糧油倉儲管理基礎知識-在線瀏覽
2025-02-28 19:27本頁面
【正文】 工作時間，隨到隨收，當日糧車當日卸完，避免擁擠、積壓和混亂，確保糧油入庫工作有條不紊地進行。當一倉裝滿時，要對該倉糧食進行一次全面核對，保持 “三賬 ”相符 ，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(三 )糧油入庫結尾工作 糧油入庫結束后，糧庫要組織一次全面檢查，檢查內容包括糧油質量、堆裝形式、堆高以及各點溫度、蟲害等情況，并及時記入糧情檢查記錄簿中，作為入庫糧油的原始依據(jù)。 二、糧油出庫 糧油出庫工作包括出庫前準備、出庫發(fā)運、出庫后收尾工作 3個環(huán)節(jié)。 糧庫應根據(jù)上級主管部門下達的商品流轉計劃 ,結合業(yè)務經營需要和能夠利用的合理運輸方式及條件，科學地編制糧油出庫作業(yè)計劃。 糧油出庫，必須貫徹 “推陳儲新 ”和 “好糧外調”原則，認真組織人員按照國家規(guī)定標準做好品質檢驗、除雜凈糧、挑選整理等發(fā)貨準備工作。 定量包裝的規(guī)定： 100kg的標準麻袋裝稻谷、殼大麥為 70kg；裝高粱、米大麥、玉米為85kg；裝芝麻、油菜籽、花生仁為 80kg；裝大米、小米、小麥、高粱米、豆類為 85kg。 200kg標準鐵桶裝菜油、花生油、芝麻油、豆油、棉籽油等食用油為 180kg。 糧油裝車（船）之前，發(fā)運單位應指派專人，會同承運部門人員，認真檢查車（船）和糧油是否符合安全運輸標準，若發(fā)現(xiàn)問題應及時處理并向上級匯報，做到 “五不裝 ”。 要注意一車（船）盡量只裝同一品種、同一等級、同一定量包（桶），不同品種、等級、數(shù)量的不得混裝。 車（船）裝好后，發(fā)糧單位要按實裝品種、數(shù)量以及糧油品質檢驗結果，按一車一船為單位，填開發(fā)貨明細表及品質量檢驗報告，隨車（船）交收貨單位。l 組織人力清理鋪墊器材，打掃倉房場地，整理地腳糧。庫存糧油的管理第二部分 （一）糧油堆放 糧油入庫后，應根據(jù)糧倉的類型和性能、糧油的品種質量以及用途、存放時間、入倉季節(jié)等具體情況，綜合考慮選擇合理的堆放形式。l 圍包散裝堆放 對于結構不牢固、易返潮的倉房，或糧油質量好但數(shù)量少以及倉房大而儲藏糧種多的情況，均可采用圍包散裝堆放。 l實垛包裝堆放 實垛包裝堆放適用于水分小、糧溫低、較長時間儲存的糧油。l露天堆放 它是在儲糧任務大、倉容不足時采用的一種堆存方法。同時耗用的器材也較多，保管費用較高。土堤倉的外形為四周封閉、凸出地坪的矩形實體。 l露天儲糧的苫蓋 堆身的苫蓋： 堆身的苫蓋主要是利用篷布、蘆席或稻草、麥秸、草簾等進行掛圍。 （二）糧情檢查檢查方式l全面普查 每年夏、秋糧油入庫工作基本結束后，或在季節(jié)交替時期，各級糧食部門采取上下結合方式，組織一定力量，對所有儲存糧油進行的全面檢查。l不定期檢查 除按上述定期檢查外，還要對糧倉、露天囤、垛是安全、環(huán)境衛(wèi)生以及有無鼠雀危害等進行不定期綜合檢查。 （二）糧情檢查檢查內容 一般應著重檢查 溫度、濕度、蟲害、水分和糧油品質 等，對種子糧還要檢查其發(fā)芽率。 即先測記氣溫、相對濕度和當時的天氣情況，然后進倉查看有無鼠跡、雀害以及倉房、糧堆和器材等情況，再按已定層點，檢查糧溫、糧油水分，隨之進行蟲、霉以及倉房有無漏雨、返潮檢查，最后將檢查結果填入《儲糧檢查記錄表》。l糧溫檢查期限 按糧堆的安全狀況與最高溫度部位來確定。在檢查糧溫的同時，還應檢查倉溫和倉外氣溫，以便分析比較。 一般要求參見 P111內容 。（ 2）淺圓倉和立筒倉每個獨立的單倉（或星倉）內設一點，位于糧面（設計裝糧面）上空間的中心位置 ：（ 1）平房倉水平方向行列間距不大于 5m，垂直方向間距不大于 3m，糧堆外圍的測點距糧面、倉底、倉壁 ~.。溫 度 檢 查l測溫方法 檢查糧溫時，一般憑檢查人員的感覺器官檢查或通過糧溫計、數(shù)字式電子測溫儀、微機巡回測溫儀等儀器檢測。 l檢查水分取樣點設定 參考上述測溫點的設定方法確定取樣點。（ P112） 水 分 檢 查l水分測定方法 有化驗 “平均水分 ”和檢驗 “局部水分 ” 兩種方法。 “局部水分”用以了解倉內某層點局部水分的變化情況。局部水分可用感官判斷（即眼觀、手捏、牙咬）與儀器測定相結合的方法測定。 蟲 害 檢 查l檢查儲糧害蟲期限 儲糧害蟲的檢查期限，應根據(jù)糧溫高低，分別進行。 蟲 害 檢 查
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