道路交通事故原因分析與預(yù)防措施-在線瀏覽
2025-02-25 07:01本頁面
【正文】 生事故 。私自出車的駕駛員，思想負(fù)擔(dān)重，心里總是不踏實(shí)，過度緊張，動(dòng)作不協(xié)調(diào)，遇到緊急情況，容易顧此失彼，發(fā)生事故。路上車來車往，情況千變?nèi)f化，交通事故往往都在瞬間發(fā)生，因此，駕駛員必須保持高度警惕，否則事故就會(huì)乘虛而入。資料顯示，開車打手機(jī)可導(dǎo)致駕駛員注意力下降 20%，若通話內(nèi)容重要或特殊時(shí)，甚至下降 37%。 ? 第三，駕駛員用手機(jī)互發(fā)短信，影響正常操作。經(jīng)調(diào)查，事故是因駕駛員在駕駛車輛時(shí)使用了手機(jī)，遇突發(fā)情況操作不當(dāng)導(dǎo)致的。但手機(jī)給駕駛員帶來的負(fù)面作用也不容忽視。酒后駕車所引起的事故，無論在數(shù)量上還是危害程度上都是令人震驚的。如果此時(shí)駕車，極易發(fā)生事故。國家也出臺了法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車，醉酒駕駛的要拘留。 “ 十次事故九次快 ” ，這是一條血的教訓(xùn)，充分說明超速行駛是造成車輛交通事故的重要原因。試驗(yàn)表明，當(dāng)汽車在水泥路以每小時(shí) 40公里的速度行駛時(shí)，制動(dòng)距離為 2l米左右，當(dāng)速度為每小時(shí) 80公里時(shí)，制動(dòng)距離就達(dá)到 67米以上。從近十年的車輛交通事故統(tǒng)計(jì)中，超速行駛占事故總起數(shù)的 ％。 駕駛員駕駛車輛時(shí)，體力、腦力、心力并用，消耗大，達(dá)到一定程度時(shí)，容易產(chǎn)生疲勞、倦怠，甚至打瞌睡。試驗(yàn)結(jié)果表明，一個(gè)駕駛員連續(xù)開車 2小時(shí)后，會(huì)出現(xiàn)大腦氧氣減少，中樞神經(jīng)疲勞，知覺減弱，反應(yīng)遲鈍。如果這時(shí)的行駛速度為每小時(shí) 60公里，制動(dòng)距離就要至少增加 2米。因此，駕駛員連續(xù)駕駛超過 2小時(shí)至少停車休息 15分鐘，連續(xù)駕駛超過第 2個(gè) 2小時(shí)至少停車休息 ， 24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不應(yīng)超過 8小時(shí)。 六是： 駕駛作風(fēng)差易發(fā)生事故。駕駛員保持良好的駕駛作風(fēng)，自覺遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格安全操作規(guī)程，做到禮讓三先，文明行車，是行車安全的基本保證。 七是： 心理素質(zhì)差易發(fā)生事故。有的遇到交通危險(xiǎn)就恐懼、緊張、驚慌失措，有的卻能沉著冷靜、機(jī)智果斷地處置。有的對擁擠的交通容易急躁，甚至采取不友好、不安全的舉動(dòng)，有的卻能保持平穩(wěn)情緒和良好心態(tài)。世界各國政府 ，在預(yù)防車輛交通事故方面，都把這個(gè)問題作為重點(diǎn)來研究解決。這是因?yàn)轳{駛員在坡陡、彎急等通行條件較差的低等級公路上行駛時(shí)，都能集中精神，認(rèn)真駕駛，合理控制車速，從而消除了發(fā)生交通事故的主觀因素。舉例，因吵架發(fā)生交通事故，造成終生殘廢。 統(tǒng)計(jì)表明，近年來 70％～ 80％的車輛交通事故發(fā)生在節(jié)假日和八小時(shí)以外。有的放松了對駕駛員的要求，無節(jié)制的外出 ，保證不了正常的休息，遇有任務(wù)，匆忙出車，誘發(fā)事故。 事故研究和統(tǒng)計(jì)資料表明，從車輛發(fā)生事故的規(guī)律看，不同的天候、環(huán)境和任務(wù)，發(fā)生事故的機(jī)率是不一樣的。這是符合人體生理節(jié)律曲線的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因冰、雪、雨、霧等交通環(huán)境原因，導(dǎo)致車輛交通事故的占整個(gè)車輛交通事故總數(shù)的 40％。隨著高速公路的通車?yán)锍淘黾?，高速公路車輛交通事故占車輛交通事故總數(shù)的比例也在迅速上升。另外，接打手機(jī)、不系安全帶引發(fā)的事故快速上升，連年遞增。 汽車行駛在高速公路上，由于速度快，運(yùn)行時(shí)動(dòng)能大，因而沖擊力強(qiáng)，一旦發(fā)生車輛交通事故，造成的危害大，后果嚴(yán)重。 高速公路上，許多事故的發(fā)生是由于駕駛員缺乏高速公路駕駛常識，不能正確掌握速度與制動(dòng)距離的關(guān)系，仍采取一般道路的操作方法造成的。 三是： 故障車輛造成的事故多。在高速公路事故比例中，因故障引發(fā)的事故約占 22％。 在一般道路上，遇意外情況，如機(jī)械故障、爆胎、突然熄火等情況時(shí)，由于車速不快，一般不會(huì)造成太大的事故。 五是： 冰、雪、雨、霧等特殊天氣車輛交通事故突出
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