【正文】 做到權(quán)責對等，并使盡責于一定的利益掛鉤。③監(jiān)控與考核。在工作任務(wù)完成后，要對授權(quán)效果、工作實績進行考核與評價。 答：①科學的設(shè)定目標。②打造團隊文化。③促進跨部門整合與技能互補。⑤重新設(shè)計信息系統(tǒng)。必須突破傳統(tǒng)的獎酬理念與體系，采取一種以知識技能為中心的報酬系統(tǒng)，把團隊績效與整個團隊的獎酬掛鉤，利益與風險共擔、榮辱與共，真正成為利益共同體。 決策：意思就是作出決定或選擇。是指通過分析、比較，在若干種可供選擇的方案中選定最優(yōu)方案的過程。兩者結(jié)合，所謂領(lǐng)導(dǎo)，就是名詞的 領(lǐng)導(dǎo)進行動詞的領(lǐng)導(dǎo)，換句話說，就是領(lǐng)導(dǎo)者進行領(lǐng)導(dǎo)活動，率領(lǐng)著一群人去達到目標。 二、選擇題（含單選和多選） 提出“合理性”決策標準的是（ A）。 組織總體戰(zhàn)略環(huán)境包括（ ABCD） 領(lǐng)導(dǎo)的基礎(chǔ)是（ BCD）。 菲得勒認為，影響領(lǐng)導(dǎo)有效性 的情景因素主要有（ ACD）。是對的。而不是簡單的“具有匿名和多次反饋特征的決策”。是對的。 領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)不 是“要求嚴格按照慣例規(guī)律辦事”，而是以人為本，“富有創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)方法的體現(xiàn)”，“既有助于密切上下級關(guān)系，有有助于提高工作的有效性，從而促進組織的發(fā)展”。 動機是激勵的“核心”而不是“起點和基礎(chǔ)”。 強化理論是由“斯金納” 提出來的而不是“海德”。 答：領(lǐng)導(dǎo)職能是指領(lǐng)導(dǎo)者運用組織賦予的權(quán)力，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督下屬人員，完成領(lǐng)導(dǎo)任務(wù)的職責和功能。具體為：旅行集團的職能；維持和提高集團的經(jīng)營能力；構(gòu)建管框架體系，醞釀企業(yè)文化；協(xié)調(diào)外部管理；聯(lián)系上下級集團。 答：領(lǐng)導(dǎo)與管理的聯(lián)系與區(qū)別 : （ 1）領(lǐng)導(dǎo)與管理的聯(lián)系 ①領(lǐng)導(dǎo)是從管理中分化出來的。 （ 2）領(lǐng)導(dǎo)與管理的區(qū)別 ①管理側(cè)重于處理復(fù)雜的問題，優(yōu)秀的管理者通過制定詳細的步驟或時間表，及監(jiān)督計劃實施的結(jié)果而確保目標的達成。 ②管理的計劃與預(yù)算強調(diào)微觀方面，覆蓋的時間范圍約為幾個月到幾年，希望降低甚至排除風險，追求合理性。 ③管理行為的從業(yè)人員強調(diào)專業(yè)化，領(lǐng)導(dǎo)行為的從業(yè)人員注重于綜合素質(zhì)和整體能力。 領(lǐng)導(dǎo)是從管理中分化而來的，但是也具 有管理所不具備的一些特點，主要體現(xiàn)在： 第一，領(lǐng)導(dǎo)具有戰(zhàn)略性。領(lǐng)導(dǎo)追求組織乃至社會的整體效益；管理則著眼于某項具體效益。領(lǐng)導(dǎo)重在決策，管理重在執(zhí)行。管理則必須投身于人、事、財、物、信息、時間等具體問題的調(diào)控與配置，通過事無巨細的工作實現(xiàn)管理目標。 答：①組織總體環(huán)境分析，包括政治法律環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會文化環(huán)境、競爭對手環(huán)境、市場環(huán)境和組織內(nèi)部環(huán)境等。行業(yè)環(huán)境是組織面臨的最關(guān)鍵的環(huán)境，對組織行業(yè)環(huán)境的分析主要是行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)的分析：現(xiàn)有競爭對手的分析；潛在競爭者的分析；替代品生產(chǎn)商分析；買方的討價還價能力分析；供方的討價還價能力分析。競爭對手長期目標和戰(zhàn)略分析；技術(shù)經(jīng)濟實力和能力分析；經(jīng)營狀況和財務(wù)能力狀況分析；領(lǐng)導(dǎo)者和管理背景分析。 