人的城市化word版-在線瀏覽
2025-02-25 07:46本頁面
【正文】 現(xiàn)代建筑的最杰出設計師柯布西埃在上世紀 20 年代提出了 “光輝城市 ”的設想。再外圍是環(huán)形居住帶，有 60 萬居民住在多層連續(xù)的板式住宅內(nèi)。平面是嚴格的幾何形構圖，矩形的和對角線的道路交織在一起。 ” 這完全是當代中國城市的寫照。每座城市都在拓寬道路，裁彎取直，讓城市結構直逼柯布西埃設想的 “幾何形構圖 ”，哪怕要讓成千上萬人搬遷。可是，要趕上北京還是困難，因為 那里有首都機場巨大無比 的 T3航站樓?？墒?，不是飛到天上，誰能看出來那是一只鳳凰呢 ?這種無與倫比的設計，是對人的侮辱：仰望巨大的穹頂，你只能感到自己的渺小。 大城市的生與死 可是，早在上世紀 60年代，柯布西埃的 “光輝城市 ”就受到簡 雅各布斯推崇的城市，是紐約曼哈頓島格 林威治村一帶的地方。這里的特點非常明顯。筆者的一位碩士生在紐約大學讀博士，一次她陪導師參觀天壇之后要去天安門。導師說，那我們走過去吧?？上В€沒等北京人跑夠呢，油價已經(jīng)瘋長上來了。在美國， 1／ 3的人超重，但在紐約卻幾乎見不到胖人。住在紐約的很多人，一輩子都不開車；別的地 方駕照就是身份證，紐約州必須發(fā)州身份證，因為許多人沒有駕照。雅各布斯認為，這種城市形態(tài)的優(yōu)勢在于，它加強了城市的活力，增加了社區(qū)的凝聚力，對防止犯罪也有好處。但格林威治村附近到夜里一兩點都人來人往，一派生活氣息，犯罪率極低。比如海淀鎮(zhèn)，在改造之前，它是一個商業(yè)和居住混雜的區(qū)域，已經(jīng)依托北大和清華等高校形成了一些適合學生活動的商業(yè)場所，改造之后，海
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