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穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程第2標段橋梁施工技術方案-在線瀏覽

2025-07-14 18:21本頁面
  

【正文】 搭設施工平臺 →打樁機就位 →精確定位 →插打鋼護筒 鋼護 筒埋設 鋼護筒沉設采用 60 型振拔樁錘震動沉入,利用已經搭設完成的施工平臺,在護筒沉放的位置形成井字形框架,作為鋼護筒沉放的導向架。在鋼護筒的四周,用二至三層袋裝砼護腳,增加護筒的穩(wěn)定性和根部密封性。 鉆孔平臺 平 臺布置 按路線方面布置 雙排 直徑 400mm 松木 樁 2 排,樁間距為 1*3m,垂直于路線方面布置直徑 400mm 松木 樁 六 排,樁間距為 ,在 松木 樁上方均采用 采用松木連接后枕木 鋪設,在樁基位置處留出護筒位置,護筒按大于樁基 進行布置 。 = 振動沉樁對各土層的影響系數(shù):α i= 樁尖入土各土層厚度: li=3m 根據(jù)地質勘查資料顯示 表層為主要 為 淤質粘土 ,根據(jù)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī) YK2+295 橋梁施工方案 11 范》,為方便計算 土層與樁壁的極限摩阻力 均參考 軟塑粘土 系數(shù) ,摩阻系數(shù) 為 ti=80KPa 振動沉樁對樁底承載力的影響系:α =1 樁底橫截 面面積: A=π R2=179。 (179。 80)+179。 3000] == 群樁端樁受壓容許承載力: P179。 12= 荷載計算: 松木 2t,普鋼板 4t, 一 臺沖鉆機 15t,鋼筋籠 17t,料斗、導管 10t,輔助設備 15t,人員 3t,共計 66t。 平臺四周采用鋼管加安全網進行圍護; 鉆孔平臺的搭設 松木 樁沉入采用 20T型振拔樁錘, 松木 樁采用整根一次打入。 從整個平臺的整體穩(wěn)定性考慮,在鋼護筒的四周,用二至三層沙袋護腳,增加護筒的穩(wěn)定性。 ③ 準備施工用的各種報表、規(guī)范。 ⑥ 備足成孔用粘土、片石、碎石等必備材料,確保 意外情況出現(xiàn)時,不致發(fā)生停工待料及其它嚴重事故。主要機械設備配備見下表: 序號 設備名稱 單位 規(guī)格、型號、功率 數(shù)量 備注 1 沖擊鉆鉆機 臺 CF20 6 2 砼攪拌運輸車 輛 8m3 2 3 汽車吊車 輛 QY25 25t 1 4 泥漿泵 臺 BW150 6 8 發(fā)電機 臺 GF200 1 備用 施工工藝流程和施工方法 本橋先施工 YK2+295 大橋 81樁基,并作為首件工程。護筒的埋設采用挖 埋法,埋置深度 2m,坑挖好后,將坑底整平,然后放入護筒,經檢查位置正確,筒身豎直后,四周即用黏土回填,分層夯實,并隨填隨觀察護筒,防止填土時護筒位 置偏移。采用護筒頂拉十字線吊垂球與樁位對比進行復核。 泥漿采用高粘度粘土或膨潤土制備,采用自然造漿方式進行護壁,泥漿的配合比和配制方法通過試驗確定,制備泥漿的性能指標為:相對密度 ~,粘度 18~24s,膠體率≥ 95%,失水量≤ 20mL/30min,泥皮厚≤ 3mm/30min,靜切力 1~, PH 值 8~11。 循環(huán)池尺寸為 2179。 25m, 以保證足夠的容量 防止泥漿 、 外溢,造成四處橫流污染四周環(huán)境 ,同時, 泥漿池周圍設 ,掛設警示標識牌, 防止 人闖入而發(fā)生意外事故 。 