【正文】 4頂出缸回程力 4F 15KN 5滑塊距工作臺最大距離 1800 mm 6滑塊行程 . 1200 mm 7頂出行程 200mm 8工作壓力 25MPa 9滑塊速度 空程速度 1V 50mm/s 擠壓速度 2V 6 mm/s 回程 3V 40mm/s 10頂出速度 頂出 4V 40mm/s 回程 5V 60mm/s 7 第三章 確定主液壓缸、頂出液壓缸結(jié)構(gòu)尺寸 1. 主液壓缸 A. 主液壓缸內(nèi)徑 D： D1=√ 4F1π x26== 所以 D1取 99mm B. 主液壓缸活塞桿徑 d: PFD ? 221 4? ==89mm 所以取 1d 為 90mm C. 主液壓缸有效面積：（其中 A1為無桿腔面積， A2為有桿腔面積） ?3A22221 cmmd ??? ?? ??2=??1??3=7764=13cm2 D. 主液壓缸實際壓制力和回程力 : KNPAR 2 0 00 0 7 61 ?????壓制 主缸實際回程力 : 實2P=KNPdD 371025)(4)(4 6222121 ??????? ππ E. 頂出缸的直徑 : 2D = pF?34 =√(4?)/(π?26)=35mm 按標(biāo)準(zhǔn)取整 2D =40mm 2d =PFD? 422 4?==29mm 2 2 2 2 1 1 77 0077 . 0 099 . 0 4 4 cm m D A ? ? ? ? ? ? ? 8 222223 cmmdA ????? ??頂 2312 6 cmAAA ??? 頂頂頂222221 cmmD ???? ?頂 按標(biāo)準(zhǔn)取整 2d =30mm 頂出缸的面積 : 實3P =π4 D22P= H. 頂出缸實際回程力： 實4P =π4 (D22?d12)P= 第 4 章 液壓缸運動中的供油量計算 1．液壓系統(tǒng)快速空程供油方式： 121VD=由于供油量大，不宜采用由液壓泵供油方式，利用主液壓缸活塞等自重快速下行，形成負(fù)壓空腔，通過吸入閥從油箱吸油，同時使液壓系統(tǒng)規(guī)格降低檔次。 第六章 立柱設(shè)計計算 先按照中心載荷進(jìn)行初步核算，許用應(yīng)力 [? ]不應(yīng)大于 55 aMP ，并參照同類型液壓機的立柱，初步定出立柱直徑。 立柱螺紋區(qū)到光滑區(qū)過渡圓角應(yīng)盡可能取大些，最好在 30~50mm之間。 對于截面的 45鋼， s? ≥ 375MPa，尺寸系數(shù)已考慮在內(nèi)，立柱表面為精車，對于正火的 45鋼，表面質(zhì)量系數(shù)為 ，因此 [ 0? ]可取為 30mm. 疲勞強度校核： dr =3030 = （ 236） mindd =30320 = （ 237） 從文獻(xiàn)【 10】中查出 tK = K=1=（ ） = （ 238） t? =K? = = aMP 300 aMP （ 239） [ 0? ]為 200MPa, 因此是安全的。因此，立柱應(yīng)有足夠的強度與剛度，導(dǎo)向表面應(yīng)有足夠的精度，光潔度和必要的硬度。在這個框架中，既安裝了液壓機本體的主要零部件，又在液壓機工作時，承受液壓機的全部工作載荷，并作為液壓機運動部分的導(dǎo)向。 圖 中、小型液壓機立柱連結(jié)形式 在中、小型液壓機中，常用的連結(jié)形式有以下 4種： 1. 立柱用臺肩分別支承上、下橫梁，然后用外鎖緊螺母上、下予以鎖緊。因此，這種結(jié)構(gòu)僅在無精度要求的小型簡易液壓機中采用。上橫梁下表面的水平度以及下橫梁 （工作臺）上表面的水平度，兩個表面之間的平行度與間距的保持，全靠安裝時內(nèi)螺母的調(diào)整，因此，對立柱的有關(guān)軸向尺寸要求不高，但對立柱螺紋精度（與立柱軸線的平行度）及內(nèi)螺母精度（內(nèi)螺母的螺紋對于上、下橫梁貼合面的垂直度）要求較高，安裝時調(diào)整比較麻煩。 4. 與第 3 種形式基本相同，只是在下橫梁處用臺肩代替內(nèi)螺母，但精度調(diào)節(jié)比第 3種簡便可靠。 12 圖 組合式立柱螺母 立柱的螺母及預(yù)緊 立柱螺母一般為圓柱形，小液壓機的立柱螺母是整體的，立柱直徑在 150mm以上時，做成組合式，由兩個半螺栓緊固而成，材料用 35~45鍛鋼或鑄鋼。 立柱螺母的尺寸已有機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB/T —— 1999，螺母外徑約為螺紋直徑的 ，內(nèi)螺母一般與螺母等高，約為螺紋直徑的 。 立柱的預(yù)緊分加熱預(yù)緊與液壓預(yù)緊。 加熱預(yù)緊 比 較常用的方法，為此，立柱端部應(yīng)鉆有加熱孔，其深度應(yīng)大于橫梁的高度。