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高速公路設(shè)計word版-在線瀏覽

2025-08-09 15:33本頁面
  

【正文】 磨損和消耗相比于普通公路更大,作為最高等級公路,其等級和特點決定了其設(shè)計要求與普通公路的差異,選線是高速公路設(shè)計施工的關(guān)鍵,平縱橫斷面設(shè)計是高速公路設(shè)計的重要部分。 關(guān)鍵詞 : 設(shè)計 曲線 斷面 高速公路 一:選線 ( 1)選線調(diào)查 在高速公路建設(shè)方案確定之前,選線是最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。影響選線的因素有許多,例如自然條件有地形,氣候,水文地質(zhì)等,經(jīng)濟社會政治條件要能夠推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,與旅游景點,風(fēng)景名勝的聯(lián)系,盡可能緩解交通壓力,或者能達到一定的政治目的。 ( 2) 選線原則 高速公路選線非常重要,所以在選線時應(yīng)遵循一定原則。合理選定路線方案,在能夠保證行車安全、迅速前提下,使路線短捷。并且能夠充分利用地形 、地勢,盡量回避不利地帶,正確運用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時,選線應(yīng)貫徹工程經(jīng)濟與運營經(jīng)濟結(jié)合的原則,也要考慮施工條件對選定路線的影響。比如:規(guī)劃設(shè)計資料、交通資料、地形圖、地質(zhì)、水文、氣象等資料。經(jīng)比較淘汰確定幾個可供下一步野外實地調(diào)查的 初步方案,初步選擇路線走向。在據(jù)點之間可以找出幾種可能的走法,經(jīng)過比較,選擇合理的方案。對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的新方案也要進行調(diào)查。 二:平面設(shè)計 平面設(shè)計是指在路線平面圖上研究道路的基本走向及線形的過程。 ( 1)直線設(shè)計 直線距離短,直捷,通視條件好。便于測設(shè)。但應(yīng)有所限制,采用長直線時,應(yīng)根據(jù)實際情況采取相應(yīng)措施。 過長的直線易使駕駛?cè)烁械絾握{(diào)、疲倦,難以目測車間距離。 ( 2)圓曲線設(shè)計 圓曲線為柔和曲線,能較好適應(yīng)地形、靈活變換方向、自然誘導(dǎo)視線、景色多樣。 b)一般最小半徑 指在通常情況下汽車依設(shè)計車速能安全、舒適行駛的最小半徑。 d)圓曲線的最大半徑 選用圓曲線半徑時,在與地形等條件相適應(yīng)的條件下應(yīng)盡量采用大半徑。 ( 3) 緩和曲線的設(shè)計
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