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正文內(nèi)容

層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計課程設(shè)計-在線瀏覽

2024-08-02 02:49本頁面
  

【正文】 ................. 錯誤 !未定義書簽。 目 錄 1 單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計任務(wù)書 ....................................................................................... 1 設(shè)計題目 ............................................................................................................ 1 設(shè)計任務(wù) ............................................................................................................ 1 設(shè)計內(nèi)容 ............................................................................................................ 1 設(shè)計資料 ............................................................................................................ 1 ......................................................................................................... 3 屋面結(jié)構(gòu) ............................................................................................................ 3 屋面結(jié)構(gòu) ................................................................................................. 3 排架柱及基礎(chǔ)材料選用情況 ......................................... 錯誤 !未定義書簽。 梁柱的結(jié) 構(gòu)布置 ........................................................................................ 3 基礎(chǔ)平面布置 .............................................................. 錯誤 !未定義書簽。 結(jié)構(gòu)布置圖 ...................................................................................................... 45 柱施工圖 ................................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 4 參考文獻 .................................................................................................................... 51 1 單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計 1 單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計題目 裝配車間雙跨等高廠房 . 設(shè)計任務(wù) 單層廠房結(jié)構(gòu)布置 . 選用標準構(gòu)件 . 排架柱及柱下基礎(chǔ)設(shè)計 . 設(shè)計內(nèi)容 ① 確定上、下柱的高度及截面尺寸 . ② 選用 屋面板 ,屋架,基礎(chǔ)梁,吊車梁及軌道車接件 . ③ 計算排架所承受的各項荷載 . ④ 計 算各種荷載作用下排架的內(nèi)力 . ⑤ 排架的內(nèi)力組合 . ⑥ 柱及牛腿的設(shè)計,柱下單獨基礎(chǔ)設(shè)計 . ⑦ 繪制施工圖 設(shè)計資料 該車間為雙跨等高無 天窗廠房,柱距為 6m,車間總長為 72m,中間 不設(shè) 伸縮縫,廠房跨為 l (見 下 表)。 建設(shè)地點 :某市郊區(qū) (基本風(fēng)壓 W0=㎡ ) .工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 :地基土為均勻粘性土, 地基承載力 特征值 kf =200 KN/㎡,可作持力層,廠區(qū)地層地下水位較低,且無腐蝕性 。 材料 :柱混凝土強度等級 C30;基礎(chǔ)混凝土強度等級 C25; 柱縱向鋼筋用 HRB400;柱箍筋及基礎(chǔ)鋼筋用 HPB235; 建筑構(gòu)造 : 屋面 : SBS卷材 防水層(標準值) 20mm水泥砂漿找平層 (標準值) 100mm擠塑板 保溫層 (標準值) 20mm水泥砂漿找平層(標準值) 預(yù)應(yīng)力混凝土大型屋面板 墻體 : 240mm厚 雙面 清水磚墻 (標準值) 鋼門窗 (標準值) 地面 : 混凝土地面,室內(nèi)外高差 150m 2 (a) 結(jié)構(gòu)平面布置圖 21000 21000A B C(b) 1 1 3 屋面結(jié)構(gòu) 1 屋面結(jié)構(gòu) 選型如下表: 構(gòu)件 名稱 標 準 圖 集 選用型號 重力荷載 標準值 屋面板 G410(一 ) 6m預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板 YWB – 2Ⅱ KN/㎡ (包括灌縫重) 天溝板 G410(三 ) 6m預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板(卷材防水天溝板) TGB68 – 1 KN/㎡ 屋 架 G415(三 )預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土折線形屋架(跨度 24m) YWJA – 18 – 1 KN/榀 KN/㎡ (支撐) 吊車梁 G323(二)鋼筋混凝土吊車梁 ( 中級工作制 ) DL— 11 KN/根 軌道 連接 G325(二)吊車軌道聯(lián)結(jié)詳圖 KN/m 基礎(chǔ)梁 G320 鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁 JL 3 KN/根 2 梁柱的結(jié)構(gòu)布置 排架柱尺寸的選定 : 柱頂標高 =+=,牛腿頂面標高 == 全柱高 H=柱頂標高 基頂標高 =( ) =, 下柱高 Hl=+=, 上柱高 Hu==。