樁基沖擊鉆施工專項方案(1)-在線瀏覽
2024-12-09 23:24本頁面
【正文】 沖擊鉆進(jìn)。故合理確定鉆頭重量、懸距、沖擊行程和沖擊頻率都相當(dāng)重要。懸距是指沖擊梁在上死點時鉆頭刃腳底刃面距孔底的高度，最優(yōu)懸距是保證鉆頭最大切入深度而使鋼絲繩沒有剩余長度，一般正常懸距可取 ~之間。沖擊行程是指沖擊梁在下死點鉆頭提至最高點時鉆頭底刃面距孔底的高度，一般專用的鋼絲繩沖擊鉆機(jī)選擇沖擊行程為 ~，沖擊頻率為 40~48 次 /min 較好。 各類土層中的沖程可參照下表選擇： 適用土層 鉆進(jìn)方法 護(hù)筒中及刃腳以下 3~4m 低沖程 1m 左右 粘土層 中、低沖程 1~2m 粉、細(xì)、中、粗砂 中沖程 2~3m 巖 層 高沖程 3~4m 安徽路港蕪湖市荊山橋改建工程 專項施工方案 4 抓棄鉆渣 鉆孔過程中會產(chǎn)生大量鉆碴主要利用掏渣筒清除，掏渣筒直徑為樁孔直徑的 50%～ 70%，正常鉆進(jìn)過程中 ,每鉆進(jìn) ~ 應(yīng)掏渣 ,分次掏渣 ,4~6 筒為宜 .當(dāng)在卵石、漂石層進(jìn)尺小于 5cm,在松散地層進(jìn)尺小于 15cm時 ,應(yīng)及時掏渣 ,減少鉆頭重復(fù)破碎現(xiàn)象。 （四） 調(diào)制泥漿 :先在不影響樁基施工的場地開挖泥漿池，在開鉆之前配備好化學(xué)泥漿，因本地段有較厚的軟弱層和砂性層，易發(fā)生塌孔，故參用易塌地段泥漿標(biāo)準(zhǔn)。 （五） 清孔、檢孔、成孔驗收 清孔：根據(jù)鉆孔樁樁底的設(shè)計標(biāo)高和護(hù)筒頂標(biāo)高，計算出鉆孔深度，用測繩檢測孔深，到位后進(jìn)行清孔。清孔過程中要保持孔內(nèi)水頭高于地下水位或河流水位 ～２ .０米。不得用加深鉆孔深度的方法代替清孔?？讖接没\式檢孔器檢測，安徽路港蕪湖市荊山橋改建工程 專項施工方案 5 檢孔器用Φ 22 的鋼筋加工制作，其外徑等于鋼筋籠直徑加 100mm 且不大于設(shè)計樁徑，長度等于設(shè)計孔徑的 4～ 6 倍。如上下暢通無阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔質(zhì)量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，則需重新下鉆頭處理。 成孔質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)如下： 孔徑（ cm） 孔深（ m） 樁位偏差 （ mm） 沉渣厚度 （ mm） 相對密度 粘度 PH 值 膠體率(%) 砂率 (%) 不小于設(shè)計 不小于設(shè)計 ≤ 50 ≤ 100 ~ 17~20 810 ＞ 98 ＜ 2 （六） 鋼筋籠制作安裝：在鋼筋加工場內(nèi)，按圖紙設(shè)計要求放樣制作主筋、加強(qiáng)筋和螺旋箍筋，然后分節(jié)焊接。鋼筋的主筋接頭采用閃光對焊、單面焊接兩種焊接方法，焊接質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求，如用雙面焊縫不應(yīng)小于 5d,如用單面焊縫不應(yīng)小于 10d（ d 為鋼筋直徑）。鋼筋籠的制作采用加勁筋成型法，具體方法是：制作時，按設(shè)計尺寸做好加勁筋（圓形箍圈），用石筆標(biāo)出主筋的位置，把主筋擺放在平整的工作平臺上，并用石筆標(biāo)出加勁筋的位置。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，人工轉(zhuǎn)動鋼筋骨架，將其余主筋逐根照上法焊好。鋼筋骨架的保 護(hù)層按豎向每隔 2m 設(shè)一道，每道沿周圍對稱安徽路港蕪湖市荊山橋改建工程 專項施工方案 6 布置 4 個。鋼筋籠吊裝就位采用 25T 汽車吊裝就位，吊裝時為保證不變形，采用兩吊點起吊。骨架進(jìn)入孔中后，應(yīng)將其扶正徐徐下放，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。再吊起第二節(jié)骨架，使它們在同一堅直軸線上對接齊焊接，先焊順橋向相對的各兩根接頭，然后吊機(jī)稍稍提起，使上、下鋼筋籠在自重作用下順直。接頭焊好后，再吊起骨架，抽出支承型鋼，下放骨架。在鋼筋籠安裝的同時，如有聲測管按照設(shè)計要求設(shè)置聲測管，取正三角布置，由樁基箍筋綁扎固定，接頭采用焊接方法，聲測管接頭及底部需密封好，頂部用木塞封閉，防止砂漿或其他雜物堵塞管道。 10mm；箍筋間距177。 l0mm；骨架傾斜度177。 20mm；骨架中心平面位 置 20mm；骨架頂端高程 +20mm，骨架底面高程177。 （七）混凝土配制與灌注 砼配合比設(shè)計：砼配合比需通過試驗選定。 砼拌制和運(yùn)輸：砼拌和站集中拌和，砼罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵送入倉。導(dǎo)管內(nèi)徑為 30cm，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行必要的水密承壓和接頭抗拉試驗。導(dǎo)管頂部設(shè)置漏斗和儲料斗，漏斗設(shè)置高度應(yīng)適應(yīng)操作的需要，并應(yīng)在灌注到最后階段，能滿足對導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度的需要，保證上部樁身的灌注質(zhì)量。 新投入使用的灌注導(dǎo)管應(yīng)先在地面進(jìn)行連接組拼，檢查導(dǎo)管柱是否彎曲，連接的可靠性，丈量核對導(dǎo)管柱的實際長度，進(jìn)行水密承壓試驗，檢查導(dǎo)管的密實性，充水時壓力宜不小于 。 導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝能力應(yīng)考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的砼的總重量及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外砼間的摩擦力，并有一定的安全儲備。各項準(zhǔn)備工作完成后，即可開始灌注砼。各崗位工作人員應(yīng)密切配合、齊心協(xié)力，不得中途中斷灌注作業(yè)，砼灌注速度一般可控制在2025m3/h。 砼運(yùn)送到灌注現(xiàn)場時，應(yīng)進(jìn)行檢查，
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