【正文】 械、鑄鍛件、熱處理件制造及產(chǎn)品銷(xiāo)售。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品“合力”牌叉車(chē)及各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械廣泛的應(yīng)用于工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流等行業(yè)的裝卸及短距離搬運(yùn)作業(yè)。參觀(guān)橋箱事業(yè)部： 主要是叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋及變速箱的加工。（1）表面處理工藝部分：增加了箱體表面強(qiáng)度和硬度，采用滲碳、滲氮以及碳氮共滲的表面處理工藝，表征零件的強(qiáng)度和剛度要求。②機(jī)械變速箱：利用離合器來(lái)傳遞力，是一種剛性傳遞。 參觀(guān)電動(dòng)叉車(chē)事業(yè)部： 電動(dòng)叉車(chē)主要以20噸為分界線(xiàn)，20噸以下為三支點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；20噸以上為四支點(diǎn)，存在轉(zhuǎn)動(dòng)半徑。參觀(guān)過(guò)程中我們看到有些叉車(chē)的門(mén)架是設(shè)置在前后輪之間的，這種叉車(chē)可以抬起很重的重物，門(mén)架可高達(dá)13米?；鹧媲懈钤O(shè)備的成本低并且是切割厚金屬板唯一經(jīng)濟(jì)有效的手段，但是在薄板切割方面有其不足之處。主要用于較厚的低碳鋼切割。配合不同的工作氣體可以切割各種氧氣切割難以切割的金屬。用于不銹鋼和要求均勻尺寸的零件。三種切割方法的切口都很好，其中激光切割的精度最高，切口最好。在該廠(chǎng)參觀(guān)時(shí)，三種切割都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)化，鋼板都是放在欄柵狀的鐵片上進(jìn)行切割，且進(jìn)行風(fēng)扇散熱，散熱性能好。根據(jù)工件承載系統(tǒng)的不同拋丸清理機(jī)又分為：Q32系列（履帶式拋丸清理機(jī)）、Q 37系列（吊鉤拋丸清理機(jī)）、Q 38系列（吊鏈連續(xù)拋丸清理機(jī)）、Q 48系列（吊鏈步進(jìn)拋丸清理機(jī)）、Q 58系列（積放式拋丸清理機(jī)）、Q 69系列（鋼板型材拋丸清理機(jī)）、Q 76系列（臺(tái)車(chē)式拋丸清理機(jī)）等。庫(kù)存區(qū)的墻壁上還有2008年1月胡錦濤主席參觀(guān)該廠(chǎng)的照片，照片里胡主席那親切的笑容就是對(duì)該廠(chǎng)自主研發(fā)，努力創(chuàng)新最好的肯定。合肥華凌股份有限公司時(shí)間：2017年6月23日9：3010：30地點(diǎn)：經(jīng)開(kāi)區(qū)錦銹大道176號(hào)帶隊(duì)老師：衛(wèi)道柱、王玉琳實(shí)習(xí)企業(yè)簡(jiǎn)介：美的制冷家電集團(tuán)是美的集團(tuán)的二級(jí)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，下轄中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)總部、國(guó)際事業(yè)部、家用空調(diào)國(guó)內(nèi)事業(yè)部、家用空調(diào)海外事業(yè)部、冰箱事業(yè)部、洗衣機(jī)事業(yè)部、中央空調(diào)事業(yè)部、壓縮機(jī)事業(yè)部及制冷研究院，共九個(gè)經(jīng)營(yíng)單位。公司的生產(chǎn)活動(dòng)為訂單驅(qū)動(dòng)型，依據(jù)工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力，工廠(chǎng)制造中心每月下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)，經(jīng)開(kāi)區(qū)工廠(chǎng)負(fù)責(zé)完成中心下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。工廠(chǎng)內(nèi)分廠(chǎng)和線(xiàn)體依據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的排產(chǎn)計(jì)劃完成每天的生產(chǎn)任務(wù)。品質(zhì)部依據(jù)產(chǎn)品的具體生產(chǎn)狀況，在每個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn)配置數(shù)量不等的質(zhì)檢員，基本任務(wù)為從源頭上杜絕產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題 品質(zhì)部還有一個(gè)重要的任務(wù)是，維護(hù)整個(gè)工廠(chǎng)的“品質(zhì)”—工廠(chǎng)體系工作的開(kāi)展。品質(zhì)設(shè)置一體系主管，具體負(fù)責(zé)開(kāi)展相關(guān)工作。良好的企業(yè)管理活動(dòng)，給企業(yè)帶來(lái)巨大的收益：留住人才，維護(hù)組織活動(dòng)良好、有序進(jìn)行，為生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng)的開(kāi)展提供保障。管理部下設(shè)近30個(gè)綜合管理崗位，對(duì)應(yīng)開(kāi)展運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)。 管理部負(fù)責(zé)對(duì)所有的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管。