【正文】 371 高速鐵路關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題： 372 磁懸浮列車分類： 373 磁懸浮列車特點(diǎn)： 374 建筑物及種類 : 375 磁懸浮列車的發(fā)展： 376 城市輕軌優(yōu)點(diǎn)： 377 港口作為交通運(yùn)輸樞紐， 378 港口： 379 港口分類： 380 碼頭的不止有順岸式、突堤式、挖入式 381 碼頭形式： 382 碼頭的結(jié)構(gòu)： 383 防波堤： 384 防波提形式的選用： 385 龐波提的布置： 386 防波提的類型： 387 護(hù)岸： 388 護(hù)岸分類： 389 直接護(hù)岸： 390 海洋 工程： 391 海洋工程特點(diǎn)： 392 飛機(jī)場(chǎng) 393 機(jī)場(chǎng)工程的內(nèi)容： 394 民航運(yùn)輸飛機(jī)分類： 395 機(jī)場(chǎng)組成 396 機(jī)場(chǎng)主要構(gòu)筑物： 397 跑道 398 跑道分類： 399 主要跑道： 400 輔助跑道： 401 起飛跑道： 402 輔助作用道路設(shè)施： 403 機(jī)場(chǎng)道面使用要求： 404 施工： 405 施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容： 406 施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容： 407 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)： 408 完成建筑物的建造，除了科學(xué)嚴(yán)密的組織管理外，主要進(jìn)行的是 409 土石方工程主要才用： 410 基礎(chǔ)工程： 411 樁： 412 孔：成孔的施工方法有 ： 413 砌筑工程： 414 鋼筋混凝土工程： 415 防水工程： 416 地下工程主要施工方法： 417 橋梁施工包括： 418 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工： 419 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工： 420 土木工程中建筑業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理制度， 421 建筑工程承包制 : 422 招標(biāo)投標(biāo)承包制： 423 房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)： 424 工程項(xiàng)目管理制度包括： 425 建設(shè)監(jiān)理制： 426 災(zāi)害： 427 火災(zāi)： 428 火災(zāi)是一個(gè)燃燒過(guò)程， 429 震級(jí)是地震強(qiáng)度的級(jí)別，它以震源處釋放能量的大笑確定 430 預(yù)防地震災(zāi)害主要措施： 431 風(fēng)災(zāi)： 432 臺(tái)風(fēng)： 433 龍卷風(fēng)： 434 造成工程事故災(zāi)難的原因有 2 大方面： 435 普通材料： 436 組合材料： 437 化學(xué)合成材料： 438 土木工程的可持續(xù)性： 439 災(zāi)害： 440 工程事故災(zāi)難： 441 泥石流是指 442 土木工程的基本任務(wù)： 443 地震： 444 地震主要集中在兩個(gè)地震帶上： 445 土木工程防震、抗震的方針是： 446 抗震設(shè)計(jì)的原則是： 447 傳統(tǒng)材料有： 448 土木工程的可持續(xù)性： 449 綠色建筑： 450 城市地下工程建設(shè)應(yīng)遵循的原則： 451 智能建筑的特征： 452 道路鐵路工程的勘察設(shè)計(jì)包括： 453 改善 和提高人的生活水平和工作質(zhì)量的發(fā)展需求： 454 工科課程的類型： 455 我國(guó)各校土木工程專業(yè)基本的教學(xué)方式有： 456 課外活動(dòng)的教育意義： 457 課后復(fù)習(xí)的作用： 458 學(xué)習(xí)有以下屬性： 459 學(xué)生的學(xué)習(xí)特征： 460 學(xué)習(xí)的作用： 461 學(xué)習(xí)過(guò)程的階段： 462 學(xué)習(xí)規(guī)律和學(xué)習(xí)原則： 463 大學(xué)生應(yīng)具有的學(xué)習(xí)觀念： 464 抑制對(duì)記憶的影響： 465 思維類型：形象思維； 466 學(xué)習(xí)自我評(píng)價(jià)的特征： 正文： 1 土木工程：是指建造各類工程設(shè)施的科學(xué)、技術(shù)、和工程的總稱。 