【正文】 育，地面坡腳呈 55~75176。 隧道區(qū)基巖大多裸露，隧道洞身主要通過三疊系下統(tǒng)永寧鎮(zhèn)組第一段及緩坡地帶有少量覆土。 43粉質(zhì)黏土（ Q4dl+pl）：灰褐色，硬塑，厚 0－ 2m，主要分布于隧道出口低洼處，屬Ⅱ級普通土， C 組填料。主要分布于緩坡地帶，屬Ⅱ級普通土， E 組填料。 293砂巖夾泥巖為淺灰、棕紅色，薄～中厚層，細砂、泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，砂新建滬昆客專貴州段 CKGZTJ12 標段背陰坡隧道 巖溶處治 專項施工方案 中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段工程指揮部第三項目部 3 巖含泥質(zhì)重。該段地層含數(shù)層石膏，不能用作建筑骨料。NW。 E/90176。 E/90176。節(jié)理發(fā)育，巖體被節(jié)理切割成塊狀。 （一）地表水 測區(qū)地表水以山間溝水為主，水量較小，雨季時溝內(nèi)水量明顯增加，灰?guī)r地區(qū)巖溶、裂隙發(fā)育，主要以季節(jié)性水流為主。 第四系松散土層孔隙水 主要賦存于坡面及槽谷中的第四系坡洪積、殘坡積層中，該類地下水受第四系分布面積及厚度控制，測區(qū)此巖土層分布面積小且厚度小，一般為厚新建滬昆客專貴州段 CKGZTJ12 標段背陰坡隧道 巖溶處治 專項施工方案 中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段工程指揮部第三項目部 4 0～ 2m，局部厚達 2～ 5m。 基巖裂隙水 基巖孔裂隙水主要分布于碎巖段砂巖夾泥巖中，位于隧道進口段 300m范圍內(nèi)。地下水較豐富。地下水以大氣降水補給為主，以網(wǎng)絡狀巖溶裂隙、巖溶管道下滲至地下。隧道開挖可能會揭穿巖溶排水管道，可能產(chǎn)生突水突泥等災害。 隧道施工中的主要地質(zhì)問題 突然涌水：隧道洞身通過巖溶中等發(fā)育的地層，該段巖體節(jié)理較發(fā)育，巖體較破碎，可能賦存一定的巖溶水，因此，可能出現(xiàn)突然涌水現(xiàn)象。 二、 出口 反偏壓 進洞施工及洞頂截水處置 實施進洞施工方案 方案步驟： 施作天溝 明洞開挖 邊坡順層清方 條形加固基礎 棚洞新建滬昆客專貴州段 CKGZTJ12 標段背陰坡隧道 巖溶處治 專項施工方案 中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段工程指揮部第三項目部 5 施作 大管棚施作 洞挖進洞 反壓回填。由于坡面陡峭，天溝開挖前，采用人工清除樹木雜草，用全站儀將洞口邊仰坡開挖線放出，在邊仰坡開挖線外 5m 外用白灰標出截水溝位置。溝身采用C25 砼澆筑。 明洞開挖 明洞采用采用機械和鉆爆法開挖方式從上向下分層開挖。洞口和明洞段永久邊仰坡采用 C20 砼嵌補防護。 明洞段明暗分界直立開挖面防護采用噴錨網(wǎng)防護。 洞口及明洞基礎以下懸空部分及 43地層范圍采用 C20 砼換填，深入W3 中 1m，并與 DK95+460， DK951+466 線路左側(cè)明洞邊墻底設置 4預加固樁對基地進行加固。 在 DK951+466 線 路 右 側(cè) 設 置 5 預 加 固 樁 ， 預 加 固 樁 尺 寸(長 )*(寬 )，樁長 18m，具體按“長昆客專玉昆段施隧咨 — 21705/05”圖施作。 暗洞段邊仰坡順層清方及防護 DK951+440+400 段拱部需要反壓回填和施作棚洞的部位邊坡上的土層進行清方后，對棚洞拱架與邊坡接觸處每榀拱架采用 2 根長度為 22 砂漿錨桿加強邊坡與拱架之間的整體性。 當加固條形基礎達到 后，在此基礎上架立 22工字鋼拱架，間距為 ,棚洞拱架位置以保持與洞身開挖初期支護拱架間距為 72cm 為準，見附圖，棚洞拱架縱向采用間距為 ,φ 22 鋼筋連接，暫時不澆筑砼，等洞挖初期支護施作完成后在澆筑砼至要求厚度。施作大管棚時，先施作導向墻，導向墻縱向長度為 1m。管棚注漿采用 M10 水泥漿液。開挖過程中注意每步開挖進尺不能超過 1榀拱架的間距的 倍。拱架采用 22 工字鋼，間距為 ，縱向采用φ 22 螺紋鋼筋連接牢固，初期支護拱墻噴射 C30 耐腐蝕纖維砼。 反壓回填 隨著棚洞砼的澆筑向前推進，縱 向每 5m 一回填。 