電梯基本結(jié)構(gòu)教程ppt課件-在線瀏覽
2025-03-04 05:10本頁面
【正文】 常用于住宅梯） ?全集選（常用與非住宅梯） ?并聯(lián)控制（ 2臺，分單起步和雙起步） ?群控（ 3臺以上） 電梯的分類 —按控制方式 電梯的驅(qū)動 這里我們主要介紹曳引驅(qū)動 ?曳引驅(qū)動是采用曳引輪作為驅(qū)動部件。 ?曳引機的位置可以在上也可在下，以上居多。 ?比壓直接影響鋼絲繩的磨損，應(yīng)給以控制，比壓與繩槽的密切相關(guān)。 電梯曳引機 ?傳統(tǒng)的有齒輪曳引機由 電動機 、 制動器 、減速箱 及 底座 等組成。 ?行星齒輪曳引機。 等等 無齒輪 有齒輪 行星齒輪曳引機 無齒輪曳引機 蝸輪蝸桿曳引機 行星齒輪曳引機 波形齒輪曳引機 波形齒輪曳引機 電梯曳引機 ?減速箱通常采用蝸輪蝸桿傳動，它具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、運動噪音小等優(yōu)點。 ?同時要考慮最大起動力矩是否滿足。 轎廂 ?轎廂是運送乘客或貨物的承載部件，也是唯一為乘客所看到的電梯部件。 觀光梯結(jié)構(gòu)圖效果圖 觀光梯效果圖 轎廂架 ?立梁：組合式、單體式 ?底粱：用于安裝轎底架 ?斜拉桿 轎底 轎廂內(nèi)部 ?要有足夠的通風(fēng)和照明（滿足國標）。 ?照明通常從轎頂透過吊頂照射下來。 轎廂的稱重裝置 安裝位置： ?轎底、轎頂、機房 形式： ?機械式（設(shè)置在轎底） ?橡膠式（轎頂或機房） ?負重傳感器式 對重 作用： ?平衡 轎廂自重 和部分載荷的重量，減少電機功率 的消耗。 對重 補償裝置 作用： ?平衡電梯運行過程中由于 鋼絲繩 和 隨行電纜 的變化而引起的變化。 導(dǎo)軌 作用： ?為轎廂和對重在垂直方向運動時導(dǎo)向，限制轎廂和對重在水平方向上的移動。 ?防止轎廂偏載而產(chǎn)生的傾斜。 ?安裝在轎廂上梁和下梁及對重的上部和下部，各四個。 安全系數(shù)還必須大于等于 12。 ?層門門鎖的作用是防止層門沒有完全關(guān)閉時，電梯啟動。 – 安全鉗必須和限速器配合起來才能起作用。 雙向限速器 單向限速器 安全鉗 安全鉗分： ?瞬時式 安全鉗（ 額定速度不超過 ) ?漸進式 安全鉗 兩者的區(qū)別在于鉗體是否是彈性夾持的。 液壓式(耗能型) 彈簧式(蓄能型)
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