波斯頓矩陣分析法的步驟。這類業(yè)務(wù)通常處于最差的現(xiàn)金流量狀態(tài)。因此，企業(yè)在對于“問題業(yè)務(wù)”的進一步投資上需要進行分析，判斷使其轉(zhuǎn)移到“明星業(yè)務(wù)”所需要的投資量分 析其未來盈利，研究是否值得投資等問題。這類業(yè)務(wù)處于迅速增長的市場，具有限大的市場份額。 ③低增長 /強競爭地位的“金牛業(yè)務(wù)”，這類業(yè)務(wù)處于成熟的低速增長的市場之中，市場地位有利，盈利率高，本身不需要投資，反而能為企業(yè)提供大量資金，用以支持其他業(yè)務(wù)的發(fā)展。這類業(yè)務(wù)處于飽和的市場當中，競爭激烈，可獲利潤很低，不能成為企業(yè)資金的來源。如果這類業(yè)務(wù)已經(jīng)徹底失敗，企業(yè)應(yīng)及早采取措施，清 理業(yè)務(wù)或退出經(jīng)營。 決策的程序。第二步，評價備選方案 —— 依據(jù)：經(jīng)驗、實驗、分析與研究；尺度：必須達成的目標和希望達成的目標。 決策有效性的標準。 —— 確切知道要別人干什么，并注意他們用最好、最經(jīng)濟的方法去干。 《管理方法與藝術(shù)》行考作業(yè)【四】 一、名詞解釋 溝通：溝通就是是指為了一定的目的，將信息、思想和情感在個人、群體或組織之間進行傳遞和交流的過程。 預(yù)算：是指企業(yè)或個人未來的一定時期 內(nèi)經(jīng)營、資本、財務(wù)等各方面的收入、支出、現(xiàn)金流的總體計劃。每一個責任中心都有一個預(yù)算，它是為執(zhí)行本中心的任務(wù)和完成財務(wù)目標所需各種資財?shù)呢攧?wù)計劃。 二、選擇題（含單選和多選） 激勵的核心要素是（ C）。 期望理論的提出這 事（ D）。 溝通的障礙主要來自于（ ABCD）。 時間網(wǎng)絡(luò)分析的主要環(huán)節(jié)是（ ACD）。 控制工作的程序包括（ BCD）。 三、判斷改錯題 管理學中的溝通“不是”特指人與人的溝通，而是包括組織、信息和個人。但是：一般溝通人之間缺乏直接聯(lián)系，因此，組織人員的滿意度低，士氣低 落。 傳統(tǒng)組織內(nèi)最主要的溝通流向是“下向溝通”而不是“上向溝通”。 前饋控制的重點是防止使用的資源在只和梁上出現(xiàn)偏差。 控制工作的關(guān)鍵步驟是衡量成效。 四、主要問題 有效激勵的要求。 簡要說明馬斯洛的需求層次。各層次需要的基本含義如下： （ 1）生理上的需要。這是人類要求對以下事物的需求：人身安全、健康保障、資源所有性、財產(chǎn)所有性、道德保障、工作職位保障、家庭安全。 這一層次包括對以下事物的需求：友情、愛情、性親密。該層次包括對以下事物的需求：自我尊重、信心、成就、對他人尊重、被他人尊重。該層次包括對以下事物的需求：道德、創(chuàng)造力、自覺性、 問題解決能力、公正度、接受現(xiàn)實能力。 答： X理論的人事管理模式：組織結(jié)構(gòu)多為中央集權(quán)，生產(chǎn)技術(shù)穩(wěn)定； 組織文化為層級式文化，工作高度分工，有嚴格的規(guī)章制度；要求員工嚴格，盡職盡責，不鼓勵創(chuàng)新；激勵形式單一，主要靠薪酬激勵；員工招聘力求簡單，培 訓(xùn)費用低，組織與員工是簡單的直接利益交換關(guān)系。 它們的差異是： X理論組織結(jié)構(gòu)多為中央集權(quán)，而 Y理論則是分權(quán)式； X理論組織文化是層級式文化， Y理論是家族式文化； X理論不鼓勵創(chuàng)新， Y理論則是“鼓勵員工的創(chuàng)新”； X理論激勵形式單一，主要靠薪酬激勵，而 Y理論 則注重“培訓(xùn)重在培養(yǎng)溝通能力，注意人際關(guān)系創(chuàng)建，多采用集體獎勵方式；薪資水平中等注意薪酬的內(nèi)部公平性，激勵方式多樣化”。 答：①明確溝通的目標；②具備科學的思維；③管理信息流；④選擇恰當?shù)臏贤ㄇ琅c方式、方法；⑤講究語言藝術(shù)；⑥了解溝通對象，增強溝通的針對性；⑦及時運用反饋。重要的溝通最好事先征求他人意見，每次溝通要解決什么問題，達到什么目的，不僅溝通清楚，要盡量使被溝通者 也清楚。 ②溝通的內(nèi)容要確切 溝通內(nèi)容要言之有物，有針對性，語意確切，準確；要避免含糊的語言，更不要講空話、套話和廢話。但一般經(jīng)理都不是一個好聽眾，效率只有 25%。