柴油濾清器_設(shè)計(jì)說明書-在線瀏覽
2024-12-10 05:27本頁面
【正文】 其安裝油管的連接采用軟管接頭，查表得： 軟管 內(nèi)徑 D=10mm ， S∮ =，d1=10mm,d2=8mm,L=32mm,h=10mm. 外螺 紋為 5mm進(jìn)行嚙合端蓋。 柴油機(jī)氣缸體 JN495 設(shè)計(jì)說明書 7 燃油濾清器濾芯的設(shè)計(jì)計(jì)算 濾芯有多孔陶瓷和紙質(zhì)的兩種。 濾紙柴油濾清器： 在柴油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進(jìn)入后，由濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達(dá)中心，潔凈的燃油流出。 A=Q/k A—— 過濾面積， cm2 Q—— 額定體積流量， L/min k—— 流量常數(shù)， m3/ 通常取 A=n*2b*H=(Dd)H A=()*(Dd)H=KDdKd2 dA/dd=KD2kd 當(dāng) D=2d時， A=Amax 盡可能取 d/D 柴油機(jī)氣缸體 JN495 設(shè)計(jì)說明書 8 取 d=40mm,D=60mm 代入過濾面積 A= 濾紙濾芯參數(shù) ： 濾紙濾芯參數(shù)為∮ 4cm*6cm 濾紙折寬為 高度為 折數(shù)為 24。試驗(yàn)在氣泡試驗(yàn)臺上進(jìn)行（見圖）。管路中通入壓縮空氣，打開開關(guān) 1，柴油機(jī)氣缸體 JN495 設(shè)計(jì)說明書 9 慢慢打開調(diào)壓閥 2，觀察濾芯是否有大的氣泡逸出，并觀察全面冒泡時 U型壓力計(jì)的壓差值。 液力特性試驗(yàn) 經(jīng)氣泡試驗(yàn)合格的紙濾芯裝在 282 型柴油濾清器內(nèi)，在柴油濾清器試驗(yàn)臺 (見圖 )上進(jìn)行液力特性試驗(yàn)。再調(diào)整到其他壓差下記錄同樣數(shù)據(jù)，則可測出各壓差下的流量 G:(kg/h)。 原始濾清效率試驗(yàn) 為測試濾芯的過濾效率的高低，在原始濾清效率試驗(yàn)臺 (見圖 )上進(jìn)行了比較試驗(yàn)。調(diào)節(jié)完畢后，保持調(diào)節(jié)閥 5的位置，并關(guān)閉開關(guān) 4。待攪拌均勻后，打開開關(guān) 4，即可使雜質(zhì)油按規(guī)定的流量通 過 濾 清 器 ， 過 濾 后 的 油 收 集 在 取 樣 瓶 內(nèi)柴油機(jī)氣缸體 JN495 設(shè)計(jì)說明書 11 試驗(yàn)結(jié)果要求： 可經(jīng)過上述試驗(yàn)進(jìn)行校核，對該濾清器不足的地方進(jìn)行補(bǔ)正。陪合過濾效 果 90%， 原始阻力△ PkPa，堵塞壽命 tmin 為 30。以油為介質(zhì)，壓力不低于 100KPa，保壓 1min，不允許滲漏。柴油機(jī)氣缸體 JN495 設(shè)計(jì)說明書 12 模擬實(shí)車安裝方式以加速度 98m/s2，振幅為177。新濾清器或新濾芯的濾清器放置在鹽霧試驗(yàn)箱中 96h 后取出，表面鍍、涂層無起泡、脫皮，單邊腐蝕不大于 2mm。試驗(yàn)結(jié)束后，濾清器必須符合上述的密封性能、原始阻力、原始濾清效率的限值 3,10。經(jīng)調(diào)查了解，目前國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)的柴油濾清器絕大多數(shù)采用陶瓷濾芯，由于這種濾芯過濾效果差，而且容易堵塞，因此用戶往往在其堵塞后就拆除，使發(fā)動機(jī)長期處在無柴油濾清器狀態(tài)下工作。據(jù)蘇聯(lián)莫斯科等地區(qū)有關(guān)使用 的汽車燃油箱中汽油的污染度的報(bào)導(dǎo) :在肉眼看來很清潔的汽油中，每噸中平均含有 ，每毫升汽油中含粒徑大于 1um。隨汽油進(jìn)人發(fā)動機(jī)的粒子中粒徑大于 15um。汽車在具體的使用條件下，空氣含塵率在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)變化在發(fā)動機(jī)上的
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