荷載規(guī)范 187。荷載規(guī)范 187。 G2 = G2A + G4 = KN。 G4 =2G1 = KN。 G6 = G3B = 41 KN。 m; M2 = ( G1 + G2A ) e0 G4e3 = 《荷載規(guī)范》,本設(shè)計應(yīng)從下列組合值中取最不利值: S = + ? Q1SQ1K S = + ??ni1?QiSQiK S = + ??ni1?Qi? QiSQiK 本設(shè)計考慮以下四種內(nèi)力組合: +Mmax及相應(yīng)的 N、 V; Mmax及相應(yīng)的 N、 V; Nmin及相應(yīng)的 M、 V; Nmax及相應(yīng)的 M、 V. 在這四種內(nèi)力組合中,前三種組合主要是考慮柱可能出現(xiàn)大偏心受壓破壞的情況;第四種組合考慮柱可能出現(xiàn)小偏心受壓破壞的情況;從而使柱能夠避免任何一種形式的破壞 . 分 A( C)柱和 B 柱,組合其最不利內(nèi)力,在各種荷載作用下 A( C)柱內(nèi)力設(shè)計值 匯總見表 24; B 柱內(nèi)力設(shè)計值 匯總見表 25. A( C)柱內(nèi)力設(shè)計值組合表見表, B 柱 設(shè)計值組合表見表 21 A( C)柱在各種荷載作用下內(nèi)力設(shè)計值匯總表 荷載類別 序號 截面內(nèi)力值 Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ Ⅲ Ⅲ M(kN﹒ m) N(kN) M(kN﹒m) N(kN) M(kN﹒m) N(kN) V(kN) 恒載 ○ 1 屋面活荷載 AB 跨有 ○ 2 BC 跨有 ○ 3 0 0 0 吊車豎向荷載 Dmax作用于 AB 跨 A柱 ○ 4 0 AB 跨 B 柱左 ○ 5 0 BC 跨 B 柱右 ○ 6 0 0 0 BC 跨 C 柱 ○ 7 0 0 0 吊車橫向荷載 Tmax 作用于 AB跨 ○ 8 177。 0 177。 作用于 BC 跨 ○ 9 177。 0 177。 風(fēng)荷載 自左向右吹 ○10 0 0 0 自右向左吹 ○11 0 0 0 22 B 柱在各種荷載作用下內(nèi)力設(shè)計值匯總表 荷載類別 序號 截面內(nèi)力值 Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ Ⅲ Ⅲ M(kN﹒ m) N(kN) M(kN﹒m) N(kN) M(kN﹒m) N(kN) V(kN) 恒載 ○ 1 0 0 0 0 屋面活荷載 AB 跨有 ○ 2 BC 跨有 ○ 3 吊車豎向荷載 Dmax作用于 AB 跨 A柱 ○ 4 0 AB 跨 B 柱左 ○ 5 0 BC 跨 B 柱右 ○ 6 0 BC 跨 C 柱 ○ 7 0 吊車橫向荷載 Tmax 作用于 AB跨 ○ 8 177。 0 177。 作用于 BC 跨 ○ 9 177。 0 177。 風(fēng)荷載 自左向右吹 ○10 0 0 0 自右向左吹 ○11 0 0 0 23 A( C)柱內(nèi)力設(shè)計值組合表 內(nèi)力組合名稱 Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ Ⅲ Ⅲ M(kN﹒m) N(kN) M(kN﹒ m) N(kN) M(kN﹒ m) N(kN) V(kN) +Mmax ① +[(⑥ +⑨ )+ ⑩ +③ +② ] ① +[③ +(④ +⑥ )+ ⑨ +⑩ ] ① +[③ +⑥ + ⑧ +⑩ ] Mmax ① +[③ +② + ⑥ ] ① +[② +(⑤ +⑦ )+ ⑨ +⑩ ] ① +[② +(⑤ +⑦ )+ ⑧ +○11] 102 Nmax ① +[② + ⑥ +③ ] ① + ④ ① + ④ 60 772 Nmin ① +[③ +(⑥ +⑨ )+⑩ ] ① +[(⑦ +⑨ )+○11 ] ① +③ +(⑥ +⑨ )+⑩ 24 B 柱內(nèi)力設(shè)計值組合表 內(nèi)力組合名稱 Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ Ⅲ Ⅲ M(kN﹒ m) N(kN) M(kN﹒ m) N(kN) M(kN﹒ m) N(kN) V(kN) +Mmax ① +[(⑤ +⑧ )+ ⑩ +③ ] ① +[ ② +(⑨ +⑥ )+ ③ ] ① +[③ +(④ +⑥ )+ ⑨ +⑩ ] 1109 Mmax ① +[② +(⑥ +⑨ )+ ○11 ] ① +[② +(⑤ +⑧ )+ ○11 ] ① +[② +(⑤ +⑦ )+ ⑨ +○11] Nmax ① +[② +③ ] ① +[② +③ +(⑤ +⑥ )+⑥ + ⑨ +○11] ① +[② +③ +(⑤ +⑥ )+⑨ +○11] 155 Nmin ① +[(⑤ +⑧ )+⑩ ] ① + ⑩ ① + ○11 31 25 排架柱的設(shè)計 1 、 A(C)柱 實際工程中,偏心受壓構(gòu)件在不同的荷載組合中,在同一截面分別承受正負彎矩;再者也為施工方便,不易發(fā)生錯誤,一般可采用對稱配筋,此處即取 39。取 h0=400mm40mm=360mm。對 4組大偏心受壓內(nèi)力,在彎矩較大且比較接近的兩組內(nèi)力中,取軸力較 小的一組,即取 M=01 ????????? habhfN sc?? 取 39。 mmahee si 322402/39。039。mmbhmmhf NeAAsyss???????? ??????? 選 3 18( As=763mm2) . 垂直于排架方向柱的計算長度 l0 = = 5m, 則 l0/b=5000/400=,查得φ =. KNNKN AfAfN sycu a )()(39。??? ?????????? ? 滿足彎矩作用平面外的承載力要求。39。 ?????? ??? ?且, 取 mmx s 802 39。 , ???????? ? , 2m i n239。)40800(360 )( 39。 ( 3)柱箍筋配置 非地震區(qū)單層廠房柱,其箍筋數(shù)量一般由構(gòu)造要求控制。 箍筋驗算: s20hs ????? ,箍筋滿足要求。設(shè)柱插入杯口深度為h1 = 800 mm =720 mm,取 h1 = 750 mm,則
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