【正文】 .......................................................................... 24 模柄的選擇 ............................................................................................................... 24 擋料銷的選 擇 ........................................................................................................... 25 卸料件與推桿件 ........................................................................................................ 25 卸料彈簧 ........................................................................................................ 25 卸料螺釘選用 M8 ............................................................................................ 26 8．模具的調(diào)試與總裝圖 ......................................................................................................... 27 總結(jié) ....................................................................................................................................... 29 致謝 ....................................................................................................................................... 30 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................................ 31 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 5 1. 緒論 模具作為提高生產(chǎn)率，減少材料和消耗，降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場占有率的重要手段，已越來越受到各行業(yè)部門的重視。通過實(shí)體建模系統(tǒng)，可以進(jìn)行快速的概念設(shè)計(jì)，通過定義設(shè)計(jì)中的不同部件間的數(shù)學(xué)關(guān)系將它們的需求和設(shè)計(jì)限制結(jié)合在一起；基于特征的實(shí)體建模和編輯能力使得設(shè)計(jì)者可以通過直接編輯實(shí)體特征的尺寸，或通過使用其他幾何編輯和構(gòu)造技巧 ，來改變更新實(shí)體。蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 摘 要 模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱，人們已經(jīng)越來越認(rèn)識到模具在制造中的重要地位，認(rèn)識到模具技術(shù)水平的高低，已成為衡量一個(gè)國家制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志，并在很大程度上決定著產(chǎn)品質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。 本次設(shè)計(jì)利用 CATIA 在建模方面的強(qiáng)大能力，對汽車玻璃升降器外殼的整套模具進(jìn)行并裝配。 CAD、 CAE 在設(shè)計(jì)中的同步使用，計(jì)算分析與設(shè)計(jì)同步，使設(shè)計(jì)方案到優(yōu)化，從根本上保證產(chǎn)品質(zhì)量。目前世界上模具工業(yè)的年產(chǎn)值約 680億美元。中國已經(jīng)成為世界上凈出口模具最多的國家。改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場對模具的需求量不斷增長。到目前為止，中國約有模具生產(chǎn)廠家 2萬家，從業(yè)人員有 50 多萬人，全年模具產(chǎn)值高達(dá) 450億元以上。模 具生產(chǎn)最集中的地區(qū)在珠江三角州和長江三角地區(qū)，其模具產(chǎn)值占全國的三分之二以上。隨著工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高，沖壓產(chǎn)品生產(chǎn)正呈現(xiàn)多品種、少批量、復(fù)雜、大型、精密、更新?lián)Q代速度快等特點(diǎn)，沖壓模具正向高效、精密、長壽名、大型化方向發(fā)展。近年來許多模具企業(yè)加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度，技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要動力。