代1000mw高效一次再熱機(jī)組技術(shù)在神華重慶萬州工程中的應(yīng)用-在線瀏覽
2025-03-04 00:59本頁面
【正文】 究；相比之下，穩(wěn)步提升參數(shù)的高效一次再熱機(jī)組是目前兼顧創(chuàng)新和穩(wěn)妥、更切實可行、更適宜全面推廣的技術(shù)路線。但由于諸多原因，我國目前投運(yùn)的絕大多數(shù)超超臨界機(jī)組與歐洲目前最先進(jìn)的燃煤機(jī)組水平還存在一定差距，主要體現(xiàn)在主機(jī)效率需進(jìn)一步提升、廠用電率需降低、熱力系統(tǒng)未全面綜合優(yōu)化、排放尚難滿足更嚴(yán)苛的要求等。新一代1000MW高效一次再熱機(jī)組技術(shù)在神華重慶萬州工程中的應(yīng)用1 引言更高效（節(jié)能）、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)一直是火力發(fā)電技術(shù)發(fā)展的主題，近年來節(jié)能、環(huán)保壓力愈加突出。自2006年國內(nèi)第一臺1000MW超超臨界機(jī)組投運(yùn)以來，我國在參數(shù)等級為25～27MPa/600℃/600℃的超超臨界機(jī)組設(shè)計、制造、安裝、運(yùn)行等方面，均取得了長足進(jìn)展，大幅度降低了煤耗和排放水平，積累了較豐富的經(jīng)驗。在“700℃計劃”因材料原因難以短期內(nèi)實現(xiàn)突破的條件下，如何使我國的超超臨界機(jī)組再上一個臺階，趕上甚至超越歐洲在建的最先進(jìn)機(jī)組，達(dá)到世界領(lǐng)先技術(shù)水平，是我國火力發(fā)電領(lǐng)域的重要課題。2 新一代超超臨界高效一次再熱技術(shù)路線在全面總結(jié)國內(nèi)已投運(yùn)1000MW機(jī)組設(shè)計運(yùn)行經(jīng)驗、調(diào)研國外最新超超臨界技術(shù)發(fā)展（德國、日本）、深入研究國外和國內(nèi)大量先進(jìn)可靠的創(chuàng)新節(jié)能減排技術(shù)基礎(chǔ)上，我們首次提出了“新一代1000MW高效一次再熱機(jī)組”的概念。近年來在以提升初參數(shù)、增加回?zé)峒墧?shù)等為核心技術(shù)的新一代1000MW機(jī)組研發(fā)中，我們與主機(jī)廠、科研院所等全面協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān)，應(yīng)用先進(jìn)的主機(jī)技術(shù)（提升機(jī)爐材料配置、控制汽溫偏差、采用更先進(jìn)的汽機(jī)配汽和缸體結(jié)構(gòu)、優(yōu)化通流等）、綜合提升優(yōu)化回?zé)嵯到y(tǒng)、全面集成主輔設(shè)備和系統(tǒng)優(yōu)化措施等，逐漸完善形成新一代超超臨界高效一次再熱機(jī)組技術(shù)路線。這種“小步慢跑”的發(fā)展策略，通過10年實踐充分發(fā)現(xiàn)材料、設(shè)計、制造上的問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，是值得我們認(rèn)真學(xué)習(xí)的穩(wěn)妥創(chuàng)新發(fā)展思路。與提高機(jī)組初參數(shù)相比，優(yōu)化熱力系統(tǒng)一般具有投資小、技術(shù)風(fēng)險小、容易實現(xiàn)等優(yōu)點。主機(jī)與熱力系統(tǒng)的設(shè)計彼此相對獨立，即使優(yōu)化也僅僅在局部展開。這與國內(nèi)設(shè)計院與主機(jī)廠相對獨立的模式有關(guān)。上述第2項是我國高效一次再熱機(jī)組急待解決的薄弱環(huán)節(jié)，這需要設(shè)計院和主機(jī)廠打破孤立，深入?yún)f(xié)作，實現(xiàn)整套機(jī)組的綜合最優(yōu)化?；痣姀S影響熱利用效率的兩大主要損失是鍋爐排煙損失和汽機(jī)冷端損失。不同的回收系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性、可靠性差異較大。對火電廠環(huán)保排放日益嚴(yán)格是大勢所趨，新一代超超臨界機(jī)組在這方面更應(yīng)發(fā)揮領(lǐng)頭羊作用。國內(nèi)外部分已投產(chǎn)超超臨界機(jī)組也采用了一些“四新”優(yōu)化技術(shù)，但這些應(yīng)用一般為分散、獨立應(yīng)用，效果有限。例如，集成應(yīng)用降低輔機(jī)裕量、變頻技術(shù)、高頻電源等各種降低廠用電率的技術(shù)，對汽驅(qū)引風(fēng)機(jī)的綜合節(jié)能效果則需根據(jù)項目情況客觀分析。工程于2011年11月開始選廠，2012年7月核準(zhǔn)，2013年1月28日開工，計劃2014年12月＃1機(jī)投產(chǎn)發(fā)電，2015年2月＃2機(jī)投產(chǎn)發(fā)電。在項目論證階段，神華集團(tuán)提出要將萬州工程建設(shè)成為“世界一流、國內(nèi)第一”電廠，踐行“自動化、智能化、數(shù)字化、集約化、社會化”和“質(zhì)量型、效益型、創(chuàng)新型、環(huán)保型、園林型”的“五化五型”先進(jìn)電站建設(shè)理念。雖然后者供電煤耗指標(biāo)略遜，但技術(shù)風(fēng)險更小、投資更省、變負(fù)荷調(diào)節(jié)適應(yīng)性更優(yōu)，且其凈熱效率與歐洲在建的最先進(jìn)燃煤機(jī)組(如德國Karlsruhe RDK8)處于同一水平（計算方法及環(huán)境條件差異統(tǒng)一到與國內(nèi)相同的基準(zhǔn)后）。2012
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