液壓控制元件及輔件-在線瀏覽
2025-03-06 01:19本頁面
【正文】 閥有直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩種 ，圖 4－ 21所示 ， 為先導(dǎo)型減壓閥 ，由主閥和先導(dǎo)閥組 成 ， 先導(dǎo)閥負(fù)責(zé)調(diào)定壓力 ， 主閥負(fù)責(zé)減壓作用 。 順序閥的構(gòu)造及其動(dòng)作原理類似溢流閥 ， 有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種 ， 目前較常用直動(dòng)式 。 2． 順序閥的應(yīng)用 1） 用于順序動(dòng)作回路： 圖 4－ 24所示為一定位與夾緊回路 ， 其前進(jìn)的動(dòng)作順序是先定位后夾緊 ， 后退是同時(shí)退后 。 4． 2 壓力控制閥及其應(yīng)用 4． 2． 5 壓力繼電器： 是 一種將液壓系統(tǒng)的壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號輸出的元件 。 4． 2 壓力控制閥及其應(yīng)用 4． 2． 5 壓力繼電器： 是一種將液壓系統(tǒng)的壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號輸出的元件 。 壓力繼電器按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為 柱塞式 、 彈簧管式和膜片式 等 。 如圖所示 ,壓力油作用在柱塞的下端 ， 液壓力直接與上端彈簧力相比較 。 當(dāng)液壓力小于彈簧力時(shí) ， 微動(dòng)開關(guān)觸頭復(fù)位 。 4． 2 壓力控制閥及其應(yīng)用 4． 2． 5 壓力繼電器： 是一種將液壓系統(tǒng)的壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號輸出的元件 。 4． 2 壓力控制閥及其應(yīng)用 4． 3． 2 節(jié)流閥： 節(jié)流閥 （ Throttle valve） 是根據(jù)第1章中孔口與阻流管原理所作出的 ， 圖 4－ 31為節(jié)流閥的結(jié)構(gòu) ， 油液由入口進(jìn)入 ， 經(jīng)滑軸上的節(jié)流口后 ，由出口流出 。 圖中油壓平衡用孔道在于減小作用于手輪上的力 ， 使滑軸上下油壓平衡 。 4． 3 流量控制閥及其應(yīng)用 4． 3． 2 節(jié)流閥： 4． 3 流量控制閥及其應(yīng)用 流量控制閥 ? 節(jié)流閥 流量控制閥 ? 節(jié)流閥 流量控制閥 ? 節(jié)流閥 入口、出口壓差 Q = K A pm K 節(jié)流系數(shù) A 過流面積 流量特性方程 p m 孔口形狀指數(shù) Take a Break 轉(zhuǎn)向操縱閥 /P182 5537353500 轉(zhuǎn)向操縱閥 /P182 5537353500 油缸一 油缸 B 2500psi 2300psi 動(dòng)力車架 前車架 來至傾翻 / 工作油泵 到傾翻 / 工作主閥 流量優(yōu)先閥 5535885900 流量優(yōu)先閥 5535885900 轉(zhuǎn)向 / 制動(dòng)雙聯(lián)泵 /P180 (5537107700) 2400 轉(zhuǎn) / 分時(shí)排量 34 加侖（ 升） 轉(zhuǎn)向油缸 /P238 5572606600 P
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