自然水溝截、排水處置方案 DK951+400 處明洞右側(cè)背斜山體形成自然沖溝，按照“以截為主，防排結(jié)合”的原則，對該沖溝下端與隧道洞身形成的淤水坑進行回填土石，抬高匯水面高程，并通過在棚洞拱頂部反壓回填的水泥土表面施以漿砌水溝的方式，引排積水至左側(cè)山坡體既有沖溝內(nèi)，完成對明洞段右側(cè)自然水溝積水的排放處理，保護隧道安全?；靥羁砂凑章坊钪氖┕し椒ㄟM行，但不能進行大范圍振動碾壓，以免對洞身形成側(cè)壓，影響其穩(wěn)定新建滬昆客專貴州段 CKGZTJ12 標段背陰坡隧道 巖溶處治 專項施工方案 中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段工程指揮部第三項目部 8 和安全。分層厚度不得大于 ，小型振動機局部進行振動壓實。 防排水設施 （ 1）落水處消力水池 土石回填完成后，應開始在落水處（集中匯水面）施做消力水池。水從消力水池流出后經(jīng)一、二級排水溝引排至左側(cè)山體自然沖溝內(nèi)。 （ 2）排水溝設置 新建滬昆客專貴州段 CKGZTJ12 標段背陰坡隧道 巖溶處治 專項施工方案 中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段工程指揮部第三項目部 9 水泥土回填到頂面處應按照設計意圖進行施工一、二級排水溝，排水溝通過洞頂并與左側(cè)山 體自然沖溝相續(xù)接；一、二級排水溝均采用 M10 砂漿漿砌片石鋪砌，矩形截面尺寸按底寬 80m，高 1m 設置。砂、碎石墊層鋪筑時定要考慮預留排水坡度，可采取設置 3%~5%的排水坡度，消力水池處砂、碎石墊層厚度可適當增厚。排水溝出水口，正對下部應設置跌水坎以防止沖刷溝槽或濺水，跌水坎采用 C20 素混凝土，外形尺寸設置：長 ，寬 ，高度為 ，壁厚 15cm，底板厚度不得小于 20cm，出水口從坎檐往下 15cm 開槽口，寬度為 30cm；水從跌水坎出溢后經(jīng)二級排水溝引排至左側(cè)山體自然沖溝，完成排水。 通過手段主要是超前帷幕注漿，短開挖，強支護，快襯砌等。 超前地質(zhì)預測、預報、超前探水 采用綜合地質(zhì)預報方法進行超前地質(zhì)預報，探明掌子面前方工程地質(zhì)、水文地質(zhì)的活動態(tài)勢。 斷層及破碎帶坍方處理 當隧道有坍方或其他危險跡象時，必須立即在危險地段設立明顯標志或派專人看守，并迅速報告施工領導人員。若坍方造成人員被圍巖傷亡時，應將情況層層上報，以便相關搶險機構(gòu)組織搶險工作。采取先護后挖的方法救援。待初步查明坍塌情況及確定坍塌原因，根據(jù)地質(zhì)、前期施工圍巖、支護體系情況，逐步實施清方、支護、噴錨等防護措施，消除安全隱患，防止事故的進一步新建滬昆客專貴州段 CKGZTJ12 標段背陰坡隧道 巖溶處治 專項施工方案 中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段工程指揮部第三項目部 11 擴大。 （ 2） 對于小坍方，縱向延伸不長、坍穴不高。利用坍方發(fā)生后圍巖處于相對的暫時穩(wěn)定狀態(tài)，抓緊時間沿坍塌面設外層初期支護，然后進行清碴。 圖 312. 管棚施作順序 新建滬昆客專貴州段 CKGZTJ12 標段背陰坡隧道 巖溶處治 專項施工方案 中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段工程指揮部第三項目部 12 （ 4） 坍體為碎石土或砂松土，可采用小導管注漿，鋼架支護，邊墻豎井施工的方法進行處理（見圖附 313）。 圖 313 管棚注漿孔布置 圖 314. 全斷面開挖坍體表面封閉示意圖 新建滬昆客專貴州段 CKGZTJ12 標段背陰坡隧道 巖溶處治 專項施工方案 中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段工程指揮部第三項目部 13 圖 315. 臺階法開挖坍體表面封閉示意圖 突水突泥預防及處理 巖溶發(fā)現(xiàn)和處理程序 隧道開挖過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員應詳細做好地質(zhì)調(diào)查記錄，對開挖掌子面存在正常設計溶洞揭示位置時，應及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認，并報項目部提請設計單位進行現(xiàn)場地質(zhì)核對。