【正文】 30 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)功能 – 啟動(dòng) /停機(jī)開(kāi)關(guān)控制 A/T P 檔域 N 檔域 其它檔域 M/T 檔位獨(dú)立 ? ? 電源模式 按啟動(dòng)開(kāi)關(guān) 一小時(shí)無(wú)操作 按啟動(dòng)開(kāi)關(guān) 按啟動(dòng)開(kāi)關(guān) 未踩踏板 * 踩下踏板 * 未踩踏板 踩下踏板 未踩踏板 踩下制動(dòng)踏板 OFF ACC IGON 啟動(dòng) : 僅當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)可操作 *: A/T型號(hào)指制動(dòng)踏板 M/T型號(hào)指離合踏板 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 31 電源模式 IGOFF ACC 或 IGON 發(fā)動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī) 啟動(dòng)條件 * X ? X ? — 指示燈狀態(tài) OFF 綠 橙 綠 OFF 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 啟動(dòng)開(kāi)關(guān) – 指示燈指示當(dāng)前電源模式和系統(tǒng)故障 電源模式 電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖未解鎖或 離合啟動(dòng)開(kāi)關(guān)故障時(shí) 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)故障 指示燈狀態(tài) 綠色 : 閃爍 (1 Hz) 橙 : 閃爍 ( Hz) *: 踩下離合踏板 (M/T), 制動(dòng)踏板 (A/T) 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 32 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 啟動(dòng)開(kāi)關(guān) – 電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖未解鎖時(shí)綠色指示燈閃爍 (發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) ) IGOFF OFF ACC 指示綠色 ACC 綠色閃爍 ACC 指示綠色 電源模式 指示燈 檢測(cè)到電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖未解鎖 電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖解鎖或 30秒后 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 33 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 啟動(dòng)開(kāi)關(guān) – IG1， IG2繼電器回路或轉(zhuǎn)向鎖止 ECU故障時(shí)橙色指示燈閃爍 IGON (發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ) OFF IGON (發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ) 橙色閃爍 IGOFF 橙色閃爍 IGOFF OFF 電源模式 指示燈 發(fā)動(dòng)機(jī)不能重新啟動(dòng) 檢測(cè)到 IG1， IG2繼電器回路或轉(zhuǎn)向鎖止 ECU故障時(shí) 電源模式 OFF 15 秒后 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 34 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 應(yīng)急啟動(dòng) (當(dāng)鑰匙電池電量低時(shí) …) – 將鑰匙上有 TOYOTA標(biāo)志一面朝向啟動(dòng)開(kāi)關(guān) Beep 將 TOYOTA 標(biāo)志朝向啟動(dòng)開(kāi)關(guān) 蜂鳴器響 發(fā)動(dòng)機(jī) 啟動(dòng) ACC IGON 5秒內(nèi) . 踩下踏板 * 不踩踏板 * 踩下踏板 * *: Brake pedal for model with A/T Clutch pedal for model with M/T 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 35 HSCAN MSCAN 轉(zhuǎn)向鎖止 ECU 串行通信 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 應(yīng)急啟動(dòng) (鑰匙電池電量低時(shí) …) 轉(zhuǎn)向鎖止 / 停機(jī)解除 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 檢查鑰匙 ID 鑰匙 室內(nèi)振蕩器 (前 /后 ) 天線 認(rèn)證 ECU 調(diào)諧器 天線 空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān) *1 離合啟動(dòng)開(kāi)關(guān) *2 ID代碼盒 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU *1: 僅對(duì) A/T型號(hào) *2: 僅對(duì) M/T型號(hào) 制動(dòng)燈開(kāi)關(guān) IG1繼電器 ACC繼電器 ST CUT繼電器 IG2 繼電器 主車(chē)身 ECU 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 36 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 防止鑰匙被鎖 – 鑰匙在車(chē)內(nèi)時(shí) , 