數(shù)控加工技術(shù)實訓(xùn)報告-在線瀏覽
2024-12-10 05:52本頁面
【正文】 刀先試車一外圓端面，記住當(dāng)前 Z 坐標(biāo)，輸入offset 界面的幾何形狀 Z 值里。首先，對刀時如果進到過度，便容易切壞工件 ，導(dǎo)致前功盡棄：再者，在最后還需輸入程序，然后放大圖像，展示對刀情況。 數(shù)控車削 實習(xí) 法蘭克 FANUC 數(shù)控車床仿真 ： 操作界面如下： 該面板上的操作就和實習(xí)設(shè)備上的功能完全一樣，所以只要學(xué)會該軟件的操作，就可以在實習(xí)設(shè)備上操作了 。 機床手動返回參考點 CNC 機床上有一個確定的機床位置的基準(zhǔn)點，這個點叫做參考點。如果沒有執(zhí)行返回參考點就操作機床，機床的運動將不可預(yù)料 。機床的誤動作有可能造成刀具、機床本身和工件的損壞，甚至傷害到操作者。機床返回參考點有手動返回參考點和自動返回參考點兩種方式。 手動返回參考點就是用操作面板上的開關(guān)或者按鈕將刀具移動到參考點位置。 （ 3）、再按 +X 軸和 +Y軸，兩軸可以同時進行返回參考點。 例如執(zhí)行程序： G91 G28 Z0。（ X、 Y軸返回參考點） 注意：為了安全起見，一般情況下機床回參考點時，必須先使 Z軸回到機床參考點后才可以使 X、 Y返回參考點。 第二步 ： 設(shè)置毛培，工件直徑為 30mm。 各種車刀的基本用途 : 90176。 45176。 切斷刀： 用來切斷工件或工件上切出的溝槽。 成形車刀：用來車削階臺處的圓角 ,圓槽或車削特殊形狀工件。 最終選擇刀具如下： 1號刀： 35176。 2號刀：外圓精車刀。 4號刀：割刀。 數(shù)控車削加工中，應(yīng)首先確定零件的加工原點，以建立準(zhǔn)確的加工坐標(biāo)系，同時考慮刀具的不同尺寸對加工的影響。 一般對刀 一般對刀是指在機床上使用相對位置檢測手動對刀。 手動對刀是基本對刀方法，但它還是沒跳出傳統(tǒng)車床的 “ 試切 測量 調(diào)整 ” 的對刀模式，占用較多的在機床上時間。 機外對刀儀對刀 機外對刀的本質(zhì)是測量出刀具假想刀尖點到刀具臺基準(zhǔn)之間 X 及 Z 方向的距離。 自動對刀 自動對刀是通過刀尖檢測系統(tǒng)實現(xiàn)的，刀尖以設(shè)定的速度向接觸式傳感器接近， 當(dāng)?shù)都馀c傳感器接觸并發(fā)出信號，數(shù)控系統(tǒng)立即記下該瞬間的坐標(biāo)值，并自動修正刀具補償值。 注：在關(guān)閉機床前，盡量將 X、 Y、 Z 軸移動到機床的大致中間位置，以保持機床的重心平衡。 式操作 手動模式操作有手動連續(xù)進給和手動快速進給兩種。 JOG 進給速度可以通過進給速率按鈕進行調(diào)整 。 RIPID
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