【正文】 鐵 25W 1 個(gè) 112 電烙鐵 100W 1 個(gè) 113 寬膠帶 30 卷 114 大毛刷 20 把 115 砂輪片 φ230 20 片 116 砂輪片 φ125 10 片 117 掛 鎖 3 個(gè) 118 安全頭盔 5 頂 119 安全頭燈 5 盞 120 安全背帶 5 套 121 安全滑塊 5 個(gè) 122 安全繩 2 根 123 手拉葫蘆 2T（ 3m） 3 個(gè) 124 麻花鉆組套 φ2 ～ φ13 1 套 125 電 筒 4 個(gè) 126 千斤 頂 5T 2 個(gè) 127 25T 卸扣 件 5 機(jī)艙、輪轂起吊用 128 25T 吊帶 / 根 2 機(jī)艙起吊用 129 20T 吊帶 /6m 根 2 機(jī)艙、塔筒起吊用 130 25T 吊帶 /3. 5m 根 2 機(jī)艙起吊用 131 35T 吊帶 /30m 根 2 葉片起吊用 132 1T 吊帶 /1m 根 2 變頻器起吊、輪轂與機(jī)艙連接用 133 2T 卸扣 件 2 變頻器起吊用 134 25T 吊帶 /2m 根 3 輪轂、塔筒起吊用 135 吊耳 套 1 輪轂起吊用，所屬零件齊全，除以下螺栓單獨(dú)包裝外，其余零件裝原位 136 GB/T169391997 六角螺栓M30 個(gè) 20 塔筒吊裝專用 137 GB/T169391997 六角螺栓 M30240 個(gè) 30 138 GB/T1228123191 螺母 M27 個(gè) 20 139 GB/T1228123191 螺母 M36 個(gè) 30 140 GB/T12301991 墊圈 27 個(gè) 20 141 GB/T12301991 墊圈 36 個(gè) 30 142 起吊用六角固定螺栓 件 5 用于輪轂起吊時(shí)與吊耳聯(lián)接用 143 起吊用六角固定螺栓 件 10 備用，用于輪轂起吊時(shí)與吊耳聯(lián)接用 144 20T 吊帶 /3m 根 1 風(fēng)輪起吊用 145 40T 卸扣 件 2 機(jī)艙、塔筒起吊用 風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝的基本過(guò)程 （ 1）底段塔筒 序號(hào) 工作內(nèi)容 備注 1 基礎(chǔ) 灌漿槽 的清理和準(zhǔn)備 2 調(diào)平螺栓的安裝，誤差在 1mm之內(nèi) 3 變 頻器和地面控制柜（落地支架）的安裝定位 4 塔筒下部吊耳的固定 5 塔筒表面檢查、清理、補(bǔ)漆 6 主吊與尾吊配合將塔筒吊裝到 基礎(chǔ)錨栓上 6 法蘭對(duì)接 錨桿， 螺栓固定 7 卸下吊耳 8 內(nèi)飾件和內(nèi)部線路的整理 （ 2）中 下 段塔筒 序號(hào) 工作內(nèi)容 備注 1 塔筒下段頂法蘭的清理和準(zhǔn)備 2 塔筒中段吊耳的固定 3 塔筒表面檢查、清理、補(bǔ)漆 4 主吊與尾吊配合將塔筒吊裝到下段頂法蘭上 5 法蘭對(duì)接螺栓固定 6 卸下吊耳 7 內(nèi)飾件和內(nèi)部線路的整理 （ 3） 中上段塔筒 序號(hào) 工作內(nèi)容 備注 1 塔筒 中 下段頂法蘭的清理和準(zhǔn)備 2 塔筒中 上 段吊耳的固定 3 塔筒表面檢查、清理、補(bǔ)漆 4 主吊與尾吊配合將塔筒吊裝到下段頂法蘭上 5 法蘭對(duì)接螺栓固定 6 卸下吊耳 7 內(nèi)飾件和內(nèi)部線路的整理 （ 4）上段塔筒 序號(hào) 工作內(nèi)容 備注 1 塔筒中 上 段頂法蘭的清理和準(zhǔn)備 2 塔筒上段吊耳的固定 3 塔筒表面檢查、清理、補(bǔ)漆 安裝塔筒內(nèi)部小吊件 4 主吊與尾吊配合將塔筒吊裝到中段頂法 蘭上 5 法蘭對(duì)接螺栓固定 6 卸下吊耳 7 內(nèi)飾 件和內(nèi)部線路的整理 序號(hào) 工作內(nèi)容 備注 1 將風(fēng)向標(biāo)和風(fēng)速儀安裝主在機(jī)艙的頂部 2 用兩條繩索固定在機(jī)艙的兩側(cè)，兩名安裝工人在地面上對(duì)機(jī)艙的移動(dòng)進(jìn)行控制。 3 塔頂安裝人員指揮并控制吊裝將機(jī)艙底部法蘭與塔筒頂部法蘭進(jìn)行對(duì)接。 4 地面工作人員配合控制葉輪的擺動(dòng)和位移 5 徐徐提升葉輪將葉輪安裝到機(jī)艙上的對(duì)接法蘭上 6 用螺柱將葉輪固定在機(jī)艙的固定法蘭上 7 卸下吊具 塔筒的吊裝 （ 1）進(jìn)駐 1 套吊裝機(jī)械、人員展開(kāi)吊裝工作面施工。 （ 2）檢查塔筒是否完好無(wú)損，清理塔筒連接表面污跡和鐵銹，檢查塔筒在運(yùn)輸過(guò)程中是否有面漆損傷，如有損傷在清洗完工后補(bǔ)漆或采取其他必要修補(bǔ)措施；檢查塔筒內(nèi)爬梯、電纜通道固定是否牢靠。 （ 3）分別固定底段塔筒上法蘭的專用吊具及下法蘭專用吊具。 75T 汽車吊吊點(diǎn)在塔筒下端法蘭，使用兩根 6m,承載力為 20T的鋼絲繩和 40T卡環(huán)為吊具。上、下法蘭吊具安裝（如下圖）。檢查吊車地基和機(jī)械性能情況無(wú)誤后，拖車離開(kāi)吊裝場(chǎng)地。所有吊具和鋼絲繩等符合安全要求。 300T 汽車 吊緩緩起鉤并慢慢擺桿， 75T 汽車吊配合 300T 汽車 吊擺桿直到塔筒底段完全豎立為止。塔筒底段豎立后摘掉 300T汽車吊側(cè)的吊具。 300T 汽車 吊起鉤并擺桿，利用溜繩控制塔筒底段緩慢落鉤，將塔筒底段安裝在 基礎(chǔ)錨栓上 。 采用符合要求的灌漿料對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行二次灌漿（因二次灌漿在冬季，具體見(jiàn)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿冬季施工方案）。 灌漿料的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 100%,可進(jìn)行整體吊裝。 （ 9） 上下塔筒， 使用電動(dòng)扳手緊固高強(qiáng)度螺栓 進(jìn)行連接 ，按 “ 十 ” 對(duì)角線擰緊部分螺栓，然后順次擰緊其它螺栓。 （ 10）螺栓全部旋緊后 QUY650 履帶吊落鉤，施工人員摘掉鋼絲繩和專用吊 具。 （ 12） 使用相同的方法將剩余的各段塔筒吊裝完畢，螺栓在連接法蘭上的穿入方向必須一致，擰緊力矩符合設(shè)計(jì)要求。安裝第一節(jié)塔筒門前的進(jìn)入梯子，用力矩扳手按設(shè)計(jì)要求的力矩值進(jìn)行預(yù)擰緊，固定爬梯上所有螺栓使其達(dá)到要求力矩。 2）發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，并將整改過(guò)程記錄在案，同時(shí)將質(zhì)量檢查記錄和整改結(jié)果報(bào)監(jiān)理人。提交的驗(yàn)收資料包括： 1) 塔筒安裝清單； 2) 塔筒安裝施工詳圖； 3) 塔筒安裝質(zhì)量檢查記錄、整改報(bào)告； 4) 《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝規(guī)范》等技術(shù)文件及廠家有關(guān)資料 ； 5) 塔筒部件到貨檢查記錄及出廠資料。 機(jī)艙的吊裝 （ 1）進(jìn)駐 1 套吊裝機(jī)械，機(jī)艙是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心部件，為整體組裝供貨，風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙重約 29T。檢查機(jī)艙在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損傷，并做好記 錄和采取相應(yīng)的處理措施。 （ 2）運(yùn)輸風(fēng)機(jī)機(jī)艙的拖車進(jìn)入指定位置，施工人員使用機(jī)艙專用吊具將機(jī)艙從運(yùn)輸車輛上吊起并放置在平坦的地面上。 機(jī)艙的吊裝采用機(jī)艙吊裝的固定吊點(diǎn)。按照廠家人員的要求使用硅膠進(jìn)行密封。同時(shí)將液壓扳手、兩用扳手等安裝機(jī)艙使用的工具和輔助裝置放入機(jī)艙內(nèi)。修復(fù)因運(yùn)輸而受損部位。 （ 6） QUY650履帶吊將機(jī)艙緩緩吊起，在起吊過(guò)程中，要拉緊拴在齒輪箱法蘭上的纜風(fēng)繩固定，防止機(jī)艙意外轉(zhuǎn)動(dòng)。待機(jī)艙下部完全超出塔筒頂部約 20cm 時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩的方式調(diào)正機(jī)艙低速軸法蘭對(duì)準(zhǔn)吊車臂桿。 （ 7）待全部螺栓穿入后旋入螺帽后降低負(fù)荷，然后用電動(dòng)扳手?jǐn)Q緊。然后用液壓扳手最終擰機(jī)艙吊裝 緊到要求力矩。檢查鎖緊裝置的可靠性。 （ 9）使用 QUY