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青橋鋪公路隧道初步設(shè)計(jì)-本科畢業(yè)論-在線瀏覽

2024-07-31 22:33本頁(yè)面
  

【正文】 % % % % % % 設(shè)計(jì)的基本要求及進(jìn)度安排: ① 設(shè)計(jì)說(shuō)明書部分:設(shè)計(jì)總說(shuō)明書、 IV級(jí) 圍巖襯砌計(jì)算書、運(yùn)營(yíng)通風(fēng)計(jì)算書、運(yùn)營(yíng)照明計(jì)算書 ② 圖紙部分( AUtoCAD 制圖):線路平面圖、縱斷面設(shè)計(jì)圖、建筑限界及內(nèi)輪廓圖、洞門設(shè)計(jì)圖、橫通道設(shè)計(jì)圖、緊急停車帶設(shè)計(jì)圖及分布圖、各級(jí)圍巖襯砌設(shè)計(jì)圖、通風(fēng)機(jī)布置圖、照明燈具布置圖 進(jìn)度安排: 線路方案比選 第 3 周 隧道幾何設(shè)計(jì) 第 47 周 隧道防、排水設(shè)計(jì) 第 8 周 隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第 910 周 隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)計(jì)及計(jì)算 第 1112 周 隧道運(yùn)營(yíng)照明設(shè)計(jì)及計(jì)算 第 1314 周 隧道結(jié)構(gòu)計(jì)算 第 1517 周 畢業(yè)設(shè)計(jì)整理、準(zhǔn)備答辯 第 18 周 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的工作量要求: ① 實(shí)驗(yàn)時(shí)數(shù)或?qū)嵙?xí)天數(shù): 14 天 ② 論文字?jǐn)?shù): 設(shè)計(jì)說(shuō)明書 5000 字 ③ 圖紙幅面和張數(shù): A3 15 張 ④ 外文翻譯字?jǐn)?shù): 3000 字 ⑤ 參考文獻(xiàn)篇數(shù) : 15 篇 參考文獻(xiàn)書名或期刊、期號(hào): 說(shuō)明 : 本表一式三份。 青橋鋪 公路隧道位于陜西省漢中市西鄉(xiāng)縣境內(nèi),屬 十天 高速公路陜西線 漢中 東段, 是我國(guó)建設(shè)的最長(zhǎng)的橫向快速陸上交通通道。 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目: 青橋鋪 公路 隧道初步設(shè)計(jì) 院(系): 建筑工程學(xué)院 專 業(yè): 土木工程 班 級(jí): xxx 學(xué) 生: xxx 學(xué) 號(hào): xxxxx 指導(dǎo)教師: xxx 201x 年 6 月 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目 : 青橋鋪 公路 隧道初步設(shè)計(jì) 院(系): 建筑工程學(xué)院 專 業(yè): 土木工程 班 級(jí): xxxx 學(xué) 生: xx 學(xué) 號(hào): xxxxxx 指導(dǎo)教師: xxxx 2xxx 年 6 月 西安工業(yè)大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 院(系): 建筑工程學(xué)院 專業(yè): 土木工程 班級(jí): 130703 學(xué)生姓名: 徐凱 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 青橋鋪 高速公路石嶺隧道初步設(shè)計(jì) 二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作自 2021年 3 月 13 日起至 2021年 6 月 15 日止 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行地點(diǎn): 西安工業(yè)大學(xué) 四、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容: 課題背景和意義: 隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷深入,隧道工程已經(jīng)成為公路系統(tǒng)中的重要組成部分。它對(duì)優(yōu)化道路線形、縮短公路里程有重大影響;同時(shí)對(duì)促進(jìn)周遍地區(qū)環(huán)境保護(hù),景觀美化,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展及國(guó)防建設(shè)也具有深遠(yuǎn)影響。 此題目來(lái)源于工程實(shí)際,通 過(guò)對(duì)此題目的完成要求對(duì)隧道設(shè)計(jì)的初步階段有完整的掌握,為今后工作實(shí)際問(wèn)題的解決做實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。一份同 課題申報(bào)審核表 交院(系)存檔,一份交學(xué)生,一份教師自留 。它對(duì)優(yōu)化道路線形、縮短公路里程有重大影響;同時(shí)對(duì)促進(jìn)周遍地區(qū)環(huán)境保護(hù),景觀美化,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展及國(guó)防建設(shè)也具有深遠(yuǎn)影響。 隧道選線時(shí)綜合考慮了地形地質(zhì)情況,在襯砌計(jì)算中,考慮彈性反力的存在,隧道規(guī)劃和設(shè)計(jì)過(guò)程中遵循充分發(fā)揮隧道功能,安全經(jīng)濟(jì)的建設(shè)隧道的基本原則,完成整個(gè)隧道的初步設(shè)計(jì)。隧道襯砌采用三心圓曲墻式襯砌。通風(fēng)經(jīng)過(guò)計(jì)算采用 900 型 射流風(fēng)機(jī),共 17 臺(tái) 按 單排 布置 。 關(guān)鍵詞: 隧道 ; 結(jié)構(gòu)計(jì)算;襯砌 設(shè)計(jì) ;防排水;通風(fēng);照明 I The Preliminary Design Of Qingqiaopu Highway Tunnel Abstract With the development of traffic infrastructure in our country, tunnel engineering has bee an important part of highway system. It has a significant impact on the optimization of road alignment, shorten the length of highways and to promote the environmental protection, and landscaping, local economic development and national defense construction also has a farreaching impact. Qing Qiaopu tunnel is located in Xixiang County of Shanxi City, Hanzhong province. It belongs to the ten day highway, Shanxi line, the eastern section of Hanzhong. It is the longest horizontal highway transportation corridor built in China. Tunnel line considering topographical and geological conditions, in the lining of the calculation, consider the elastic force presence, tunnel planning and designing process to follow and give full play to function of basic principles of the construction of tunnel, tunnel safety economy, plete the preliminary design of the tunnel. Qing Qiaopu tunnel startstop pile No. K44+050~K45+847, length 1797m, one side slope, slope is %. Tunnel lining use three circular curved wall lining. Portal with wing wall tunnel portal, materials for the M10 cement mortar calculation by 900 jet ventilation fan, a total of 17 units according to the single row layout. Lighting is divided into entrance section, transition section, the middle section, export and emergency parking strip the five part, rational design. Keywords: Tunnel, Structural calculation, Lining design, Waterproof and drainage, Ventilated, lighti
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