(nèi)，平行于公稱接觸線 并包容實際接觸線的兩條直線間的法向距 離。 ② 接觸線誤差 ΔFb ； ① 齒向誤差 ΔFβ ； ③ 軸向齒距偏差 ΔFpx 與接觸線誤差 ΔFb ， 或者齒形誤差 Δff 。對于斜齒輪，指法向齒厚。 ② 測量儀器 —— 齒厚卡尺，如圖所示 。 ΔEwm =（ W1+W2+…WZ ） /ZW公稱 ② 測量儀器 —
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