采用沖擊鉆機沖擊成孔,水上鉆孔樁泥漿利用臨近孔的鋼護筒進行循環(huán)。在進入巖層鉆時,也可根據(jù)地層情況,在中風化巖層中可采取清水鉆,但必須保證筒內水頭高 在鉆孔過程中根據(jù)不同的地質情況,掌握沖程。及時取樣,與地質鉆探報告相對照,發(fā)現(xiàn)有較大差異時,及時報設計方,以便調整設計參數(shù)。 ② 、拌制后抽至循環(huán)池的泥漿的相對密度要求為 ~ 。發(fā)現(xiàn)鉆出巖樣與地質資料不符時,及時通知現(xiàn)場監(jiān)理及設計代表到現(xiàn)場處理。 ⑤ 、及時詳細填寫鉆孔施工記錄,交接班時交代鉆進情況及下一班應注意的事項??讖?、 孔形和傾斜度宜采用專用儀器測定, 當缺乏專用儀器時, 可 YK2+295 橋梁施工方案 15 采用外徑 為鉆孔樁鋼筋 籠直徑加 100mm(不得大于鉆頭直徑 ),長度為 4~6 倍外徑的鋼筋檢孔器 吊人鉆孔內檢測。 s;含砂率:<2%;膠體率:> 98% 注:清孔后的泥漿指標,是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗的平均值。 、導管 ( 1)鋼筋的加工遵照《公路橋涵施工技術規(guī)范》及設計要求進行。 ( 3)依設計圖紙的規(guī) 定,先制定相應的加勁筋,然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋,設立每隔 2m 一道的加勁筋,排列好后將主筋按規(guī)定間距焊死在加勁筋上,再依設計規(guī)定的間距焊接箍筋。 10mm、箍筋間距177。 10mm、骨架傾斜度 177。20mm 、骨架中心平面位置 20mm、骨架頂端高 程 177。50mm 。 ( 5) 為了保證鋼筋籠居中,在吊放鋼筋籠前先對中心進行復核,保證中心位置沒有 YK2+295 橋梁施工方案 16 偏離, 吊放鋼筋骨架入樁孔時,均勻下落,保證鋼筋籠居中 ; 鋼筋籠頂部與護筒固定,以防灌注砼時鋼筋骨架上升 而使鋼筋籠中心偏離 。 ( 7)鋼筋籠制作的質量要求: ① 鋼筋的品種和質量,焊條的牌號和性能應符合設計及施工規(guī)范有關標準的規(guī)定。 ③ 安裝鋼筋時,配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距符合設計要求,焊接的鋼筋和鋼筋骨架,沒有變形、松脫和開焊。 ④ 向駐地監(jiān)理工程師報告鋼筋質量自檢查結果,并辦理驗收手續(xù) 鋼筋安裝實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 受力鋼筋間距 (mm) 兩排以上排距 177。 10 基礎、錨碇、墩臺、柱 177。 20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm) 177。 10 尺量:按骨架總數(shù) 30%抽查 寬、高或直徑 177。 20 尺量:每骨架抽查 30% 5 保護層厚度 (mm) 柱、梁、拱肋 177。 10 板 177。沉渣厚度不得超過 規(guī)范和設計要求。 ( 1)導管吊裝前進行試拼,檢查接口連接是否嚴密牢固,若接口膠墊有破損,更換后使用。使用前, YK2+295 橋梁施工方案 17 進行過球、水密及耐壓試驗,試驗時的水壓,大于井孔內水深至 。 ( 2)導管吊放完畢,在導管頂口接異型接頭,往導管內加灌泥漿,使沉淀在孔底的沉渣飄浮,即灌注砼前不能停止換漿工作。