例如工廠(chǎng)員工行為規(guī)范、工廠(chǎng)MIP、PDM、EAM等流程的監(jiān)控以及干部整風(fēng)活動(dòng)的開(kāi)展，基礎(chǔ)管理專(zhuān)員要及時(shí)跟進(jìn)這些基礎(chǔ)性工作的開(kāi)展，對(duì)各主管開(kāi)展的工作進(jìn)行考核、監(jiān)督。 工程部：工程部具體負(fù)責(zé)的是整個(gè)經(jīng)開(kāi)區(qū)工廠(chǎng)的產(chǎn)品技術(shù)、工藝技術(shù)、設(shè)備管理和模具管理等方面的具體管理和指導(dǎo)下級(jí)單位落實(shí)具體工作。 設(shè)備部：該新增的部門(mén)具體負(fù)責(zé)的是設(shè)備和模具的管理。相應(yīng)的部門(mén)模塊間推諉和內(nèi)耗減少了許多，有利于工廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的提高。期間，李部長(zhǎng)一直在前方帶領(lǐng)和介紹，從他的介紹中大家了解到美的集團(tuán)合肥工業(yè)園共兩條生產(chǎn)主線(xiàn)，一條用于生產(chǎn)超市用大型冰柜，一條用于生產(chǎn)出口到美國(guó)的家用大型冰柜。同學(xué)們都認(rèn)真的聽(tīng)著李部長(zhǎng)的講解。上午十點(diǎn)半左右，同學(xué)們?cè)诶畈块L(zhǎng)的陪同下走出工廠(chǎng)。后續(xù)總結(jié)：箱體發(fā)泡個(gè)人感受：美的工業(yè)園的生產(chǎn)和裝配流水線(xiàn)布置得合理緊湊，而且許多環(huán)節(jié)采取了自動(dòng)化設(shè)備代替人工，大大提高了生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低了勞動(dòng)力成本。生產(chǎn)實(shí)習(xí)講座3——磁變流技術(shù)的研究、發(fā)展與應(yīng)用時(shí)間：2017年6月24日7：008：00地點(diǎn)：西二教205主講人：王道明講座內(nèi)容： 磁流變液磁流顆粒、基液、高分子添加劑 磁流變效應(yīng)在外磁場(chǎng)的作用下，流體屈服應(yīng)力和表觀(guān)粘有23數(shù)量級(jí)的變化，表現(xiàn)為類(lèi)似固體的性質(zhì)。 工作模式流動(dòng)模式、剪切模式、擠壓模式總結(jié)：在報(bào)告過(guò)程中，王老師通過(guò)大量圖片和生動(dòng)的講解讓同學(xué)們對(duì)磁流變技術(shù)有直觀(guān)的認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)磁流變技術(shù)有了更深入的了解。公司位于素有“科技之都”之稱(chēng)的合肥市。該公司擁有橋殼、輪轂、差速器殼、輪邊減速器殼、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)等十五條機(jī)械加工生產(chǎn)線(xiàn)；一條國(guó)內(nèi)一流的橋殼焊接生產(chǎn)線(xiàn)；兩條前、后橋總成裝配線(xiàn)。該公司擁有奧地利斯太爾前、中、后橋的生產(chǎn)能力和技術(shù)；德國(guó)Benz公司高速客車(chē)單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋的先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)實(shí)力，以確保其產(chǎn)品國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的水平。實(shí)習(xí)內(nèi)容：分別參觀(guān)了安凱車(chē)橋廠(chǎng)的車(chē)橋裝、零件加工車(chē)間、車(chē)橋焊接車(chē)間和車(chē)橋外殼鍛壓車(chē)間。后續(xù)總結(jié)：電子束焊接：是一種利用電子束作為熱源的焊接工藝。對(duì)于真空電子束焊機(jī)，要焊接的工件置于真空室中，一般裝夾在可直線(xiàn)移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)的工作臺(tái)上，焊接過(guò)程可通過(guò)觀(guān)察系統(tǒng)觀(guān)察。 摩擦焊：在壓力作用下，通過(guò)待焊工件的摩擦界面及其附近溫度升高，材料的變形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎，伴隨著材料產(chǎn)生塑性流變，通過(guò)界面的分子擴(kuò)散和再結(jié)晶而實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。相對(duì)傳統(tǒng)熔焊，摩擦焊具有焊接接頭質(zhì)量高——能達(dá)到焊縫強(qiáng)度與基體材料等強(qiáng)度，焊接效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好，可實(shí)現(xiàn)異種材料焊接等。 埋弧焊：埋弧焊是一種電弧在焊劑層下燃燒進(jìn)行焊接的方法。車(chē)橋的兩側(cè)外殼連接就是用埋弧焊機(jī)進(jìn)行自動(dòng)焊的。 車(chē)橋的兩側(cè)外殼是通過(guò)板料鍛壓成型的，后進(jìn)行噴丸處理或者直接在管材中間割一道縫。美中不足的是在火焰切割時(shí)用的是手工切割，如果運(yùn)用機(jī)械自動(dòng)化切割，不僅效率提上去了，切割的精度也會(huì)提上去，可能是機(jī)械成本的緣故吧。1993年，與德國(guó)凱斯鮑爾公司（現(xiàn)奔馳集團(tuán)EVOBUS公司）合作，引進(jìn)世界一流的全承載客車(chē)技術(shù)并制造出世界頂級(jí)客車(chē)——SETRA，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高檔豪華客車(chē)的市場(chǎng)空白，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)客運(yùn)發(fā)展的新里程。