二、土木工程存在的根本原因： 存在的根本原因能夠抵御人為或自然的作用力。 四、土木工程最終歸屬： “快、好、省”地組織人力、財(cái)力和物力，把社會(huì)所需要的工程設(shè)施建造成功，付諸使用。 5 土木工程的基本屬性： 1 社會(huì)性 2綜合性 3 實(shí)踐性 4 技術(shù)經(jīng)濟(jì) 和藝術(shù)統(tǒng)一性。 6 科學(xué)：是關(guān)于事物的基本原理和事實(shí)的有組織、有系統(tǒng)的知識(shí)。 8 科學(xué)的主要任務(wù)： 是研究世界萬(wàn)物發(fā)展變化的客觀規(guī)律，它解決一個(gè)為什么的問(wèn)題。它解決一個(gè)如何實(shí)現(xiàn)的 問(wèn)題。 11科學(xué)和技術(shù)的區(qū)別于聯(lián)系：區(qū)別： 概念在上面。所以，科學(xué)與技術(shù)相互促進(jìn)，相輔相成，而且互相滲透，兩者之間沒(méi)有明確的界限。 13工程師： 是從事工程活動(dòng)的技術(shù)家。 15工程師的類型 ：技術(shù) 實(shí)施型 研究開(kāi)發(fā)型 工程管理型 三類。 17在土木工程學(xué)科的系統(tǒng)學(xué)習(xí)中，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中得出以下幾點(diǎn)值得重視： ①自主學(xué)習(xí)能力；②綜合解決問(wèn)題的能力；③爭(zhēng)強(qiáng)、創(chuàng)新能力；④協(xié)調(diào)、管理能力 18 我國(guó)高等學(xué)校及社會(huì)對(duì)人才的需求和學(xué)校對(duì)人才的培養(yǎng)之間存在著兩個(gè)根本矛盾： 1 社會(huì)需求的多樣性和學(xué)習(xí)培養(yǎng)人才的規(guī)格較為單一之間的矛盾 2 社會(huì)需求的可變性和學(xué)校教學(xué)的相對(duì)穩(wěn)定性之間的矛盾。而按教育學(xué)解釋，則指“人在先天生理基礎(chǔ)上受后天環(huán)境 教育影響，通過(guò)個(gè)體自身的認(rèn)識(shí)與社會(huì)實(shí)踐，養(yǎng)成的比較穩(wěn)定的身心發(fā)展的基本品質(zhì)”。 22土木工程學(xué)： 是指運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)， 力學(xué)、材料等技術(shù)科學(xué)知識(shí)以及土木工程方面的工程技術(shù)知識(shí)來(lái)研究、設(shè)計(jì)、修建各種建筑物和構(gòu)筑物的一門(mén)學(xué)科。 24土木工程的物質(zhì)基礎(chǔ)種類 :土地、材料以及各種施工機(jī)具。 26土木工程學(xué)科的出發(fā)點(diǎn)和歸宿： 利用物質(zhì)條件，滿足人們生產(chǎn)、生活和其他活動(dòng)的使用需要和審美要求，做到使各類土木工程既能完全地承受各種作用力，又能經(jīng)濟(jì)而迅速地完成其建造任務(wù)。 28現(xiàn)代土木工程的特點(diǎn)有： ①功能要求多樣化；②城市建設(shè)立體化；③交通工程快速化；④工程設(shè)施大型化。 30土木工程的范圍： 包括房屋建筑工程，公路與道路市政工程，鐵道工程，橋梁工程，隧道工程，機(jī)場(chǎng)工程，地下工程，給排水工程，港口，碼頭工程。這一時(shí)期的土木工程沒(méi)有什么設(shè)計(jì)理論指導(dǎo)，是公主要靠經(jīng)驗(yàn)。 近代土木工程： 從十七世紀(jì)中葉刀第二次世界大戰(zhàn)前后，歷時(shí) 300 余年，這一時(shí)期的土木工程逐步形成一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科。 現(xiàn)在土木工程： 從第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束到至今 1功能要求多樣化 2城市建設(shè)立體化 3交通工程高速化 4工程設(shè)施大型化。 34可持續(xù)發(fā)展 :既滿足當(dāng)代人的需要，又不對(duì)后代滿足其需要的發(fā)展構(gòu)成威脅。 35各種工程材料應(yīng)用的年代： 遠(yuǎn)古時(shí)代，采用石塊和樹(shù)木；公元前 12~4世紀(jì)，采用磚和瓦； 17 世紀(jì)，采用生鐵和熟鐵； 18 世紀(jì)，鋼 材。 37土木工程材料 ：任何土木工程建 (構(gòu) )筑物 (包括道路、橋梁、港口、碼頭、礦井、隧道等 )都是用相應(yīng)材料按一定的要求建造成的，土木工程中所使用的各種材料統(tǒng)稱為土木工程材料。 