【正文】 ???????????????????? 145 液化氣體運輸 ?????????????????? ??????????????????? 145 液化氣體的分類及特性 ??????????????????????????????? 145 液化氣船液艙的種類及特點 ????????????????????????????? 146 附錄：《海上貨物運輸》考試大綱 ?????????????????????????? 147 6 與貨運有關(guān)的船舶基礎(chǔ)知識 船型尺度與船舶吃水 與船舶貨運有關(guān)的船型尺 度 1 船舶在登記、丈量時使用的 尺度 是 。 2 判斷船舶能否?？磕骋淮a頭時所使用的尺度是 。 3 船舶在設(shè)計時使用的尺度為 。 4 船型尺度包括 。 5 船舶實際吃水與型吃水兩者相比 。 6 從船舶型線圖上量取的尺度為 。 1 商船水尺讀數(shù)表示 。 2 水尺是刻劃在船殼板上的 。 3 以下 措施有利于提高觀測吃水的精度。 4 以下 措施有利于提高夜間觀測吃水的精度。 5 當船舶僅有橫傾時，平均吃水為 。 6 當漂心位于船中但有拱垂時，按 dm =（ dF+dA） /2計算的平均吃水的精度 。 7 當漂心位于船中且船體無拱垂變形時，按 dm =（ dF+dA） /2 計算的平均吃水為 。 8 某輪裝載后漂心在船中且船體無拱垂變形，則 有關(guān)船中平均吃水與大小關(guān)系的說法，以下正確的是 。 9 某輪裝載后漂心在船中且船體無拱垂變形，則船舶的船中平均吃水 船舶等容平均吃水。 10 某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線位于水尺標志“ Ⅷ ” 字體高度一半處，則該處的吃水為 。 11 某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線位于水尺標志“ Ⅸ ” 字體的底邊緣，則該處的吃水為 。 12 某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線位于水尺標志“ Ⅳ ” 字體的頂邊緣，則該處的吃水為 。 13 某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線位于水尺標志“ Ⅳ ～ Ⅴ ” 字體間距的一半處，則該處的吃水為 。 14 當船舶某裝載狀態(tài)下的某處水線達到水尺標志的數(shù)字的 處時，則該處的吃水為該數(shù)字加上10cm。 15 當船舶某裝載狀態(tài)下的某處水線達到水尺標志的數(shù)字的 處時，則該處的吃水讀數(shù)即為該數(shù)字。 16 當船舶某裝載狀態(tài)下的某處水線達到水尺標志 的數(shù)字的 處時，則該處的吃水為該數(shù)字加上5cm。 17 在水尺標志中，其數(shù)字高度和兩數(shù)字間距 。 18 當船尾水線達到船尾水尺標志數(shù)字的 處時，則船尾吃水為該數(shù)字。 19 某輪測得船首水線位于水尺標志“Ⅳ～Ⅴ”字體間距的一半處，則其首吃水為 。 20 某輪測得船尾水線位于水尺標志“Ⅸ”字體的底邊緣，則其尾吃水為 。 21 某輪測得船中水線位于水尺標志“Ⅷ”字體高度一半處，則其船中吃水為 ________。 22 船舶等容吃水是指 。 1 船舶平均吃水等于（首吃水 +尾吃水） /2 成立的條件是 。 2 當 時，船舶首 尾 平均吃水 小于等容吃水。 3 當 時，船舶首尾平均吃水大于等容吃水。 4 當船舶有縱傾和橫傾時，平均吃水為 。 5 當 時，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。 6 當 _______時，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。 7 船舶的平均吃水通常是指船舶 處的吃水。 8 當船舶處于縱傾狀態(tài)時，其平均吃水的計算 公 式為 。 9 某輪漂心在船中前，則船中平均吃水 船舶的 等容平均吃水。 10 某輪裝載后尾傾，則 等容平均吃水 船舶的船中平均吃水。 11 船舶發(fā)生微小縱傾時，其縱傾軸是過 。 12 某輪裝載后尚需加載少量貨物，要求加載后吃水差不變，則該貨物應(yīng)加載在 。 13 船舶僅存在縱傾條件下，當漂心位于船中時，按dm=（ dF+dA） / 2 計算的平均吃水為 。 14 船舶縱傾后其等容吃水通常是指 處的吃水。 15 某輪漂心在船中前，則船首尾平均吃水大于船舶等容吃水的條件是 。 16 某輪漂心在船 中前，則船首尾平均吃水小于船舶等容吃水的條件是 。 17 某輪漂心在船中后，則船首尾平均吃水大于船舶等容吃水的條件是 。 18 某輪漂心在船中后，則船首尾平均吃水小于船舶等容吃水的條件是 。 19 某輪漂心在船中前，則船中平均吃水小于船舶等容吃水的條件是 。 20 某輪首、中、尾的吃水分別是： ， ，且存在拱垂，則其平均吃水為 m。 21 已知某輪的六面吃水為：首左吃水 ，首右吃水 ，船中左吃水 ，船中右吃水 ，船尾左吃水 ，船尾 右吃水 ；漂心在船舯后，則由此判斷船舶浮態(tài)僅存在 。 22 某油船船寬 30 m，裝油后左傾 176。 A． B． C． D． 時， 船舶 的 最大吃水增加 m。 