現(xiàn)場技術(shù)人員須做好相應的技術(shù)準備：現(xiàn)場拍攝附有尺寸的照片、描繪地質(zhì)柱狀圖、描述溶洞、斷層概況。根據(jù)涌水量的大小，提前封堵和疏排，同時做好應急準備，一旦發(fā)生涌水，要盡快安裝設備，迅速排出，以防大量地下水涌入洞內(nèi)，造成危害。 施工方案 施工中認真研究設計文件，加強地質(zhì)調(diào)查，進行超前鉆孔探測，采用綜合物探手段預測預報，判明水源補給、涌水量和突出水壓等情況，針對性地采取帷幕注漿、超前注漿或管道引排等方案。 根據(jù)水源補 給、涌水量和突出水壓等預測預報情況，分別采用帷幕注漿、超前注漿和管道引排等方法，排除部分地下水，減少水量，降低水壓。按順序分步開挖隧道斷面，施作支護。 涌水在較厚斷層泥中往往導致突泥，而且使隧道周圍巖體產(chǎn)生空隙以至大體積的空洞，危害更大。 出現(xiàn)突泥時，必須盡快采用 鋼筋、鋼管和型鋼為骨架，填塞草袋，劈柴和木板堵口；用噴混凝土將其封閉加固；然后沿開挖面周邊設長、大超前鋼管支護，壓注水泥 — 水玻璃漿液；同時在此斷面附近設置監(jiān)控量測點，監(jiān)控量測圍巖的收斂變形情況。一般巖溶地段處理應遵循“以疏為主、堵排結(jié)合”的原則。 在巖溶發(fā)育地段，設計中強調(diào)盡量維系巖溶暗河的既有通路，嚴禁隨意封堵溶洞、暗河。 巖溶處理措施 巖溶處理主要以注漿加固、填充封閉、疏導、跨越等措施，施工時根據(jù)巖溶形態(tài)、規(guī)模、充填物情況、含水情況等綜合確定處理方案。主要注漿機具為鑿巖臺車（鉆孔插角較大孔）、水平鉆機（鉆孔插角較小孔）、注漿泵、攪拌機等。（實施帷幕注漿的標準：探孔出水量大于 10m3/h 時）注漿加固范圍應為隧道開挖輪廓線以外 1～ 2 倍洞徑，每循環(huán)注漿段長應取 30m 左右，注漿孔孔徑為 90～ 108mm，注漿終止壓力應為水壓力的 2 倍～ 3 倍，漿液擴散半徑為 。注漿材料可根據(jù)溶洞內(nèi)不同的填充物選用純水泥漿、 TGRM 漿、 HSC 漿等。在帷幕注漿完成后，需設置注漿效果檢查孔，當檢查孔水量不滿足結(jié)束注漿的標準時，應在檢查孔周邊進行補注漿和超前補注漿。注漿加固范圍一般為隧道開挖輪廓線外 ～ 倍洞徑。 注漿管采用Φ 42mm 鋼管，根據(jù)鉆孔出水部位，在鋼管前端 ～ 的范圍內(nèi)鉆花孔。如水量較大，水泥漿在地層 中凝固困難，可在漿液中加入外加劑，縮短其凝膠時間，或者使用少量水泥 水玻璃漿液及化學漿液。 隧道開挖并完成徑向注漿后，由于水流徑路出現(xiàn)變化而產(chǎn)生新的出水點，新建滬昆客專貴州段 CKGZTJ12 標段背陰坡隧道 巖溶處治 專項施工方案 中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段工程指揮部第三項目部 17 其水量超過允許標準，應對出水點及其周邊進行徑向補注漿。 局部注漿可采用直接封堵法和間接封堵法。沿著出水部位和出水方向直接鉆孔，孔間距應控制在 ～ ，鉆孔深度應為開挖輪廓線外 (～ )D（ D 為隧道開挖孔徑）。 注漿前應做壓水試驗，以確定注漿壓力，注漿壓力應大于 2 倍～ 3 倍涌水壓力。在圍巖表面距離出水部位，向出水方向鉆斜孔，孔間距控制在 ～ ，鉆孔深度與直接注漿法類似，大部分孔應穿過出水巖層，將水引出。該法的特點是，鉆孔受水的影響較小，且鉆孔容易探到出水部位，同時對圍巖加固效果好。如空腔內(nèi)有少量水流動，則填充不應完全阻斷地下水的過水通道。然后根據(jù)情況對隧底充填物作換填處理。 當溶洞與隧道洞體拱部相交，洞壁發(fā)育溶蝕裂隙有掉塊落石可能時，二次襯砌前先在拱部設置 鋼筋混凝土護拱，其上回填一定厚度的碎石土防護層。 對于空間較小、形態(tài)復雜的溶洞，不便用塊、碎石回填封閉，可以先采用混凝土隔墻嵌補封閉（預留孔道）后，再用壓砂注漿的方法填塞。溶洞處理方案見圖 618 圖 618. 溶洞處理方案 方案一方案三圖353 溶洞處理方案示意圖C10片石混凝土回填支撐墻過水涵洞回填封閉襯 砌 中 心 線襯 砌 中 心 線襯 砌 中 心 線噴砂注漿回填C20混凝土回填碎石保護層 C25鋼筋混凝土護拱C20混凝土回填整平層夯填塊碎石附注: ，洞體深浚且其中 充填大量松軟不穩(wěn)定沖積物時，采用方案一處理方 式。 ，洞壁發(fā)育溶蝕裂 隙有掉塊可能時，采用方案三鋼筋混凝土護拱，其 上回填一定厚