39密度： 材料在絕對(duì)密實(shí)狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量。 41變形： 承受形狀改變的能力。塑性：外力撤去后不能恢復(fù)其原有形 狀的性質(zhì)。 44耐久性： 材料在長(zhǎng)期使用過(guò)程中經(jīng)受各種所受環(huán)境和條件的作用仍能保持其原有性能的能力。材料按功能分類般分為結(jié)構(gòu)材料 (承受荷載作用的材料 )和功能材料 (具有專門(mén)功能的材料 )。 材料在土木工程中的作用： 材料對(duì)保證工程質(zhì)量的作用；材料對(duì)工程造價(jià)的影響；材料對(duì)工程技術(shù)進(jìn)步的促 進(jìn)作用。 2 圍護(hù)材料， 其保持空間和通道使用功能的作用，典型的如粘土磚瓦、輕質(zhì)混凝土、無(wú)機(jī)和有機(jī)纖維制品 3 裝飾材料， 起創(chuàng)造優(yōu)美和舒適環(huán)境的作用，典型的如玻璃、油漆、墻地面裝飾材料 4 膠結(jié)材料， 典型的如水泥、石灰、石膏、瀝青。 47低碳鋼： 主要成分是鐵（ Fe，約占 99%）和少量的碳（ C，通常不超過(guò) %）。 49各種鋼在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中抗拉和抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度值： 低碳鋼：約為 215N/mm178。 .鋼材：優(yōu)點(diǎn)： 材質(zhì)均勻致密，抗拉、抗壓、抗彎、抗剪切強(qiáng)度都很高，有一定的塑性和很好的韌性、良好的加工性能。 50混凝土： 是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制，經(jīng)攪拌振搗成型，在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石材。 52 混凝土的種類及受力特點(diǎn)： C20~C40 混凝土在實(shí)際受壓構(gòu)件中的抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度約為 10~20N/mm178。 53混泥土：優(yōu)點(diǎn)： 可模性、耐久性、耐火性、整體性都較好，易于就地取材，價(jià)格較低，強(qiáng)度比磚、木材高，能和鋼筋粘結(jié)做成各種強(qiáng)度高的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)； 缺點(diǎn)： 自重較大，施工比較復(fù)雜，工序多，工期長(zhǎng)，易產(chǎn)生裂縫。 缺點(diǎn)： 構(gòu)造不均勻 ，各向異性；易吸濕、吸水，因而產(chǎn)生較大的濕脹、干縮變形；易燃、易腐等。 56木材受力特點(diǎn)： 順紋抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 8~10N/mm178。（在承重結(jié)構(gòu)中不允許木材橫紋受拉）。 58砌體受力特點(diǎn)： 抗壓強(qiáng)度只有 ~178。 59砌體：優(yōu)點(diǎn)： 易于就地取材，價(jià)格低廉，施工簡(jiǎn)便，隔熱保溫性以及耐火性好； 缺點(diǎn)： 強(qiáng)度低導(dǎo)致結(jié)構(gòu)笨重，而且粘土磚與農(nóng)田爭(zhēng)地，手工在現(xiàn)場(chǎng)砌筑而成，施工勞動(dòng)量大，工程中質(zhì)量問(wèn)題偏多。 61純量、矢量：純量： 只有量值特征； 純量： 即有量值又有方向。 63 移動(dòng)平衡： 裝置上所有向下的重力必然和懸掛點(diǎn)處的反作用上舉力相等，裝置才會(huì)出于不移動(dòng)的靜止?fàn)顟B(tài)，∑ F=0，也稱此裝置處于移動(dòng)平衡。 69可變荷載的類型： 1 使用荷載 2車 輛荷載 3 風(fēng)載 4 血載。 由于土的透水性不同，土體在完成壓縮過(guò)程 的時(shí)間不一樣‘這導(dǎo)致了土體在一段時(shí)間之后會(huì)發(fā)生沉降 75地基承載力：在保證地基穩(wěn)定的條件下，地基壓縮變形控制在房屋容許范圍內(nèi)時(shí)，地基單位面積上所承受的最大荷載。 2 失穩(wěn) :是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件因長(zhǎng)細(xì)比過(guò)大而在不大的作用力下突然發(fā)生作用力平面外的極大變形的現(xiàn)象。 78建筑的基本構(gòu)件： 可分為板、梁、柱、拱等。 80梁 ：承受垂直于其縱軸方向荷載的線性構(gòu)件，以受彎矩和剪力為主。 82墻： 受平行或垂直于墻面方向的豎向平面構(gòu)件，前者以受壓力