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cfm56-7發(fā)動機egt超溫探討-在線瀏覽

2024-12-03 15:53本頁面
  

【正文】 ? 高壓渦輪工作葉片尖部磨損 ? 由斷裂葉片引起的二次損傷 發(fā)動機 EGT超溫的原因分析: ? 核心機氣路原因 ? 壓氣機喘振 ? 加速時,推油門過猛 ? 發(fā)動機起動操控不當 ? 發(fā)動機引氣量過多 ? 未正確使用反推 ? 高溫高原機場起飛 ? 渦輪間隙增大 ? 外界大氣條件發(fā)生改變 發(fā)動機 EGT超溫 EGT超溫發(fā)生 在啟動階段 EGT超溫發(fā)生在 起飛、爬升、 巡航、最大連續(xù)狀態(tài) 發(fā)動機 EGT超溫在啟動階段 A區(qū) 1. 運用 FIM查找故障原因。 2. 如果在熱啟動階段, N1轉子停止轉動,則應該對 1級 LPT進行孔探。 B區(qū) 1. 孔探 HPT和 1級 LPT 2
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