課程設(shè)計---帶式運輸機(jī)傳動系統(tǒng)中的展開式二級圓柱齒輪減速器含圖紙-在線瀏覽
2025-08-10 07:30本頁面
【正文】 1 總結(jié)以上的數(shù)據(jù)。 m 76r/min 225mm 20176。 = 3 初步確定軸的直徑 8 選取軸的材料為 45 號鋼。故 mmnPCd *112*, 33330mi n ??? 4 聯(lián)軸器的型號的選取 由于聯(lián)軸器有鍵槽 ， 故寬增 5% dmin= d’min(1+)=（此為聯(lián)軸器的最小直徑） 選載荷系數(shù) K= T=K*=*m 故選定彈性柱銷聯(lián)軸器： LT8Y 半聯(lián)軸器的孔徑 d=45，長度 L= 112mm， 公稱轉(zhuǎn)矩為 710N178。 5. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 1） 擬定軸上零件的裝配方案 2） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 a 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求 1 軸段右端要求制出一軸肩 a=（ ～ ） d；固取 2段的直徑 d2=48mm。 b 初步選擇滾動軸承。當(dāng)量摩擦系數(shù)最少。根據(jù) d2=48mm，選 6010 號 深溝球軸承。 右端采用軸肩定位 可選軸身 d4=54mm 軸環(huán) d5=58mm 安裝齒輪處的軸段 6 的直徑 d6=54mm 軸承的安裝直徑 d7=50mm d 軸承端蓋的總寬度為 30mm（有減速器和軸承端蓋的機(jī)構(gòu)設(shè)計而定） 根據(jù)軸承的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋外端面與聯(lián)軸器的 ,距離為 10mm。 3) 軸上零件得周向定位 齒輪，半聯(lián)軸器與軸的周向定位都采用 普通 A型 平鍵聯(lián)接。 同時為了保證齒輪與軸配合得有良好得對中性，固選擇齒輪輪轂與軸得配合選 H8/n7。滾動軸承與軸得周向定位，是借過渡配合來保證的，此處選軸的尺寸公差為 m6。 5) 求軸上的載荷 （見下圖） 首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出軸的計算簡圖。對與 61809，由于它的對中性好所以它的支點在軸承的正中位置。根據(jù)軸的計算簡圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖 計算齒輪 Ft=2T1/d1=2**103= N Fr= Ft tana = Ft tan20176。 M 同理有 FNV1= FNV2= MV=178。 M 載荷 水平面 H 垂直面 V 支反力 FNH1=758N FNH2= FNV1= FNV2= 彎矩 MH= N m? MV= N m? 總彎矩 M 總 = N m? 扭矩 T3= N m? 6） 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 進(jìn)行校核時通常只校核承受最大彎矩核最大扭矩的截面（即危險截面 C 的強(qiáng)度） 根據(jù) [1]式 155 及表 [1]154 中的取值，且 ? ≈ （式中的彎曲應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力。 7）精確校核軸的疲勞強(qiáng)度 1) 判斷危險截面 截面 A,Ⅱ ,Ⅲ ,B只受扭矩作用，雖然鍵槽、軸肩及過渡配合所引起的應(yīng)力集中均將削弱軸的疲勞強(qiáng)度，但由于軸的最小直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較為寬裕地確定的，所以截面 A,Ⅱ ,Ⅲ ,B均無需校核。截面 ?V 的 應(yīng)力集中的影響和截面 ??V 的相近，但截面不 ?V 受扭矩作用，同時軸徑也較大，故不必作強(qiáng)度校核。截面 V? 和 V顯然更不必校核。 2) 截面 IV 左側(cè) 抗彎截面系數(shù) 333 1 1 mmdW ???? 抗扭截面系數(shù) 333 1 8 2 2 mmdW T ???? ca? = 11 W= Wr=188225 mm3 截面 IV 左側(cè)的彎矩 M mNLLMM ??????? 截面 IV 上的扭矩 3T 為 T3= N m? 截面上的彎曲應(yīng)力 MP amm MNWM 3 ?????? 截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 MP ammWT TT 225 m N 26 7 33 ????? 軸的材料為 45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，由 [1]表 151查得 MPaB 640?? MPa2751 ??? ， MPa1551 ??? 截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù) ?? 及 ?? 按 [1]附表 32查取。 軸按磨削加工，由 [1]附圖 34 得表面質(zhì)量系數(shù) 為 12 軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即 1?q? ，則按 [1]式（ 312）及（ 312a） 得綜合 系數(shù)值為 M= MN? ?? = MPa T? = MPa 2??? ， ??? ??q ??q ??????? ???? ??kK 于是，計算安全系數(shù) caS 值，按 [1]式 （ 156） ~（ 158）則得 2751 ??????? ? mKS ??? ? ???? 2 1551 ????????mKS ??? ????? )( 2222 ????????? SSS SSS ca???? 故該軸在截面 ??V 右側(cè)的強(qiáng)度也是足夠的。至此，軸 ???的設(shè)計計算結(jié)束。 功率 轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速 大 齒輪分度圓直徑 大 齒輪分度圓直徑 壓力角 Kw 178。 2 求作用在齒輪上的力 NdTF t 10**22 322 ??? Fr =Ft*tan? =*tan20176。 13 根據(jù)表 [1]153 選取 C0=112。 考慮到主要承受徑向力，軸向也可承受小的軸向載荷。在高速轉(zhuǎn)時也可承受純的軸向力，工作中容許的內(nèi)外圈軸線偏斜量 =8`16`，大量生產(chǎn)價格最低固選用深溝球軸承 。 軸承的安裝直徑 d1= d5=30mm D=55mm B=13mm 采用軸肩定位 ， 軸肩 a=（ ～ ）故 安裝 大 齒輪處的軸段 2 的直徑 d2 =40 軸身 d3=36mm 安裝 大 齒輪處的軸段 4 的直徑 d4=33mm 5. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 取 齒輪與 箱體的內(nèi)壁的距離為 a=12mm,考慮到箱體的制造誤差，在確定軸承的位置時，應(yīng)與箱體的內(nèi)壁 ,有一段距離 s,取 s=8mm,已知 軸承的寬度 B=16mm 取大 齒輪的輪轂長 L6=48mm 小 齒輪的輪轂長 L6=85mm 則 L1= L5= a+s+B =12+8+13=33 mm 安裝 大 齒輪處的 輪轂長 L2=48mm 取：軸身 L3=12mm 安裝 小 齒輪
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