公司中、高檔豪華客車(chē)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額32%以上，并出口美國(guó)、澳大利亞、迪拜、香港、澳門(mén)。1999年，公司順利通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證， 2003年，榮獲“全國(guó)重合同守信用” 企業(yè)稱(chēng)號(hào)，并通過(guò)國(guó)家安全級(jí)企業(yè)認(rèn)證和國(guó)家“3C”產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證；2005年，公司入選安徽省高新技術(shù)企業(yè)，2008年，入選國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)；安凱客車(chē)于2008年率先通過(guò)澳大利亞ADRs認(rèn)證,是中國(guó)唯一自行通過(guò)該項(xiàng)認(rèn)證的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客車(chē)企業(yè)。幾年來(lái)，安凱豪華客車(chē)及底盤(pán)先后榮獲安徽省名牌產(chǎn)品、安徽省免檢產(chǎn)品等殊榮，底盤(pán)榮獲國(guó)家汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2008年7月，安凱客車(chē)的全承載車(chē)身獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利認(rèn)證。實(shí)習(xí)內(nèi)容：對(duì)參觀(guān)企業(yè)初步了解安徽安凱汽車(chē)股份有限公司是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)高、中檔，大、中型豪華客車(chē)及客車(chē)底盤(pán)的大型企業(yè)。焊接車(chē)間有底架工位、總拼工位等，車(chē)價(jià)采用全承載，無(wú)大梁模式。 參觀(guān)總裝車(chē)間后續(xù)總結(jié)：全承載技術(shù)簡(jiǎn)介將飛機(jī)制造技術(shù)應(yīng)用于客車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的整體化框架結(jié)構(gòu)技術(shù)。采用全承載結(jié)構(gòu)，使客車(chē)的行車(chē)更加具有敏捷性、平穩(wěn)性、舒適性和安全性，再加上其低地板設(shè)計(jì)、人性化配置、低排放、環(huán)?；?、乘客空間大等優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)出現(xiàn)代社會(huì)倡導(dǎo)的“科技領(lǐng)先，以人為本”的理念，也造就了全承載客車(chē)獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。承載式車(chē)身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負(fù)荷力的作用。（1）脫脂磷化：在這里生銹的表面用脫脂機(jī)清洗，防止涂漆時(shí)困難。 （3）烘干（4）水磨：就是拋光，使得到鏡面，這里的工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，工人較累。 個(gè)人感想：12月13日上午我們來(lái)到了安徽安凱汽車(chē)股份有限公司。我們依次參觀(guān)了完成上述工序的生產(chǎn)車(chē)間。我想應(yīng)該可以開(kāi)發(fā)一套軟件以進(jìn)行計(jì)算機(jī)控制噴涂，可以將所需圖案掃描入電腦，電腦通過(guò)識(shí)別形成定位數(shù)據(jù)，從而進(jìn)行噴涂。第一步：拆下主動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座，拆下主動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪。第三步：拆下從動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪軸承蓋，卸下從動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪總成，旋下差速器殼螺絲分解差速器。并挑選其中一種零件繪制零件圖。第二步：將主動(dòng)雙曲線(xiàn)齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過(guò)墊片調(diào)節(jié)主動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力。注意事項(xiàng)：（1）、嚴(yán)格按照操作程序拆裝。 （3）、注意觀(guān)察主減速器嚙合間隙和嚙合印痕的調(diào)整方法。 長(zhǎng)源公司具有強(qiáng)大的制造能力、研發(fā)能力和創(chuàng)新能力，是中國(guó)基礎(chǔ)件行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。公司主導(dǎo)生產(chǎn)齒輪泵、齒輪馬達(dá)、液壓閥、油缸四類(lèi)產(chǎn)品，共200多個(gè)系列、4000余種規(guī)格。公司四十余年專(zhuān)心致力于液壓技術(shù)的研究與應(yīng)用，不但為市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還向用戶(hù)提供系統(tǒng)解決方案，參與主機(jī)共同研發(fā)。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、汽車(chē)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械等行走設(shè)備以及石油、軍工等領(lǐng)域。