立柱冷卻后，就在螺母與橫梁之間產(chǎn)生一個很大的預(yù)緊力，使螺母不易松動。 立柱的導(dǎo)向裝置 活動橫梁運動及工作時，一般以立柱為導(dǎo)向，由于活動橫梁往復(fù)運動頻繁，且在偏心加壓時有很大的側(cè)推力，因此，不可能讓活動橫梁與立柱直接接觸，互相磨損，必須選擇耐磨損、易更換的材料作為兩者之間的導(dǎo)向裝置。 13 圖 導(dǎo)套 導(dǎo)向裝置可分為導(dǎo)套與平面導(dǎo)板兩大類。 圓柱面導(dǎo)套 在活動橫梁的立柱孔中，各裝有上、下兩個導(dǎo)套，它們由兩半組成，為了拆裝方便，兩半導(dǎo)套的剖分面最好有 00 5~3 的斜度，導(dǎo)套兩端裝有防塵用的氈墊。 本次設(shè)計中采用這種形式的導(dǎo)套。 導(dǎo)套比壓 q的計算 ][10 2 qdcTq ??? ? = 10108 26??? ? = MPa ][q? 滿足要求 （ 240） 式中 T—— 機架計算中求得立柱上的側(cè)推力（ N） d—— 導(dǎo)套內(nèi)孔直徑 (m) c—— 導(dǎo)套高度（ m） [q]—— 許用比壓 （ MPa），對于 ZQSn663， [q]=6~8 MPa 限程套 為防止運動部分超程，有些液壓機在下橫梁的 4個立柱上安裝限程套，一般為對開式，上、下兩端應(yīng)平行， 4 個限程套高度應(yīng)一致，內(nèi)孔比立柱直徑大 12mm，用鑄鐵制造。底座僅承受機器之總重量。主要考慮到外形的美觀，對精度無要求。 橫梁的寬邊尺寸由立柱的寬邊中心距確定，上梁和活動梁的窄邊尺寸應(yīng)盡可能小些，以便鍛造天車的吊鉤容易接近液壓機中心，梁的中間高度則由強度確定。但在過渡區(qū) ( A處 ) 會有應(yīng)力集中 由于上橫梁外形尺寸很大，為了節(jié)約金屬和減輕重量，盡量使各個尺寸在允許的范圍內(nèi)降到最小。 圖 活動橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計 活動橫梁的主要作用 : 與工作缸柱塞桿連接傳遞液壓機的壓力，通過導(dǎo)向套沿立柱導(dǎo)向面上下往復(fù)運動 。因此需要有較好的強度、剛度及導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。當(dāng)液壓機工作時，高壓液體作用于柱塞的力是通過活動橫梁及上砧傳遞到鍛件上而做功，活動橫梁的上下運動則依靠梁與立柱的導(dǎo)向裝置。 此種連接方式在偏心載時，柱塞跟隨活動橫梁一起傾斜，將動梁所受偏心力矩的一部分傳給工缸導(dǎo)向套，使導(dǎo)向套承受側(cè)向水平推力或一對力偶，從而加劇導(dǎo)向套及封的磨損。 在活塞桿焊接法蘭用螺釘與橫梁連接，用 12 根 M30的螺釘，達(dá)到預(yù)緊的目的。下橫梁直接與立柱、拉桿、工作臺、回程缸和頂出器相連，梁體結(jié)構(gòu)和受力狀態(tài)都很復(fù)雜。 各橫梁參數(shù)的確定 因為液壓缸與橫梁間的墊片厚度為 25cm，因此可以推算橫梁的厚度取大于 25cm即滿足要求?；顒訖M梁受力部分為 35cm，整體厚度選用 50cm。 第七 章 選取液壓系統(tǒng)圖 1．液壓系統(tǒng)圖 : 2. 電磁鐵動作表： 動 作 順 序 1YA 2YA 3YA 4YA 5YA 6YA 主液壓缸 快速下行 + + 慢速加壓 + 保 壓 卸壓回程 + 停 止 頂出缸 頂 出 + 退 回 + 壓 邊 + 浮動拉伸 + 16 3．油箱容積： 上油箱容積： LV 6712273 ???上 根據(jù) GB287681標(biāo)準(zhǔn)，取其標(biāo)準(zhǔn)值 630L。 第八章 液壓系統(tǒng)工作油路分析 A．啟動：電磁鐵全斷電，主泵卸荷。 進(jìn)油路：主泵（恒功率輸出） ? 電液換向閥 7?單向閥 8? 液壓缸 15上腔 回油路：液壓缸 15 下腔 ? 單向閥 13? 電液換向閥 7? 電液換向閥 17的 K型中位 ?油箱 液壓缸活塞依靠重力快速下行形成負(fù)壓空腔：大氣壓油 ? 吸入閥11? 液壓缸 15上腔 C．液壓缸 15活塞接觸工件，慢速下行（增壓行程）： 液壓缸活塞碰行程開關(guān) 2XK使 5YA斷電，切斷液壓缸 15下腔經(jīng)液控單向閥 13快速回油通路，上腔壓力升高，同時切斷（大氣壓油 ? 吸入閥 11? 上液壓缸 15上腔）吸油路。 主泵（恒功率輸出） ? 電液換向閥 7 的 M 型中位 ? 電液換向閥 17的 K型中位 ? 油箱，主 泵卸荷。 進(jìn)油路：主泵 1? 電液換向閥 7? 液控單向閥 13? 液壓缸 15下腔 回油路：液壓缸 15上腔 ? 吸入