土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告-在線瀏覽
2025-03-06 12:20本頁(yè)面
【正文】 還有的刻著雙龍戲珠?！睕]錯(cuò)，趙州橋，中國(guó)古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，中國(guó)橋梁工程技術(shù)的代名詞。故事大抵是個(gè)故事，有演繹有藝術(shù)渲染的需要，但字里行間，是中國(guó)近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個(gè)那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。這種重新審視，讓我不由地愧疚。二、認(rèn)知實(shí)習(xí)記錄第一天上午8：00，我們?cè)阼F道校區(qū)的電影院前集合，集體坐車開往參觀瀏陽(yáng)河上的大橋。有趣的是，在此之前我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了一下圭塘河大橋這詞條，結(jié)果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋于１９９５年１０月建成通車，原橋長(zhǎng)５２米，寬６米。市公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圭塘河大橋改造后將長(zhǎng)達(dá)１１５．７８米，寬１２．６米，不僅方便居民出行，泄洪能力也將大大增強(qiáng)。向西走下去后是瀏陽(yáng)河大橋。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩，分析了橋面內(nèi)部的組成，認(rèn)識(shí)了拱橋的特點(diǎn)。洪山大橋的旁邊，有一座頹唐的老洪山石質(zhì)拱橋。洪山大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混
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