公司嚴(yán)格運(yùn)行ISO9001質(zhì)量體系，把高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化作為作業(yè)管理原則，把以品質(zhì)提升價(jià)值作為質(zhì)量理念；把用戶(hù)的產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益是我公司工作基點(diǎn)作為質(zhì)量方針，把零缺陷作為質(zhì)量目標(biāo)。部分產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際水平。參觀(guān)液壓泵（馬達(dá)）的生產(chǎn)加工車(chē)間在參觀(guān)這個(gè)車(chē)間的過(guò)程中，工程師首先向我們介紹的是泵生產(chǎn)加工時(shí)所用的機(jī)床，這些機(jī)床主要是用來(lái)插齒和滾齒。參觀(guān)液壓油缸的生產(chǎn)加工車(chē)間在參觀(guān)這個(gè)車(chē)間的過(guò)程中，工程師首先向我們介紹的是缸生產(chǎn)加工時(shí)所用的機(jī)床。 以下是記錄要點(diǎn)：a滾齒后的剃齒可提高表面的粗糙度 l b滾齒后的半成品某一端會(huì)有毛刺，需要去除 l c內(nèi)花鍵的加工方法：插齒 l d本廠(chǎng)齒輪模數(shù)：2~6 e磨削：立式磨床粗磨，臥式磨床精磨 l f主齒和內(nèi)齒齒輪軸連接用于雙聯(lián)泵 g認(rèn)識(shí)雙模數(shù)齒輪（同一個(gè)齒左右兩面的形狀不同） l h熱處理后齒面進(jìn)行磨削，去除碳化層 l i滾刀刃磨床用于磨滾刀 泵體加工 生產(chǎn)工序：鑄造毛坯——雙面銑——鉆螺紋孔——鉆定位銷(xiāo)孔——倒角——攻絲——粗鏜泵體——銑側(cè)平面（若需法蘭連接，還需在本平面上鉆孔，螺紋連接不需要）——精鏜——后蓋銑密封圈槽 a粗鏜泵體（車(chē)床上） b銑側(cè)平面應(yīng)以定位銷(xiāo)孔為基準(zhǔn) c泵體進(jìn)油口大，粗油口小，而馬達(dá)的兩口則一樣大小 l d車(chē)床鏜孔保證中心距的方法：塊規(guī) l e精鏜孔時(shí)則需用檢測(cè)設(shè)備 l f鏜盲孔用車(chē)床，鏜通孔用鏜床 l g泵體端蓋連接有凸臺(tái)式、軸套式 裝配 裝配時(shí)，壓裝軸承盒襯套很關(guān)鍵，襯套的內(nèi)壁為復(fù)合材料，其具有很強(qiáng)的抗磨性能，而襯套的基體為具有一定塑性的銅金屬，因此襯套的復(fù)合性能很好。個(gè)人感想：通過(guò)此次參觀(guān)，我首次目睹了液壓閥、液壓泵和液壓缸的生產(chǎn)過(guò)程。1安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司時(shí)間：2017年7月5日8：309：30地點(diǎn)：安徽省合肥市包河工業(yè)區(qū)上海路東大連路北帶隊(duì)老師：陳甦欣實(shí)習(xí)企業(yè)簡(jiǎn)介：巨一公司成立于2005年1月，是由安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司與合肥工業(yè)大學(xué)共同組建的集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要為汽車(chē)、工程機(jī)械行業(yè)提供先進(jìn)的技術(shù)與裝備支持，主要產(chǎn)品有自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用系統(tǒng)、試驗(yàn)技術(shù)與裝備和其它自動(dòng)化裝備等。 公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域： 1）汽車(chē)及其關(guān)鍵零部件自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。 2）工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用技術(shù)。開(kāi)發(fā)搬運(yùn)、焊接、切割等工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用系統(tǒng)；自主研發(fā)工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用系統(tǒng)自動(dòng)化的高精度工藝裝備；研究機(jī)器人搬運(yùn)、焊接及切割工藝規(guī)劃技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量加工；研究工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)，以及多機(jī)器人、多復(fù)雜系統(tǒng)的集成控制技術(shù)，開(kāi)發(fā)高集成度的自動(dòng)化成套工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人焊裝線(xiàn)和沖壓線(xiàn)，07年度公司還承擔(dān)了安徽省科技攻關(guān)重大項(xiàng)目機(jī)器人焊裝自動(dòng)線(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)及裝備 3）汽車(chē)及其關(guān)鍵零部件總成的試驗(yàn)技術(shù)與裝備我們公司在汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)方面憑借技術(shù)積累的優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)變速器試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)、主減速器試驗(yàn)臺(tái)及橋總成試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)方面滿(mǎn)足用戶(hù)需求的同時(shí)，也逐漸形成了自己的特色。 參觀(guān)新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)