缺乏誠意大多發(fā)生在自下而上的溝通中。 ④提倡平行溝通 所謂平行溝通指車間與車間、科室與科室、科室與車間等組織系統(tǒng)中同一個層次之間的相互溝通。領(lǐng)導(dǎo)的重要職能是協(xié)調(diào)。日常的協(xié)調(diào)應(yīng)盡量鼓勵平級之間進行。另外一項調(diào)查是部門經(jīng)理們在傳達重要政策時認為哪種溝通最有效，共 51人（可多項選則），選擇召開會議口頭說明的有44人，親自接見重要工作人員的有 27人，在管理公開會上宣布政策的有 16人，在內(nèi)部備忘錄說明政策的有 14人。 一個企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者每天應(yīng)到車間科室轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，主動問問有些什么情況和問題，多和當事者商量。某些工廠工人連車間主任和廠長都見不到，這不是成功領(lǐng)導(dǎo)者的形象。 克服溝通障礙不只是工作方法問題，更根本的是管理理念問題。因此，如何克服溝通障礙，以及如何建立高效、通暢的溝通，都不應(yīng)就事論事地解決，而應(yīng)站在管理理念和價值觀的高度，妥善地加以處理。 答：①容易導(dǎo)致控制過細。②容易導(dǎo)致本位主義。③容易掩蓋效能低下的缺點。④預(yù)算的最大缺陷是他缺乏靈活性。若管理者還受預(yù)算約束時，那么預(yù)算的有效性就會減弱。 答：①彈性預(yù)算。②程序性預(yù)算。③零基預(yù)算。零基預(yù)算的主要做法是：一是把每一項支援性活動描述為一個決策的組件，每個組件都包含 目標、行動及所需資源；二是對每一個組件或活動用成本 — 效益分析的方法進行評價和安排順序；三是在上一步的基礎(chǔ)上，對擁有的資源按照每種職能對于實現(xiàn)組織目標所作的貢獻大小來進行分配。 （世界貿(mào)易組織：約束 ） （建設(shè) —— 經(jīng)營 —— 轉(zhuǎn)讓）：是指政府（ 通過契約 ）授予私營企業(yè)（ 包括外國企業(yè) ）以一定期限的特許專營權(quán)，許可其融資建設(shè)和經(jīng)營特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準許其通過向用戶收取費用或出售產(chǎn)品以 、并賺取利潤。 （清償貸款；回收投資） ：是一種用以證明 合同成立和貨物已經(jīng)由承運人接管或裝船，以及承運人保證憑以 的單據(jù)。 （法律規(guī)范） 保障措施：是 CATT 允許的進口國。 （進口限制） ：即有權(quán)享受信用證利益的人，一般為 或 。是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)。 （ 1944； 1945；國際組織） ：是指兩 個或兩個以上國家就同一 對同一經(jīng)濟來源的不同納稅人分別課稅。 。它是國際貸款中最典型的貸款形式。（ 東道國法律；東道國法人） 13 居民稅收管轄權(quán)：是根據(jù) 確立的管轄權(quán)，它是指一國對其本國居民在世界范圍內(nèi)的所得進行征稅的權(quán)力。（ 指示；承兌） 15 不質(zhì)疑條款：對轉(zhuǎn)讓的技術(shù)的 不得提出異議。它是一國對非居民來源于本國的所得進行征稅的權(quán)力。 （控制權(quán)） 19《海鴉規(guī)則》：全稱為《 1924 年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》，是最早規(guī)范 責任的國際公約。（ 訂立合同 ） 21 先期違約：在合同訂立之后履行期到來之前，一方表示 合同的意圖。（ 受要約人） 23 根本違約：一方當事人違反合同的結(jié)果使另一方蒙受損害，實際上剝奪了他根據(jù)合同 得到的東西。（ 商標所有人；商標轉(zhuǎn)讓權(quán)） 25 專利權(quán)商標權(quán)的獨立性 原則：這是 規(guī)定的重要原則，是指各國授予商標和專利的權(quán)利相互獨立， 。（ 巴黎公約；互不干涉 ） 26 反傾銷稅：是進口國對于來自外國的傾銷產(chǎn)品征收的一種進口附加稅，目的是阻止 和 造成的損害。（ 實質(zhì)性損害；實質(zhì)損害威脅） 28 共同海 損：共同海損指海上運輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船長為了共同安全， 和 作出特別犧牲或支出的特別費用。 （賣方；賣方交單） 30 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款：是國際貿(mào)易中各種限制性商業(yè)條款的一個方面，主要表現(xiàn)在 對 在技術(shù)的使用、改進、產(chǎn)品銷售等方面進行限制。（ 供方；受讓方；受讓方；供方） 31 定期租船合同：指出租人在 內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的 。（ 被保險人；保險人） 商標：是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或 、服務(wù)提供者的標志，通常由文字、 或其結(jié)合組成。 A．承運人存在駕駛船舶的過失 D。不可以背書轉(zhuǎn)讓的提單是（ ） A．記名提單 B?？瞻滋釂? D。金匯兌本位制 C。金匯率制（ A） 4．托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過銀行收款（ ） A．但是托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用 B．但是托收屬于銀行信用，信用證屬于商業(yè)信用 C．兩者屬于商業(yè)信用 D。嚴格責任制 C。不完全過失責任制（ D） 6．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》不適用于（ ） A．私人提供的服務(wù) B。未列入成員國貿(mào)易承諾表的服務(wù) D。當事人的營業(yè)地在不同國家 C．合同薦下的貨物跨越國境 D。托收 C。支票（ C） 9．在對中國領(lǐng)域的海洋石油開發(fā)合作方面，中國的基本政策是（ ） A．由國家向外國企業(yè)授予特許權(quán)開發(fā) B。由中國國家特許的境內(nèi)公司與外國企業(yè)合作開發(fā) D。 D．解決一成員對另一成員投資的待遇問題（ B） 11．明確規(guī)定貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間的國際貨物買賣法律是（ ） A．〈 2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則〉 B．〈 1932 年華沙 牛津規(guī)則〉 C．〈國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約〉 D?！幢Ｗo工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約〉 C．〈世界版權(quán)公約〉 D。一 C 。開航前 C。開航后至到達目的地時（ A） 15．屬于 WTO 多邊貨物貿(mào)易規(guī)則的協(xié)議是（ ） A．〈貿(mào)易政策評審機構(gòu)〉 B。服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 D。戰(zhàn)爭險 C。一切險（ B） 17． WTO 爭端解決機構(gòu)審理除（ ）以外的所有 WTO 協(xié)議 A．〈爭端解決規(guī)則與程序諒解〉 B。復(fù)邊貿(mào)易協(xié)議 D。抵免法 C。國際避稅（ C） 19．首次提出專利定義的保護期限的多邊國際協(xié)議是（ ） A．〈巴黎公約〉 B?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉 D。 1000 法郎 C。 835 美元（ C） 21．中遠提單規(guī)定，承運人對貨物損壞或滅失的賠償金為（ ） A．適用〈海牙規(guī)則〉關(guān)于每件或每計費單位最最限為 100 英鎊的規(guī)定 B．按 CIF 價計算，每件或每計費單位不得超過 人民幣 700 元 C．按 CIF 價計算，每件或每計費單位不得超過 500 美元 D．每件或每個貨運單位為 666。（ B） 22．中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù)合同分配收益和承擔責任，應(yīng)屬于（ ） A．中外經(jīng)營合資企業(yè) B．中外合作經(jīng)營企業(yè) C．中外合作經(jīng)營 D．中外合作開發(fā)（ B