計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文-影響我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的因素分析-在線瀏覽
2025-08-07 15:21本頁(yè)面
【正文】 消費(fèi)與旅游人數(shù)有著一定的關(guān)系：旅游人數(shù)越多，消費(fèi)水平通常就越高。 （四）交通情況 隨著經(jīng)濟(jì)的逐步增長(zhǎng)，我國(guó)的交通狀況得到很大的改善。 那么究竟是哪些因素對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)產(chǎn)生了重大的影響。 針對(duì)此種情況，我們收集了 19852021 年影響我國(guó)旅游收入的相關(guān)因素的時(shí)間序列數(shù) 據(jù)，諸如國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、旅游人數(shù)、交通建設(shè)等，并用計(jì)量方法進(jìn)行細(xì)致分析和水平比較，以解決以上我們所提出的問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)對(duì)消費(fèi)有強(qiáng)烈的刺激作用，特別是類(lèi)似旅游這樣的消費(fèi)。根據(jù)這一放假辦法，形成了 三個(gè)各約一周的集中假期，繼“春節(jié)”、“五一”、“十一”旅游黃金周。這是國(guó)內(nèi)旅游在居民可自由支配時(shí)間增多的條件下獲得的一次新的提升，是國(guó)內(nèi)旅游邁向了一個(gè)新的高度。要形成一定規(guī)模的有關(guān)我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的因素分析 5 旅游市場(chǎng)，必須以一定數(shù)量的人口作為基礎(chǔ)。 （二）指標(biāo)選擇 基于以上問(wèn)題的提出，我們?cè)谘凶x了大量統(tǒng)計(jì)和 計(jì)量資料的基礎(chǔ)上，選擇了三個(gè)大方面進(jìn)行研究，既包括旅游人數(shù)，人均旅游花費(fèi)和基本交通建設(shè)。因變量的選取考察：（ 1）居民消費(fèi)觀念變化對(duì)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展的影響，選取對(duì)居民消費(fèi)觀念變化有顯著影響的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 GDPX1 來(lái)衡量；（ 2）影響旅游消費(fèi)的人數(shù)用旅游人數(shù) X2 來(lái)橫量；（ 3）交通狀況的影響，用公路里程和鐵路里程來(lái)衡量；在我國(guó)，交通一般分布為公路，鐵路，航班，航船等。即確定了 X3 公路長(zhǎng)度和 X４路長(zhǎng)度這兩個(gè)解釋變量。 模型選擇 目前關(guān)于旅游消費(fèi)的理論模型主要有旅游引力模型、多元回歸模型和時(shí)間序列模型，但各模型都既有優(yōu)勢(shì)，又都存在一些缺陷。多元回歸線性模型為： ????? ?????? nn22110 X. ..XXY （二）樣 本數(shù)據(jù)采集 根據(jù)我們對(duì)影響我國(guó)旅游業(yè)收入的因素分析，以及解決我們提出的問(wèn)題的需要，初步選取了以下四個(gè)解釋變量：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、旅游人數(shù)、公路長(zhǎng)度和鐵路長(zhǎng)度。 年份 旅游消費(fèi)支出（元） （Ｙ） 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（億元） （Ｘ１） 旅游人數(shù)（百萬(wàn)人） （Ｘ２） 公路里程（萬(wàn)公里） （Ｘ３） 鐵路里程（萬(wàn)公里） （Ｘ４） 閑暇時(shí)間 （Ｘ５） 1984 76 220 0 1985 80 240 0 1986 106 270 0 1987 140 290 0 有關(guān)我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的因素分析 6 1988 187 300 0 1989 150 240 0 1990 170 280 0 1991 200 300 0 1992 250 330 0 1993 864 410 0 1994 524 0 1995 629 0 1996 640 0 1997 644 0 1998 695 0 1999 719 2021 744 2021 784 2021 878 2021 870 2021 1102 2021 1212 2021 1394 2021 1610 2021 1712 2021 1902 2021 2021 2021 2641 2021 2957 2021
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