以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已取得了很大進(jìn)步，東風(fēng)汽車公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。經(jīng)過多蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 6 年的努力，在模具 CAD/CAE/CAM 技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步；在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計(jì)制造周期等方面做出了貢獻(xiàn)。達(dá)到這一要求急需發(fā)展的如下幾項(xiàng)： （ 1） 全面推廣 CAD/CAM/CAE 技術(shù) 模具 CAD/CAM/CAE 技術(shù)條件已基本成熟，各企業(yè)加大 CAD/CAE/CAM 技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)的力度；進(jìn)一步擴(kuò)大 CAE 技術(shù)的應(yīng)用范圍。 （ 2） 高速銑削加工 國外近年來發(fā)展的高速銑削加工，大幅度提高了加工效率，并獲得了極高的表面光潔度。高速銑削加工技術(shù)的發(fā)展，對汽車，家電行業(yè)中大型型腔模具制造注入了新的活力。這次設(shè)計(jì)使我對沖壓模具有了更深刻的認(rèn)識，認(rèn)識到了沖壓模具的重要性，讓我對自己將要從事的工作充滿了自豪感， 對自己以后的工作充滿了信心。 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 7 2. 零件的 沖壓 工藝性分析 零件的工藝性分析 如圖 1 所示，該零件是材料為 08 鋼，料厚為 的薄壁型殼狀零件，升降器的傳動機(jī)構(gòu)安裝在外殼內(nèi)，并通過外緣上三個(gè)分布均勻的小孔用摸頂末節(jié)在車門內(nèi)板上，小孔直徑 ，兩小孔之間的夾角為 120 度 .外殼與內(nèi)腔的配合尺寸為 IT11~IT12 級 圖 1 沖壓工藝分析 計(jì)算毛坯尺寸 零件要 求的翻邊高度為 H=2116=5mm， D（中徑）為 18mm， r=1mm； 校核圓筒形件翻邊高度 5mm是否滿足翻邊要求 根據(jù)翻邊公式 H =2D （ 1 K） + + 變形得到 K =1 D2 （ H – ） = 當(dāng)翻邊高度為 ，翻邊系數(shù) K=，由此可得翻邊前孔徑 d=D K=11mm， ?td ，由《沖壓模具簡明設(shè)計(jì)手冊》表 可得，圓柱形凸模用沖孔的極限翻邊系數(shù)為 K，所以可以一次能翻出 5mm 的高度 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 8 由 ?ddt ，按《沖壓模具簡明設(shè)計(jì)手冊》表 有凸緣筒件的修邊余量可得ΔR=，取 2mm，則凸緣直徑為 d=50+4=54mm。采用帶料級進(jìn)拉深模。沖三個(gè) ? 孔與切邊復(fù)合， mmmmb )( ???? ，壁厚也太薄，模具容易損壞。 方案一中，沒有上述的缺點(diǎn)，但是復(fù)合程度低。因?yàn)楸玖慵髦睆綖?65mm 不算太小，考慮到操作方便，采用直排。 NNNF 2 5 4 2 23 0 62 5 1 1 6 ???總 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 第三次拉深兼整形工序： 拉深力 由《實(shí)用沖壓技術(shù)手冊》表 456查得， ?K 由《實(shí)用沖壓技術(shù)手冊》表 454計(jì)算拉深力公式 NNKtdF b 1 6 4 7 ??????? ?? 整形力 由《實(shí)用沖壓技術(shù)手冊》表 524 校平和整形的單邊壓力查得， 100~80?p 這里取 100MPa NApF 100])()[(4 222 ??????? ? N207900? 式中 F 校平或整形力 A 工件的校平面積 p 校平或整形單位壓力 頂件力 頂件力取拉深力的 10% NNFF 1 6 4 81 6 4 7 ???? 拉 NNNNF 2 2 6 0 2 61 6 4 82 0 7 9 0 01 6 4 7 8 ????總 沖 mm11? 的孔 沖裁力 平刃口模具的沖裁時(shí)，按公式 ?LtF? 式中 F 沖裁力（ N ） L 沖裁件周長（ mm ） t 材料厚度（ mm ） ? 材料剪切強(qiáng)度（ MPa ） 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 17 由于考慮到模具刃口的磨損、凸模與凹模間隙不均勻、材料性能的波動和材料厚度偏差等因素，實(shí)際所需沖裁力應(yīng)增加 30% 由《實(shí)用沖壓技術(shù)手冊》表 849 查得 340~260?? ，這里取 300 NNDtF 2 0 2 0 ??????? ?? 由《實(shí)用沖壓技術(shù)手冊》表 28卸料力、推件力和頂件力查得 ~?卸K 這里取 ， ?推K 卸料力 NNFKF ???? 卸卸 推件力 NNFKF 1 1 1 12 0 2 0 ???? 推推 NNNNF 2 2 1 2 51 1 1 18 0 82 0 2 0 6 ????總 翻邊力 由《實(shí)用沖壓技術(shù)手冊》表 849查得 440~300?b? ，這里取 350 對于平底凸模，翻邊力計(jì)算公式為 NddtF b 3 5 0)1118()( 01 ???????? ?? N12693? 頂件力 頂件力取翻邊力的 10% NNFF 1 2 6 91 2 6 9 ????頂 1 3 9 6 212691 2 6 9 3 ??? NNF 總 沖 ? 的孔 由《實(shí)用沖壓技術(shù)手冊》表 849 查得 340~260?? ，這里取 300 蘭州