車(chē)門(mén)不能鎖止 室內(nèi)振蕩器 (前 /后 ) 外把手 鎖門(mén)開(kāi)關(guān) 天線 各車(chē)門(mén)振蕩 器 調(diào)諧器 主車(chē)身 ECU 認(rèn)證 ECU 無(wú)線門(mén)鎖蜂鳴器 MSCAN 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 37 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 主車(chē)身 ECU – 保持回路用于防止由于 IG1， 2繼電器回路故障而導(dǎo)致的電源切斷 主車(chē)身 ECU IG1 繼電器 CPU 保持 保持取消 IG2 繼電器 保持回路 IG1 繼電器 驅(qū)動(dòng)回路 IG2 繼電器 驅(qū)動(dòng)回路 ON 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 38 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 警告 – 當(dāng)電源控制 ECU電源被切斷時(shí)其記憶值并未被刪除 主車(chē)身 ECU 主車(chē)身 ECU 電源切斷 主車(chē)身 ECU EEPROM ACC 繼電器 IG1 繼電器 電源恢復(fù) IG2 繼電器 EEPROM EEPROM ACC繼電器 IG1 繼電器 IG2 繼電器 未刪除 ON ON ON ON ON ON IGON IGON IGON 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 39 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)取消功能 – 此功能可取消以下功能 。 ? 鎖門(mén) /開(kāi)鎖功能，行李箱開(kāi)啟功能，防止鑰匙被鎖，警告功能及記憶喚醒功能 [系統(tǒng)取消功能 ] 取消過(guò)程 1 用開(kāi)鎖按鈕開(kāi)鎖一次 * 2 打開(kāi)駕駛側(cè)車(chē)門(mén) 3 用開(kāi)鎖按鈕開(kāi)鎖兩次 * 4 交替關(guān)開(kāi)駕駛側(cè)車(chē)門(mén)兩次 5 用開(kāi)鎖按鈕開(kāi)鎖兩次 * 6 交替關(guān)開(kāi)駕駛側(cè)車(chē)門(mén)一次 7 關(guān)閉駕駛側(cè)車(chē)門(mén) 間隔 X 5 秒內(nèi) 5秒內(nèi) 30秒內(nèi) 30秒內(nèi) 30秒內(nèi) 5秒內(nèi) 操作條件 : IGOFF, 駕駛側(cè)車(chē)門(mén)關(guān)閉且未鎖 *: 操作鑰匙上的按鈕 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 40 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 其它功能 – 進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)的其它功能 長(zhǎng)時(shí)間停放 [蓄電池省電功能 ] 激活 IGON [警告功能 ] 未激活 Beep 間隔改變 (每 250 ms 改至 750 ms) ? 超過(guò) 5天無(wú)響應(yīng) 未激活 ? 超過(guò) 14天無(wú)響應(yīng) ? 在檢測(cè)區(qū)內(nèi)無(wú)任何操作超過(guò) 10分鐘 重新激活 不使用智能功能操作鎖門(mén) /開(kāi)鎖 乘坐者 B 無(wú)線門(mén)鎖蜂鳴器 警告信息 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 41 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向鎖止功能 – 轉(zhuǎn)向軸由電機(jī)鎖止 轉(zhuǎn)向鎖執(zhí)行器 (帶轉(zhuǎn)向鎖止 ECU) 車(chē)型概述 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 Body Electrical 車(chē)身電氣 42 進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向鎖止執(zhí)行器 – 轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)由以下組成 。 Start System) 元件更換和 ID代碼登記 – 在更換認(rèn)證 ECU時(shí) 鑰匙數(shù)目 在登記前的狀態(tài) Condition before registration 鑰匙 ID代碼能被登記和刪除 鑰匙 ID代碼不能被登記或不能刪除 所有鑰匙都在 1. 更換認(rèn)證 ECU 2. 登記所有鑰匙 Register all keys [鑰匙碼登記 Key Code Registration] (新鑰匙碼登記 ) 部分鑰匙丟失Some keys are lost Erase key codes [Key Code Erasure] [Key Code Registration] (Additional key ID registration) ECU 4. 登記所有鑰匙 Register all keys [Key Code Registration] (New key ID registration) ECU和 ID代碼盒＊ IDcode box* 2. 登記所有鑰匙 Register all keys [Key Code Registration] (New key ID registration) ECU通信。 If some keys are not registered during registering other keys, they cannot be registered later *: 即使 ID代碼盒正常工作，也要更換。 認(rèn)證 ECU S’ Code Key ID1 Key ID2 Key ID3 認(rèn)證 ECU S‖ Code Key ID1 Key ID2 IDcode Box S’ Code Key ID1 Key ID2 Key ID3 IDcode Box S‖ Code Key ID1 Key ID2 相同 S’