產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)布局演變規(guī)律-在線瀏覽
2025-07-16 04:46本頁面
【正文】 。另外，食品工業(yè)要求的技術(shù)水平相對較低，符合中國勞動力素質(zhì)低的特點，可吸收大量文化層次低的勞動力。中國地域遼闊，自然條件比較優(yōu)越，主要農(nóng)作物產(chǎn)量均高于世界大多數(shù)國家。加之中國食品生產(chǎn)歷史悠久、品種繁多，有許多名揚四海的傳統(tǒng)產(chǎn)品，另外中國勞動力豐富，產(chǎn)品成本低，這些都是食品工業(yè)參于國際競爭的有利條件。只要限制進口整車，中國國內(nèi)汽車需求大大超過供給。著眼于商品經(jīng)濟日益發(fā)達(dá)和社會運轉(zhuǎn)節(jié)奏加快，轎車的需求正在急劇增長，中國轎車市場已由潛在市場變?yōu)楝F(xiàn)實市場。我國汽車市場被認(rèn)為是未來發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖袌?。雖然目前汽車工業(yè)在西方國家已淪為“夕陽產(chǎn)業(yè)”，但中國整體產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平還很落后，不能跨越這一階段。因此它們可以成為傳統(tǒng)技術(shù)向高新技術(shù)過渡的中介技術(shù)，彌合高、低技術(shù)之間的斷層，確保整體產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步的協(xié)調(diào)與穩(wěn)定。汽車工業(yè)具有較高的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度，在國民經(jīng)濟諸部門中，汽車工業(yè)屬于帶動面大，波及范圍廣的產(chǎn)業(yè)之一。 ?可創(chuàng)造大量就業(yè)機會 。由于汽車的使用面廣、流動性大，其吸收間接就業(yè)人員的容量和能力是其他生產(chǎn)資料和消費資料所不能比擬的。中國汽車一直屬于大宗進口商品之一，在過去 30年中，中國花在進口汽車上的資金達(dá) 260億元，相當(dāng)于 30年投給整個汽車工業(yè)資金的 。在擋住進口車的基礎(chǔ)上，中國汽車行業(yè)正積極開拓國際市場，使汽車出口創(chuàng)匯逐年遞增，另外西方發(fā)達(dá)國家現(xiàn)已轉(zhuǎn)向發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)正逐步走向衰落，這為中國汽車業(yè)打進國際市場提供了一個契機。 汽車工業(yè) 汽車工業(yè)的擴散效應(yīng) 前瞻效應(yīng)：對環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)的促進 對城市建設(shè)的促進 …… 旁側(cè)效應(yīng)：對道路系統(tǒng)建設(shè)的促進 對有關(guān)服務(wù)業(yè) （ 如公共停車場所 ） 的促進 …… 汽車工業(yè) 回顧效應(yīng)：對鋼鐵業(yè)的促進 對橡膠業(yè)的促進 …… 2021年全球汽車產(chǎn)量達(dá)到 7315 萬輛，同比增長 ％ ； 2021年中國汽車產(chǎn)量 ，同比增長 22％ ； 汽車產(chǎn) 量 排 在 了 全 球第三位 。我國汽車零部件出口增長的潛力仍然巨大。 ?還有建筑業(yè)、電子工業(yè)、 房地產(chǎn)業(yè) 等 ?2021年全社會建筑業(yè)實現(xiàn)增加值 17071億元占國內(nèi)生產(chǎn)總值 300670億元的 % 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇 ◆ 20C 90’s 中期，北京、天津、山東、廣東、湖南同時上了五個乙烯工程，每個工程投資 80億元，國家工投資 400億元。 ?乙烯工程最低標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模效益是年產(chǎn) 30萬噸，而這五個工程都是年產(chǎn) 15萬噸。（ 舉例：楊森公司調(diào)查 ） ? 經(jīng)濟學(xué)中的一個笑話 :兄弟二人在公園散步 ,突然發(fā)現(xiàn)路上有一坨狗屎。接著走 ,又發(fā)現(xiàn)一坨 .弟尋思狗屎的味道確實難以下咽 ,就對兄說：“你要是敢吃了 ,我也給你5000萬” .兄正心疼那 5000萬塊錢 ,見弟如此說 ,當(dāng)下吃了個干干凈凈 , 5000萬支票又回到兄的口袋。一位經(jīng)濟學(xué)老教授路過 ,聽了這事 ,激動地拉著他們的手 ,顫顫巍巍、哆哆嗦嗦說 :一個億呀 ,一個億 !你們倆什么也沒干 ,光吃屎就給國家增加了一個億的 GDP啊 ...兄弟二人的經(jīng)歷告訴我們 :如果只想提高 GDP的數(shù)值 ,吃屎也能吃出來 ,雖然社會財富沒有增加 ,也給自己造成了難以下咽的痛苦 ,但卻能為社會經(jīng)濟指標(biāo)涂脂抹粉。浙江杭州市的“西湖第一高樓”只使用13年便被爆破； 2021年，高達(dá) 98米、設(shè)計年限至少 100年的江蘇省無錫市第一人民醫(yī)院大樓只存在了 7年，被拆除。 ? 實行改革開放以來，我國在工業(yè)領(lǐng)域里曾經(jīng)經(jīng)歷了三次大規(guī)模重復(fù)建設(shè)的階段 (1)始于上世紀(jì)80‘s，各地競相上馬以彩電、冰箱為代表的家電制造業(yè)。 1999年，全國汽車生產(chǎn)企業(yè) 122家，年生產(chǎn)能力已達(dá) 240萬輛以上，但實際上 1/3的產(chǎn)能閑置 (3)從 2021年開始到現(xiàn)在，以電子信息，新材料，生物醫(yī)藥工程為代表的“高新”項目成立各地競相爭奪的焦點和招商引資的重點，結(jié)果導(dǎo)致高科技領(lǐng)域的低水平重復(fù)建設(shè)和低層次惡性競爭加劇。 ? “十五”末期，華東地區(qū)擁有運營機場 36個，這些基礎(chǔ)絕大部分匯集在長江三角洲地區(qū)，預(yù)計到 2020年，這一地區(qū)擁有的民航機場達(dá)到 48個。比如，江蘇南通機場建成后，當(dāng)?shù)貧g喜：“南通，南通，不再‘難’通”。到 2021年時，華東地區(qū)已有 3個機場停航，其中兩個是因為航班量不足。W 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)理論 2．