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冬季車(chē)輛安全ppt課件-在線瀏覽

2025-02-26 20:05本頁(yè)面
  

【正文】 為前白后紅。 預(yù)熱 ( 1)熱水預(yù)熱 將熱水加入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系預(yù)熱,具體做法是:連續(xù)加熱水(讓水流出缸體),并逐漸提高水溫進(jìn)行預(yù)熱。 ( 2)明火預(yù)熱 用噴燈等明火對(duì)油底殼進(jìn)行加熱,提高機(jī)油流動(dòng)性,減輕機(jī)件的運(yùn)動(dòng)阻力。 避免氣阻 排除油路中的空氣,旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;旋松各噴油器上的油管接頭,使油門(mén)處在最大供油位置,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。 柴油選擇 ( 1)應(yīng)該按標(biāo)號(hào)加油 選用不同標(biāo)號(hào)的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時(shí)的氣溫決定。一般 5號(hào)柴油適合于氣溫在 8℃ 以上時(shí)使用; 0號(hào)柴油適用于氣溫在8℃ 至 4℃ 時(shí)使用; 10號(hào)柴油適用于氣溫在 4℃ 至 5℃ 時(shí)使用; 20號(hào)柴油適用于氣溫在 5℃ 至 14℃ 時(shí)使用。選擇加油站要謹(jǐn)慎。噴油嘴必須要保持清潔,同時(shí)要進(jìn)行定期 校準(zhǔn) ,確保精確的噴油量。 柴油機(jī)噴油嘴清洗劑 優(yōu)惠保養(yǎng) 噴油嘴校準(zhǔn) 避免不良駕駛習(xí)慣 目前柴油車(chē)大部分已配備渦輪增壓輔助,可彌補(bǔ)中高轉(zhuǎn)速馬力的不足,但跨越峰值扭力區(qū)域時(shí),扭力輸出將迅速衰退。應(yīng)注意車(chē)型本身最大扭力輸出轉(zhuǎn)速值,而在行車(chē)時(shí)盡量控制轉(zhuǎn)速,提升至高擋位,且減少轉(zhuǎn)速的提升或下降。柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的 2倍多,其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多,因而有些零部件的材料不同,使用的機(jī)油也不同。0號(hào)柴油 ,按1:1000的添加比例添加柴油防凝劑后 ,冷濾點(diǎn)最高可降低 20 ℃ ,最低能達(dá)到-16 ℃ ,凝點(diǎn)最多可降低到-38 ℃ 。車(chē)輛行駛時(shí)燃燒嚴(yán)重惡化 ,一部分燃料無(wú)法充分燃燒 ,油耗顯著上升 ,馬力下降 ,尾氣污染急劇增大 ,長(zhǎng)期使用摻混燃料 ,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭增多 ,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)受到很大影響;最后 ,汽油易燃易爆 ,而柴油相對(duì)比較安全 。 冬季用車(chē)一些注意事項(xiàng) 宗旨:合理使用,減少支出 輕易不修車(chē),修輛車(chē)就夠花一陣了! 汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用 維護(hù)保養(yǎng)所需要的原材料費(fèi)用,如各種潤(rùn)滑材料,各種濾清器,濾芯及配換的螺栓螺母及墊圈、密封墊(圈)等的費(fèi)用。 桑塔納 2022配件價(jià)格 ABS泵 2500;三元催化 4000; 制動(dòng)快 190(前)、 700(后) 防凍液 防凍液功能 防凍 、增高沸點(diǎn)、防銹、防結(jié)垢 冰 點(diǎn):- 40℃ ~ - 60℃ 沸 點(diǎn):至少應(yīng)達(dá)到 108℃ 以上 鑒別 : 價(jià)格 : 5元 /kg以下 ,不可信; 氣味 :有刺鼻難聞氣味的是假貨,真貨沒(méi)有太大的氣味; 手感 :不滑膩、易揮發(fā),一般是加了低沸點(diǎn)醇類(lèi)。 注意: 不同品牌防凍液不可混用;經(jīng)常檢查液面高度。 中性、防凍(冰點(diǎn) 30 ℃ ) 劣質(zhì)玻璃水:腐蝕橡膠管,堵塞噴水口,嚴(yán)重情況下會(huì)損壞到電機(jī)。 用水代替玻璃水:普通的自來(lái)水含有較多雜質(zhì),時(shí)間長(zhǎng)了,雜質(zhì)會(huì)依附在橡膠管內(nèi),影響正常的噴水。清水只能簡(jiǎn)單地清洗灰塵,對(duì)車(chē)窗上附著的臟污、蟲(chóng)尸,并沒(méi)有徹底清洗的能力。 防滑鏈 防滑鏈 注意事項(xiàng) 防滑鏈一般只安裝在前輪,該規(guī)定適用于四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。 