滿足要求后,方灌注砼。 ( 5)灌注砼期間,配備水泵、吸泥機及高壓射水管等設備,以保持井內水頭和及時處理灌注故障。 ( 6)砼的灌注連續(xù)進行,有短時間停歇時,經常動動導管,使混凝土保持足夠的流動 性。提升速度不能過快,提升后導管的埋深不小于 2m 且不大于 6m。提升導管要保持導管垂直及居中,不能傾斜以免牽動鋼筋骨架。砼灌注到樁上部 5m 以內時,不再提升導管,待灌注至規(guī)定標高一次提出導管,拔管采用慢提及反插,灌注的樁頂標高預加 ~ 1m的砼,擠出樁頂浮漿。灌注完成后及時清洗灌注工具及清除部分表面泥漿層。 ( 9)樁基砼質量的檢測,均按有關設計規(guī)范規(guī)定的方法進行檢測。 ( 11) 灌注水下混凝土的技術要求 首批灌注混凝土的數(shù)量應能滿足導管首次埋置深度 (≥) 和填充導管底部 的需要,所需混凝土數(shù)量可參考公式計算: V=Π *D2*(H1+H2)/4+π *d2*h1/4 式中: V ──灌注首批混凝土所需數(shù)量 (m3); YK2+295 橋梁施工方案 18 D ──樁孔直徑 (m); H1 ──樁孔底至導管底端間距,一般為 0. 4m; H2 ──導管初次埋置深度 (m); d──導管內徑 (m) h1 ──樁孔內混凝土達到埋置深度 H2 時,導管內混凝土柱 平衡導管 外 (或泥漿 )壓力所需的高度 (m), 鉆孔灌注樁實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和 頻率 權值 1 混凝土強度 (MPa) 在合格標 準內 按附錄 D檢查 3 2 樁位 (mm) 群樁 100 全站儀或經緯儀:每樁檢查 2 排架樁 允許 50 極值 100 3 孔深 (m) 不小于設 計 測繩量:每樁 測量 3 4 孔徑 (mm) 不小于設 計 探孔器:每樁 測量 3 YK2+295 橋梁施工方案 19 5 鉆孔傾斜度 (mm) 1%樁長,且不大于500 用測壁 (斜 )儀或鉆桿垂線法:每樁檢查 1 6 沉淀厚度 (mm) 支承樁 不大于設 計規(guī)定 7 鋼筋骨架底面高程 (mm) 177。 ( 2)、 保證鉆孔時有足夠的水頭差,不同土層選用不同沖程。 ( 4)、 回填粘土到坍孔處上 1~ 2m,靜置一定時間后重鉆。 ( 2)、 傾斜的軟硬地層鉆進時,采取低沖程鉆進,及時填筑大塊石料進行糾偏。遇有斜孔、偏孔時,用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況,在偏孔、縮孔處上下反復掃孔。 、 卡鉆 的預防和處理 : ( 1)、 經常 檢查鉆具,鉆頭磨損較大時及時加焊;鋼絲繩經常檢查,陳舊或者有斷絲時必須更換。 4灌注混凝土中發(fā)生故障 及處理辦法 初灌導管進水:首批混凝土儲量不足,導管口距孔底的間距過大,砼下落后,不能埋深導管底口以致泥水從底口進入。然后針對進水原因,改正操作工藝,準備足夠儲量的首批混凝土后,重新下管并,重新灌注。導管接頭不 嚴,接頭間橡皮墊被導管高氣囊擠開,或焊縫破裂,水從接頭或焊縫中流入,導管提升 過猛或測深錯,導管底口超出原砼面,底口涌入泥水。但灌注前均應將進入導管內的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。) 卡管 ( 1)、 初 期導管卡管:多因隔水硬球栓或硬柱塞不符合要求被卡住產生。若上述方法無效,應提出導管,取出障礙物,重新改用其他隔水設施灌注。