24 某輪船寬為 20m，當其右傾 2176。 A. B. C. D. 則其平均吃水為 m。 26 某船 Lbp=146 m，裝載后測得首尾吃水分別為 m和 m， 漂心縱 坐 標 xf = ，則船舶平均吃水為 m。 27 某船首尾平均吃水為 ,吃水差為 ,兩柱間長為 145m,漂心在船中后 ,則該輪經(jīng)縱傾修正后的平均吃水為 m。 28 某船 Lbp=76m， dF=， dA=， xf= ，則船舶平均吃水為 。 1 當船舶排水量一定時，由淡水港進入海水港則 。 2 船舶由海水水域駛?cè)氲驎r， 若不計其油水消耗，則 船舶所受浮力 。 3 船舶由淡水水域駛?cè)牒Ｋ驎r， 若不計其油水消耗，則 船舶所受浮力 。 4 海水密度的增加 。 5 船舶由海水駛?cè)氲畷r 。 6 船舶滿載時由淡水駛?cè)牒Ｋ畷r 。 7 船舶由淡水駛?cè)氚氲畷r 。 8 船舶由半淡水駛?cè)氲畷r 。 9 船舶由海水水域進入淡水水域 常常發(fā)生變化。 10 當船舶從淡水水 域駛?cè)牒Ｋ驎r 。 11 一般而言，當船舶半載時由海水駛?cè)氲畷r 。 12 當船舶舷外水密度增加時 。 13 當船舶舷外水密度減少時，船舶所受浮力 。 14 某輪排水量 Δ=10000t ， d=， TPC=20t/cm，此時若由淡水區(qū)域進入海水區(qū)域，則吃水 。 15 為保持某輪在密度為 的水域中與在標準海水中的吃水不變，需卸下貨物 322t，則該輪在標準海水中的排水量為 t。 16 某輪到港時排水量 Δ=15000t ， dm=，TPC=25t/cm。 A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. D. A. + B. 10 C. + D. A. B. C. D. A. 減少 B. 增加 C. 不變 D. 無法計算 A. B. C. D. A． % B． % C． % D． % A． B． C． D． A． 7118 B． 7160 C． 7282 D． 7269 A． B． C． D． A． B． C． D． A． 18144 B． 17582 C． 17931 D． 17353 A． B． C． D． （由平均吃水查 得： TPC=） A. B. C. D. 船舶的重量性能 船舶各種排水量的概念 A. 船體、機器設(shè)備及船員行李的重量 B. 鍋爐中的燃料、冷凝器中水的重量 C. 船體、機器設(shè)備及船舶舾裝的重量 D. B+C A. 船上存留的備件、殘件及廢件 B. 船舶備件、船員行李 C. 船體、 機器 、舾裝、儀器設(shè)備、鍋爐中燃料和水、冷凝器中的水等重量 D. 航次儲備的 燃油、柴油 、 滑油和淡水 A．船體、機器及設(shè)備重量 11 B．鍋爐中的燃料和水 C．冷凝器中的淡水 D．船員、行李和備品 A. 冬季 排水量 B. 夏季 排水量 C. 熱帶 排水量 D. 淡水 排水量 A. 冬季 排水量 B. 夏季 排水量 C. 熱帶 排水量 D. 裝載后實際排水量 A. 裝載排水量 B. 夏季 排水量 C. 熱帶 排水量 D. 冬季 排水量 A. 冬季 排水量 B. 夏季 排水量 C. 熱帶 排水量 D. 允許使用的載重線所對應(yīng)的排水量 A. 裝載排水量 B. 夏季 排水量 C. 熱帶 排水量 D. 冬 季 排水量 船舶總載重量、凈載重量的概念及用途 噸 A. 航線長短 B. 油水消耗定額 C. 船舶常數(shù) D. A、 B、 C 都是 A. 實際營運中，船舶的凈載重量隨航次的變化而變化 B. 實際營運中，航線航程及航行日期確定之后，凈載重量也不一定是定值 C. 船舶資料中提供的船舶凈載重量是指在設(shè)計水線下保持最大續(xù)航能力，且船舶常數(shù)等于零的值 D. 雜貨船的航次凈載重量是指具體航次所能承載貨物重量和旅客數(shù)量的最大值 A. 1m 3 的容積 B. 3 的容積 C. 1000kg 的重量 D. 3 的容積 A. 排水量和總噸 B. 排水量和載重量 C. 排水量、總載重量、總噸和凈噸 D. 總噸和凈噸 A. 船舶凈噸 B. 具體航次中船舶實際裝載的貨物重量 C. 具體航次中所能裝載貨物的最大重量 D. 具體航次中船舶所能裝載的最大限度的貨物及旅客等的重量 A. 總載重量 B. 總噸 C. 滿載排水量 D. 總載貨量 A. 總載重量 B. 凈載重量 C. 總噸 D. 滿載排水量 A. 螺旋槳 B. 備件 C. 空船重量 D. 鍋爐中的水 Ⅰ 簽訂租船合同的依據(jù)； Ⅱ 收取運費的依據(jù)； Ⅲ 船舶配積載的依據(jù)； Ⅳ 統(tǒng)計船舶擁有量； Ⅴ 計算航次凈載重量的依據(jù) : A. Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ A. 總載重量 DW B. 總噸 GT C. 滿載排水量 ΔS D. 凈載重量 NDW A. 總載重量 DW B. 夏季滿載排水量 Δ S C. 船舶裝載排水量 Δ D. 凈載重量 NDW 12 A. 裝載排水量 Δ B. 夏季滿載排水量 ΔS C. 總噸 GT D. 總載重量 DW A. 船舶裝載貨物重量之和 B. 船舶的總噸 C. 在任一水線時船舶所能裝載的最大重量 D. 船舶裝載貨物重量、燃料油和淡水的重量之和