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質(zhì)量要求ppt課件-在線瀏覽

2025-03-04 12:41本頁面
  

【正文】 目 質(zhì)量指標 91號 95號 97號 研究法辛烷值( RON) ≥91 ≥95 ≥98 馬達法辛烷值( MON) ≥ ≥85 ≥88 硫含量 , %(質(zhì)量分數(shù)) ≤ 氧含量 , %(質(zhì)量分數(shù)) ≤ 烯烴含量 , %(體積分數(shù)) ≤20 芳烴含量 , %(體積分數(shù)) ≤40 苯含量 , % (體積分數(shù)) ≤ 17 表 4 柴油“世界燃油規(guī)范” Ⅱ 類標準 項 目 質(zhì)量指標 十六烷值 53 硫含量 , %(質(zhì)量分數(shù) ) 總芳烴含量, % (質(zhì)量分數(shù)) 25 多芳烴含量 , %(體積分數(shù)) 5 95%餾出溫度 /℃ 355 18 表 5 汽油“世界燃油規(guī)范” Ⅲ 類標準 項 目 質(zhì)量指標 91號 95號 97號 研究法辛烷值 ( RON) ≥91 ≥95 ≥98 馬達法辛烷值 ( MON) ≥ ≥85 ≥88 硫含量 , %(質(zhì)量分數(shù)) ≤ 氧含量 , %(質(zhì)量分數(shù)) ≤ 烯烴含量, %(體積分數(shù)) ≤10 芳烴含量, %(體積分數(shù)) ≤35 苯含量, %(體積分數(shù)) ≤ 19 表 6 柴油“世界燃油規(guī)范” Ⅲ 類標準 項 目 質(zhì)量指標 十六烷值 55 硫含量 , %(質(zhì)量分數(shù)) 總芳烴含量, %(質(zhì)量分數(shù)) 15 多芳烴含量, %(體積分數(shù)) 2 95%餾出溫度 /℃ 340 20 第三節(jié) 噴氣燃料(航空煤油 ) 點燃式發(fā)動機:飛行高度低于 10000m, 飛行速度低于 900km/hr 噴氣式發(fā)動機:飛行高度超過 20220m, 飛行速度超過 2馬赫, 1馬赫= 1190km/hr 21 一、噴氣發(fā)動機的工作過程 噴氣發(fā)動機的構(gòu)造和工作過程 22 噴氣發(fā)動機與活塞發(fā)動機的區(qū)別: ( 1)噴氣發(fā)動機中燃料與空氣同時連續(xù)進入燃燒室,點燃后燃燒過程連續(xù)進行;而活塞發(fā)動機的燃料供給和燃燒是周期性的; ( 2)噴氣發(fā)動機中燃燒是在高速氣流中進行,而活塞發(fā)動機燃料的燃燒是在密閉的空間進行。 25 二、噴氣燃料的燃燒性能 燃料的起動性、燃燒穩(wěn)定性及燃燒完全度 燃料起動性 :在較低壓力( ~ )、較低溫度(- 55℃ )下易形成可燃混合氣并順利點燃。 26 燃燒穩(wěn)定性:連續(xù)穩(wěn)定的燃燒,與燃料的烴類組成及餾分輕重有關(guān)。 燃燒完全度:單位質(zhì)量的燃料燃燒時實際發(fā)出的熱量占燃料凈熱值的百分率,直接影響動力性能、航程遠近和經(jīng)濟性能。 27 各種烴類燃燒完全度的大小順序是: 正構(gòu)烷烴 異構(gòu)烷烴 單環(huán)環(huán)烷烴 雙環(huán)環(huán)烷烴 單環(huán)芳烴 雙環(huán)芳烴 噴氣燃料中芳烴的體積分數(shù)不能大于 20% 28 積炭的傾向 積炭的傾向取決于燃燒室的構(gòu)造、發(fā)動機的工作條件和燃料性質(zhì),特別是化學組成。 煙點:又稱無煙火焰高度,是指油料在標準燈具中作點燈試驗所能達到的無
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