處理辦法可用長桿沖搗導管內砼,用吊繩抖動導管。靠重力沖開卡管自的砼。其預防方法是灌注前應仔細檢修機械,并準備備用機械,發(fā)生故障立即調換備用機械,同時采取措施,加速砼灌注速度,必要時,可在首批砼中摻入緩凝劑,以延緩砼的初凝時間。其原因是:導管埋入砼過深,導管內外砼的初 凝使導管與砼的摩阻力過大,或提管過猛將導管拉斷。導管接頭螺栓事先檢 查是否穩(wěn)妥,提升導管時不可猛拔。如仍拔不出,當樁孔較 大時,已灌的表層砼尚未初凝時,可另下一根導管,按處理漏水事故方法處理,再灌砼, YK2+295 橋梁施工方案 21 如表面砼已初凝,則應按斷樁處理。 在有足夠安全的圍護架子后先對立柱部位進行頂面表層鑿毛處理,然后進行鋼筋整理修整,首先在蓋梁底標高處先搭設一個立柱固定架,采用全站儀對上部立柱固定架進行定位測量,立柱的鋼筋由上部的固定定位架來控制立柱的垂直度及座標。立柱鋼筋保護層的設置與水下部分立柱相同,完成立柱鋼筋施工后對立即請監(jiān)理進行隱蔽工程驗收,通過驗收后方可進行模板安裝。在完成拼縫質量的過程后,對立柱上部進行加固處理,上部加固可采用二立柱自身加固系統(tǒng)進行對應加固然后如有必要的情況下可采用四根鋼絲繩進行對面拉風繩,風繩的另一端固定點可以在對應的墩臺上作為支點。 鋼筋制作及質量控制: 鋼筋配置前,鋼筋的型號、規(guī)格、機械性能等,均應符合設計要求。鋼筋外表有嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾沙等缺陷,應剔除不得應用。 c、鋼筋加工配件時,應計算其長度,如有彎鉤,應增加其長度,并扣除其延伸長度。 e、彎曲某種編號的第一根鋼筋時,應反復校正至符合設計的尺寸和形狀,作為樣板,核對以后彎成鋼筋制品。 B、鋼筋的接頭,應遵守下列規(guī)定: a、需要冷拉的鋼筋閃光接觸對焊或電弧焊的接頭,均在冷拉前進行。 c、主筋接頭采用電弧焊,除決定于強度計算的要求外,焊縫的長度、寬度和厚度等,均應按有關標準的規(guī)定。 C、配置在同一截面有受力鋼筋,其接頭 的截面積占受力鋼筋截面的百分率應遵守下列規(guī)定: a、綁扎接頭:在受拉區(qū)中不得超過 25%,在受壓區(qū)不得超過 50%。 c、電弧焊接接頭:可不受限制,但也應盡量錯開。 D、現(xiàn)場綁扎鋼筋時,應遵守下列規(guī)定: a、綁扎和安裝前,應嚴格按照施工圖紙先做鋼筋排列間距的各種樣尺,綁扎鋼筋時,要用粉筆在主筋上劃好位置。 c、綁扎轉角與鋼筋的相交點均應扎牢,箍筋的末端應向內彎曲。 e、鋼筋骨架四周應安置水泥砂漿墊塊,以保證保護層的必要厚度。 g、已綁好的鋼筋上不得踐踏或放置重物。 立柱底必須準確放樣。模板安裝前,在立柱底面焊接“十字”定位鋼筋,用以模板的正確定位。為確保保護層厚度,在立柱頂面焊接定位鋼筋,在鋼筋和模板間設置砼墊塊,墊塊布置按梅花形錯開布置。模板底和樁頂接觸面用 砂漿嵌實,以保證不漏漿。 立柱砼澆搗 用干濕砼振搗器振搗密實,采用串筒式下放砼,必要時使用消泡劑,嚴禁砼自由下落。砼澆搗完畢后,砼初凝前,柱頂 50cm 內進行二次振搗,防止砼出現(xiàn)收縮裂紋。 蓋梁施工 當立柱混凝土強度能滿足蓋梁施工的要求 后,先在立柱頂下方 米處安裝兩個結構抱箍用于支撐貝雷架桁架,隨后對兩邊的桁架進行連接。完成蓋梁底板后對立柱頂面進行鑿處理并清洗。 鋼筋安裝完成后請先請監(jiān)理進行驗收,當確認鋼筋
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