快速道路交通管理ppt課件-在線瀏覽
2025-02-26 09:26本頁面
【正文】 匝道控制匝 道限流匝 道 關(guān)閉信息 發(fā) 布熱線電話 計 算機互 聯(lián)網(wǎng)同其他機 構(gòu) 配合車 道控制 標 志信息服 務設 施公路 誘導 廣播車內(nèi)顯 示器公用 電話收音機 /電視動態(tài) 信息 標 志事件管理分流方案路政巡 邏作 業(yè)區(qū)特殊事件轉(zhuǎn) 移策略u 交通組織優(yōu)化的概念及思路 u交通組織優(yōu)化的原則u 交通組織優(yōu)化的常用措施 167。n 交通秩序管理交通秩序管理n 交通運行管理交通運行管理 交通組織優(yōu)化的概念及思路 分類分類 ：? 按組織優(yōu)化 層次 分： 宏觀、區(qū)域、微觀? 按組織優(yōu)化 方式 分： 道路通行時空資源的分配優(yōu)化 交通流的管制與誘導優(yōu)化思路：思路：n 分解矛盾、消除矛盾n 優(yōu)先考慮宏觀交通組織優(yōu)化的原則n 道路交通分離的原則n 道路交通流量均分的原則n 道理交通連續(xù)的原則n 道路總量消減的原則n 公共交通優(yōu)先的原則n 排障導流的原則 交通組織優(yōu)化的原則 道路交通流量均分的具體方法時間性空間性交通流量均分的方法彈性上班制錯峰上班制推行輪休制車種禁限利用環(huán)路、旁路、干路吸引交通流量設置可變車道調(diào)整交通流量禁止車輛轉(zhuǎn)向用可變標志誘導交通流單向交通交通總量控制n 交通量 也稱交通流量，是指在單位時間內(nèi)通過道路某一點或某一橫斷面的車輛和行人的數(shù)量。n 交通總量控制n 交通出行階段u 在 出行產(chǎn)生 階段 —— 減少出行的產(chǎn)生；u 在 出行分布 階段 —— 出行從交通擁擠的終點向非擁擠的終點轉(zhuǎn)移；u 在 出行方式選擇 階段 —— 出行方式由低容量向高容量轉(zhuǎn)移；u 從 路徑選擇 階段看 —— 從空間與時間上分散交通量。 控制交通發(fā)生源216。 將道路交通轉(zhuǎn)向廣義交通n 區(qū)域交通組織優(yōu)化216。 合理分配交通流n 微觀交通組織優(yōu)化216。 路段交通組織優(yōu)化 交通組織優(yōu)化的常用措施交通
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