美國發(fā)展經(jīng)濟學(xué)家艾爾伯特 Hirschman)在《經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略》 (1958)中，提出了 聯(lián)系效應(yīng)理論 和“ 產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度基準(zhǔn) ”，即 選擇能對較多產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生帶動和推動作用的產(chǎn)業(yè) 。 ? 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)帶動作用，主要通過其關(guān)聯(lián)效應(yīng)表現(xiàn)出來，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)有三種形式：一是 前向關(guān)聯(lián)效應(yīng) ：主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)廣闊的市場前景和持續(xù)發(fā)展，必然擴大對相關(guān)設(shè)備、技術(shù)和原材料等要素的需求，從而帶動為其提供這些要素的產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。三是 旁側(cè)關(guān)聯(lián)效應(yīng) ：主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還會引起一系列經(jīng)濟、社會、文化等多方面的變化，對主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)主要分布地區(qū)的市場繁榮、就業(yè)面擴大、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及其他產(chǎn)業(yè)的形成和壯大產(chǎn)生積極的影響。Hirschman 某一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的需求收入彈性，可用需求收入彈性系數(shù) E表示， M=ΔQ／ Q表示某一產(chǎn)品的需求增加率， N=ΔY／ Y表示人均國民收入的增加率。 因此， 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇需求收入彈性系數(shù)高的產(chǎn)業(yè) ，“需求收入彈性”最大化也就成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇的重要基準(zhǔn)。在發(fā)達(dá)國家 ,人們收入增加，對昂貴商品的需求增加迅速，對基本商品如面包的需求僅有微小增長，這樣汽車和到國外度假的收入彈性很高，而馬鈴薯和公共汽車旅行等商品或勞務(wù)需求的收入彈性很低，有時甚至?xí)霈F(xiàn)負(fù)數(shù)值。 ? (2)商品對人們欲望的滿足程度。 ? （ 3)收入水平。 ? 需求的收入彈性對于企業(yè)在考慮產(chǎn)品未來的市場大小時具有重要的意義。 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇的原則 政府在選擇主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)時，應(yīng)遵循以下原則： ◆ 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)必須與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展階段與發(fā)展水平相適應(yīng) 【 汽車生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng) 】 ◆ 應(yīng)具有明顯的比較優(yōu)勢，市場潛力大。 ◆ 產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)強。 產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析的涵義 ?產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析是借助于投入產(chǎn)出表對國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門在生產(chǎn)、交換、分配上發(fā)生的關(guān)聯(lián)及其機制進行分析的方法體系，該方法于本世紀(jì) 30年代由美國經(jīng)濟學(xué)家沃西里 這種方法能夠認(rèn)識 (特別是能從數(shù)量上把握 )一國國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門的比例關(guān)系及其特征，進而為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策、經(jīng)濟預(yù)測與經(jīng)濟計劃而服務(wù)。1992年，北京市房地產(chǎn)業(yè)增加值為 元，占 GDP的比重僅為 %，而經(jīng)過 10年的發(fā)展， 2021年房地產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值，比上年增長 %，占 GDP的比重達(dá)到 %，比 10年前提高了 百分點。據(jù)測算，如果住宅建設(shè)的產(chǎn)值增加 1個百分點，它能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增加 —2個百分點。 區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇基準(zhǔn)分析 結(jié)合我國的具體情況及區(qū)域差異的客觀實際，參照上述主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇基準(zhǔn)，我們提出區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)判定和選擇的幾項基準(zhǔn)。區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的投入要素在較長時期內(nèi)應(yīng)具有持續(xù)性，這樣才能保證主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入供給的持久性，不致于因資源的枯竭而使產(chǎn)業(yè)衰亡，確保區(qū)域經(jīng)濟的持續(xù)性增長。 2．市場
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