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2025-03-08 01:12本頁面
【正文】 軸承是一種滑動(dòng)摩擦軸承 ， 具有工作可靠 、 平穩(wěn) 、 無噪音 、 油膜吸振能力強(qiáng)等特點(diǎn) ， 因此可承受較大的沖擊載荷 。 一、滑動(dòng)軸承安裝的要求 ? 滑動(dòng)軸承是利用軸的高速旋轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑油的粘性 ， 將油帶進(jìn)楔形空間建立起壓力油膜 ， 這楔形的壓力油膜簡(jiǎn)稱油楔 ，正是由于油楔才把軸頸和軸承表面隔開 ，使其間的摩擦阻力大大減小 ， 從而減小軸瓦的發(fā)熱程度 。 動(dòng)壓油膜的形成機(jī)理 : v F 兩摩擦表面平行，不會(huì)產(chǎn)生壓力油膜 v p 兩摩擦表面成楔形間隙，產(chǎn)生了壓力油膜 間隙內(nèi)的潤(rùn)滑油形成了擁擠 進(jìn)油口 出油口 形成動(dòng)壓油膜的必要條件 ● 兩摩擦表面必須形成楔形 ● 潤(rùn)滑油必須從大口進(jìn)小口出 ● 必須具有足夠的滑動(dòng)速度 ● 必須充滿足夠粘度的潤(rùn)滑油 向心動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的工作過程 n o1 o o1 o o1 o o1 o n n 靜止 啟動(dòng) 不穩(wěn)定運(yùn)行 穩(wěn)定運(yùn)行 R R R R 安裝滑動(dòng)軸承保證油楔形成的注意點(diǎn) ⑴ 合理選擇潤(rùn)滑油的粘度 負(fù)荷小 、 轉(zhuǎn)速高 ， 選低粘度；反之亦然 ⑵ 軸瓦與軸頸間有合理間隙 間隙 =(～ )軸頸直徑 ⑶ 軸承軸頸要有合理的幾何形狀和表面粗糙度 ⑷ 多支承軸承 ， 要嚴(yán)格控制其同軸度 ⑸ 軸頸要保持一定的線速度 螺栓軸承蓋軸承座油杯座孔 螺母套管上軸瓦下軸瓦對(duì)開式軸承 (剖分軸套 ) １ ．軸套式滑動(dòng)軸承的安裝工藝 在一些轉(zhuǎn)速較低的機(jī)器中 ， 大多采用軸套式軸承 。 ? 軸承外圓表面與軸承座孔的安裝 ? 軸承內(nèi)圓表面與軸頸的安裝 （１）軸承外圓表面與軸承座孔的安裝 對(duì)開軸瓦與軸承座 、 軸承蓋安裝時(shí) ，應(yīng)使軸瓦背與軸承座孔接觸 良好 。 接觸角 接觸點(diǎn) 軸瓦與軸頸之間的接觸表面所對(duì)的圓心角稱為接觸角， 接觸角?。? ０ 176。 為好。 刮研的順序； 先下瓦后上瓦 在軸頸表面上涂上一層薄薄的紅鉛油，將軸放在軸瓦上，正反方向旋轉(zhuǎn) 各一次后將軸取下，觀看軸瓦上印跡分布情況，如分布不均勻就應(yīng)刮 研，軸瓦上有印跡之處，應(yīng)用刮刀刮削，反復(fù)多次，一直到軸瓦上的 印跡分布均勻?yàn)橹埂? ?頂間隙 ?側(cè)間隙 ? 軸向間隙的作用是在運(yùn)轉(zhuǎn)中當(dāng)軸因溫度升高而發(fā)生膨脹時(shí)，有自由伸長(zhǎng)的余 地。 側(cè)間隙的數(shù)值是變化的，越往軸的底部，側(cè)間隙 越小，在軸瓦剖分面上，側(cè)間隙大約等于頂間隙的 1／2。 壓鉛法： 檢查時(shí) ， 先打開軸承蓋 ， 用直徑為１ .５～２倍頂間隙而長(zhǎng)度為 １０～４０ｍｍ軟鉛絲 （ 數(shù)量可根據(jù)軸承的大小來決定 ） ， 分別放在軸頸與軸瓦的接觸面上以及軸瓦與軸瓦的接觸面上 ， 測(cè)量其直徑 ， 計(jì)算間隙值 。 第五節(jié) 滾動(dòng)軸承的安裝工藝 ? 滾動(dòng)軸承由外圈 、 內(nèi)圈 、 滾動(dòng)體和保持器 （ 隔離罩 ） 等四部分組成 ? 滾動(dòng)軸承安裝工藝包括清洗 、 檢查 、安裝與間隙調(diào)整等步驟 。 如軸 、 箱體孔 、 襯套 、 密封圈 、 端蓋的尺寸精度 、 形位公差及表面粗糙度 ， 同時(shí)還要注意軸肩根部的圓角尺寸及軸肩對(duì)軸的垂直度 。 零件裝配表面需用汽油或煤油清洗干凈 ，不允許有銹蝕 、 斑點(diǎn)或 固體微粒 （ 金屬屑 、 磨料 、 砂土等 ） 存在 。 ● 反裝 － 背靠背安裝 兩軸承外圈的寬邊相對(duì)， 即內(nèi)部軸向力指向相背。 兩個(gè)軸承外圈都在單方向用軸承蓋進(jìn)行固定。 一端固定、一端游動(dòng) 適合于工作溫升高的長(zhǎng)軸 （跨距 L ＞ 400 mm） 固定支點(diǎn)的軸承外圈左右均固定，承擔(dān)雙向軸向力。 滾動(dòng)軸承的軸向固定 常用兩種固定方法： 裝配時(shí)注意事項(xiàng) ? 先裝緊的，后裝松的 ? 都是緊配合，用裝配套筒壓裝 ? 推力球軸承應(yīng)注意區(qū)分緊環(huán)和松環(huán) ? 嚴(yán)禁借助滾 動(dòng)體傳遞壓力 四、滾動(dòng)軸承的間隙調(diào)整 滾動(dòng)軸承的間隙可分為徑向間隙和軸向間隙兩種 ， 間隙用來保證 滾動(dòng)體正常運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑以及補(bǔ)償熱伸長(zhǎng) 。 滾動(dòng)軸承的間隙調(diào)整 ? 第六節(jié) 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝工藝 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是機(jī)械傳動(dòng)裝置中的重要部件 。 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠 、 結(jié)構(gòu)緊湊 、 體積小 、 效率高等特點(diǎn) ， 所以應(yīng)用十分廣泛 。 安裝要求 ：齒 輪安裝到軸上后，其中心線應(yīng)與軸心線重合，齒輪端面與軸心線垂直， 為此應(yīng)測(cè)量齒輪圈的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng) 齒輪徑向及端面圓跳動(dòng)的檢查 二、齒輪軸部件與箱體的安裝 安裝前需檢查下列內(nèi)容 ： 箱體的孔和平面的尺寸精度和形狀精度； 箱體孔和平面的表面粗糙度和表面質(zhì)量； 箱體的各孔和平面之間的相互位置精度 。 ? 齒頂間隙可用塞尺直接測(cè)出，也可用壓鉛法測(cè)量。 ?圓周側(cè)隙可用指示表 、 塞尺或用壓鉛法測(cè)量； ?法向側(cè)隙除可用塞尺直接測(cè)量外 ， 也能由圓周側(cè)隙
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