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江蘇電信evdo技術(shù)培訓(xùn)系列一-在線瀏覽

2025-03-08 08:59本頁(yè)面
  

【正文】 融合 超越 中國(guó)電信江蘇公司 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心 HRPD特點(diǎn) ?分組數(shù)據(jù)與語(yǔ)音數(shù)據(jù)的區(qū)別 1. 延遲:數(shù)據(jù)幾秒鐘沒(méi)有問(wèn)題,語(yǔ)音 100ms就難以忍受; 2. 可容錯(cuò)率:數(shù)據(jù)對(duì) BER的要求比語(yǔ)音高。 ?前向鏈路采用時(shí)分復(fù)用,全功率發(fā)送;反向鏈路采用碼分復(fù)用,需要功率控制。 ?前向速率從 ,反向速率從 。符合數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)。 ?前向鏈路最多支持 59個(gè)用戶(hù) /Sector。 ?前向鏈路采用獨(dú)特的調(diào)度算法。 使命 融合 超越 中國(guó)電信江蘇公司 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) AT PCF PDSN AN AAA AN IS 856 IS 856 A8 A9 A10 A11 A12 A13 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù) 信 令 AAA: Authentication Authorization Accounting AN PCF: Pakcet control Function 使命 融合 超越 中國(guó)電信江蘇公司 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) ?A12 接口連接源 AN 與 AN AAA,只傳送信令。 ?A13 接口也只傳送信令,主要用于不同 AN 間切換時(shí) AT 相關(guān)信息的交換。會(huì)話主要維護(hù)如下信息 : ( 1) UATI(Unicast AT Identifier):在一子網(wǎng)內(nèi),分配給一個(gè) AT的唯一標(biāo)識(shí)。 ?各信道不同的發(fā)射功率。 ?不同扇區(qū)的接入信道由接入信道長(zhǎng)碼區(qū)分。均為 16個(gè) slots。 ?接入信道 Pilot持續(xù)發(fā)送。 ?反向業(yè)務(wù)信道下, Pilot和 RRI時(shí)分復(fù)用,且持續(xù)發(fā)送。 ? MAC 信道中的 RRI信道用于通知 AN 目前 AT 數(shù)據(jù)信道的傳輸速率。 ? AT的 DRC 信道根據(jù)對(duì)各扇區(qū)的導(dǎo)頻信道測(cè)量結(jié)果,選定導(dǎo)頻信號(hào)最強(qiáng)扇區(qū)與之通信,同時(shí)要求該扇區(qū)按 AT 規(guī)定好的傳輸速率進(jìn)行傳輸,從而對(duì)前向鏈路進(jìn)行速控。反向標(biāo)識(shí)扇區(qū)用 DRC Cover。包括 Pilot和 Data信道。 ? 。參數(shù)由接入信道 MAC層協(xié)議規(guī)定。 ?發(fā)送接入試探消息包時(shí), Pilot和 Data均要發(fā)送。 ?反向業(yè)務(wù)信道包括: Pilot、 RRI、 DRC、 ACK、Data信道。 ?Pilot和 ACK在 I信道上發(fā)送。 ?信道碼分。與 RRI時(shí)分復(fù)用一個(gè) Walsh信道。 使命 融合 超越 中國(guó)電信江蘇公司 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心 RRI ?AT使用 RRI信道指示反向速率,方便 AN解調(diào)。 ? 每 3bit編碼成 7bit,重復(fù) 37次,忽略后 3碼片。 ?如果反向業(yè)務(wù)信道上沒(méi)有數(shù)據(jù)包發(fā)送, AT將在 RRI上發(fā)送 0。 ?AT使用 DRC Value指示 AN其期望的接收速率。 ?請(qǐng)求的前向業(yè)務(wù)信道速率被映射成 4bit的 DRC Value。 ?DRC Value的發(fā)送速率為 600/DRCLength。取值范圍為 8。 ?DRC信道在 Q信道上發(fā)送。 使命 融合 超越 中國(guó)電信江蘇公司 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心 ACK ? ACK子信道是 AT用來(lái)通知 AN是否正確接收到前向業(yè)務(wù)信道數(shù)據(jù)包。 ? 每個(gè) slot, ACK為 1bit,重復(fù) 128次之后,由 W48擴(kuò)展,進(jìn)行 BPSK調(diào)制。 ? 對(duì)于一個(gè)業(yè)務(wù)信道物理層數(shù)據(jù)包,如果 FCS通過(guò),則認(rèn)為正確接收,AT發(fā)送 ACK bit。 AN收到 ACK,將停止當(dāng)前抱的發(fā)送,重新啟動(dòng)一個(gè)新包的發(fā)送流程。 ACK信道應(yīng)該在該時(shí)隙的前半個(gè)時(shí)隙發(fā)送,持續(xù) 1024個(gè) chip。 ? 采用 16slots的幀結(jié)構(gòu)。 AT根據(jù)這些信息自行決定反向業(yè)務(wù)信道的發(fā)送速率。 ?其中 MAC信道包括: RA、 DRCLock和 RPC子信道。 MAC內(nèi) RA和 DRCLock為碼分,DRCLock和 RPC子信道為時(shí)分。 ?FTC進(jìn)一步劃分為 Preamble和 Data兩部分。 ?CC信道的發(fā)射速率為 。 ?前向以最大功率發(fā)射( IdleSlot除外)。 ?控制信道周期為 256slots。 ?Burst Pilot以蜂窩最大的發(fā)射功率發(fā)射,方便 AT獲得最高的 SNR以滿足快速和精確的 C/I估計(jì)。 ?Pilot在 I信道上發(fā)送全 0的碼符號(hào)。由 Walsh函數(shù) 0擴(kuò)頻。每個(gè) MAC信道由 0~ 63的 MACIndex區(qū)分。
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