安裝防滑鏈前必須拆掉車(chē)輪裝飾罩和裝飾環(huán)。 裝防滑鏈行駛的最高允許車(chē)速為不超過(guò) 50km/ h。 當(dāng)汽車(chē)行駛一段距離(不踩制動(dòng))后,停車(chē)檢查制動(dòng)鼓的溫度,溫度應(yīng)正常(不燙手)。不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。 ( 3)選擇合成制動(dòng)液,不要購(gòu)買(mǎi)已淘汰的醇型制動(dòng)液。汽車(chē)制動(dòng)液一般兩年或者4萬(wàn)公里必須強(qiáng)制性更換一次。其工作過(guò)程實(shí)際上是抱死 — 松開(kāi) — 抱死 — 松開(kāi)的循環(huán)工作過(guò)程,使車(chē)輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。 潤(rùn)滑油選用 15W油的邊界泵送溫度為 25℃ , 10W油的邊界泵送溫度為 30℃ 。 潤(rùn)滑油 潤(rùn)滑油面檢查 檢查方法按照廠家規(guī)定進(jìn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、停放、工作溫度、檢查步驟等。方向與前進(jìn)方向垂直。 豎紋:保證車(chē)輛的橫向穩(wěn)定,保證高速轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定。根據(jù)輪胎品牌,輪胎通常均勻分布 6至 8個(gè)磨損標(biāo)記,另外,輪胎側(cè)壁上還設(shè)有若干標(biāo)記 (如字母 “ TWI”或其它符號(hào) ),用于指示磨損標(biāo)記所在位置。 輪胎上的標(biāo)記 指示標(biāo)記的位置 二、輪胎使用 氣壓必須一致 輪胎氣壓過(guò)低,胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)導(dǎo)致過(guò)度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷、加速胎肩磨損。 駕駛習(xí)慣符合科學(xué)要求 避免鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的黏附、避免對(duì)輪胎的腐蝕;行駛在拱度較大的路面時(shí),要盡量居中行駛,避免和減少汽車(chē)重心偏移,減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均;合理裝載。 磨損極限 標(biāo)記 經(jīng)驗(yàn)之談 (1)每周檢查胎壓,目視檢查輪胎外表有無(wú)裂紋、劃痕、鼓包,若有應(yīng)馬上去專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢測(cè); (2)若換胎,應(yīng)前、后輪成對(duì)同時(shí)前后對(duì)調(diào),不能交叉對(duì)角線前后對(duì)調(diào); (3)修補(bǔ)的輪胎不能裝到驅(qū)動(dòng)輪上,修補(bǔ) 3次以上要換掉; (4)每天去除輪胎上附著的雜物,防止輪胎磨損; (5)定期做四輪動(dòng)平衡定位、檢查減震器和軸承; (6)減少急加速或急剎車(chē),減輕胎冠剝離和輪胎疲勞。 冬季胎:較窄 雪地牽引力大,胎紋深 相對(duì)抓地力更強(qiáng)。 哪個(gè)是冬季 輪胎呢? 冬季輪胎 夏季輪胎 四、有關(guān)車(chē)輪輪胎 的其他問(wèn)題 四輪定位 保證車(chē)輛操縱穩(wěn)定性。 參考網(wǎng)址: 一般 20220km做一次四輪定位 輪胎換位 通常前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛每行駛 8000至 10000公里時(shí)應(yīng)做換位,而四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛則需要在每 6000公里時(shí)換位。 建議: 冷啟動(dòng)困難,主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫,盡量避免寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),以避免起動(dòng)困難。將車(chē)頭對(duì)著朝陽(yáng)方向,陽(yáng)光照到車(chē)頭上,幫助引擎升溫。 車(chē)輛長(zhǎng)期放置不用,每隔 25天應(yīng)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái),中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行 20分鐘左右。充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下,不
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