【正文】 防止塌孔。 鋼筋籠綁扎、安裝和導(dǎo)管 （ 1）鋼筋籠制作 鋼筋籠的制作尺寸按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，嵌巖樁的鋼筋籠長度按照實(shí)際孔深制作。所用鋼筋籠長度大于 25m 時(shí)鋼筋籠分節(jié)制作，在安裝時(shí)進(jìn)行組合。 制作鋼筋籠時(shí)，對鋼筋的調(diào)直、除銹、截?cái)?、彎折與焊接均按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。成品鋼筋籠保證其順直、尺寸準(zhǔn)確，其直徑、主筋間距、箍筋間距及加強(qiáng)箍筋間距施工誤差應(yīng)符合樁鋼筋安裝允許偏差。 （ 2）鋼筋籠安裝 8 主要技術(shù)要求： ①安裝鋼筋籠時(shí)含砂率不得大于 2%，沉渣厚度不得大于 20cm。 ③焊接質(zhì)量 ：鋼筋采用搭接焊，雙面焊接時(shí)焊縫長度不小于 5d，單面焊接時(shí)焊縫長度不小于 10d，焊接時(shí)不得燒傷母材，焊接接頭的抗拉強(qiáng)度不低于鋼筋本身的強(qiáng)度。焊接質(zhì)量檢查，焊接接頭應(yīng)以 300 個(gè)同牌號、同形式接頭作為一批，不足 300 個(gè)時(shí)按一批，每批隨機(jī)切取 3 個(gè)接頭，做拉伸試驗(yàn)。 ⑤鋼筋籠在吊裝的過程中不變形。 ⑦焊工必 須持證上崗。 ⑨檢測管要求高出樁頂 20cm，并注滿清水，接頭處密封不漏水。鋼筋籠安裝完畢后安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管事先必須要做水密試驗(yàn)，保證導(dǎo)管的水密性良好，在安裝導(dǎo)管時(shí)注意：絲扣處要刷洗干凈并涂抹黃油，檢查墊圈完好后擰緊，保證不漏水。 二次清孔 9 導(dǎo)管安裝完成后，利 用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，在灌注砼前，泥漿的性能指標(biāo)必須滿足規(guī)范要求，即含砂率 2%，比重 ～ ,黏度 17～ 。水下混凝土坍落度應(yīng)控制在 18~22cm范圍內(nèi)，混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌，二次攪拌時(shí)不宜任意加水，確有必要時(shí)，可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原水膠比不變；二次攪拌仍不符合要求時(shí)，則不得使用。不同強(qiáng)度等級不同配合比的混凝土應(yīng)分別制取試件，試件應(yīng)在澆筑地點(diǎn)從同一盤混凝土或同一車運(yùn)送的混凝土中隨機(jī)制取。 視孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度大小確定混凝土的澆注方法。 水下混凝土灌注 水下灌注混凝土采用導(dǎo)管法 ,導(dǎo)管用直徑 300mm 的鋼管，壁厚 4mm，每節(jié)長 ～ ，配 1～ 2 節(jié)長 1～ 短管，由管端粗絲扣連接，接頭處用橡膠圈密封防水，灌注砼前要進(jìn)行水壓試驗(yàn)，檢查接頭處密封情況?；炷翝沧⒓苡尚弯撟龀?，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗，混凝土由進(jìn)料斗經(jīng)儲料斗倒入漏斗，并隨即卸入導(dǎo)管直接澆注。 樁底至導(dǎo)管底端間距，一般為 ~，本橋樁基直徑為φ ，最長樁基 20m(水面高出樁頂 2m)，首批混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度 以上的需要。 澆注時(shí)先灌入首批混凝土，其數(shù)量經(jīng)過計(jì)算，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入砼，其深度不少于 ；開導(dǎo)管用混凝土隔水栓，隔水栓預(yù)先用 8 號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，剪斷鐵絲，混凝土即下入到孔底，排開泥漿；隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，隨澆隨拔管，中途停息時(shí)間不超過 15min，在整個(gè)澆注過程中，導(dǎo)管 底部伸入灌注砼內(nèi)至少 2m，且不得大于 6m，利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升，上升速度不低于 2m/h，灌注高度比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 ～ 。隔水栓式導(dǎo)管法施工程序見圖 2。 ②基坑開挖 樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖?；优?水采取在基坑四周設(shè)排水溝及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。并根據(jù)地質(zhì)情況，設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時(shí)支護(hù)措施，防止邊坡坍塌。破除樁頭時(shí)應(yīng)采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有 10～ 20cm 由人工進(jìn)行鑿除。樁頭應(yīng)鑿至新鮮混凝土面，并保證無松散層，要有足夠的強(qiáng)度，嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭 強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。 樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，并經(jīng)超聲波等各種檢測合格后方可澆筑砼墊層。 12 ⑤測量放樣 在墊層上準(zhǔn)確定出承臺四個(gè)角點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，并根據(jù)定出的點(diǎn)位放出立模線。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%后進(jìn)行。承臺鋼筋集中加工，現(xiàn)場進(jìn)行綁扎，底層承臺鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固；搭設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預(yù)埋于承臺內(nèi)的墩身鋼筋位置。模板安裝在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。 ⑧澆注砼 灌注混凝土采用 混凝土拌合站集中拌合，罐車運(yùn)輸，混凝土采用借助溜槽放入基坑，插入式振搗器振搗。 混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于 5℃或最低溫度不低于 3℃，局部溫度也不高于 +40℃，否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施。混凝土自由下落高度不得超過 2 米，否則應(yīng)使用溜槽或串筒。振搗采用插入式振 動器，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模型。振動棒插入下層混凝土中 5～ 10cm，移動間距不超過 40cm，與側(cè)模保持 5～ 10cm 距離，對每一個(gè)振動部位，振動到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。 ⑨與墩身接縫處理 在墩臺施工前，將與墩身接觸的承臺頂面浮漿鑿出 ,露出石子，沖 洗干凈，整修連接鋼筋。 大體積承臺混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)及時(shí)按溫控技術(shù)措施的要求進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。 混凝土內(nèi)部前 1～ 5 天溫度波動較大，最高溫度多數(shù)發(fā)生在澆筑后的 3 天左右。因此溫度控制的核心內(nèi)容就是控制混凝土的內(nèi)部與表面溫差，要求其差值不得大于 25℃。 ? 基坑回填 砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行基坑回填，砼拆模后，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，按照設(shè)計(jì)要求材料回填基坑，確?；踊靥蠲軐?shí)。 （ 1）測出地系梁位置，采用自然放坡方法，人工配合機(jī)械開挖，基坑底邊距地系梁邊緣線 ，坡率 1： ～ 。 （ 2）基坑開挖后，立即鑿除樁頂松散層，并進(jìn)行基坑地基處理，整平夯實(shí)。 （ 4）基坑超挖 15cm，先在基底鋪筑 10cm 厚碎石墊層并夯實(shí)，再澆注 5cm厚低標(biāo)號砼，人工抹平做為承臺底模，以解決底模的平整度和承載力的要求，保證底模質(zhì)量，其寬度應(yīng)比承臺每側(cè)寬 10cm，以便于立側(cè)模。綁扎時(shí)調(diào)整好主筋與鉆孔樁主筋的位置，鋼筋外側(cè)綁扎與混凝土同級 別的砂漿墊塊，以保證保護(hù)層厚度的要求。安裝成型的鋼筋骨架穩(wěn)固性、尺寸、位置、高程符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 （ 6）鋼筋綁扎完畢通過隱檢后，進(jìn)行側(cè)模的支立。要保證模板平順，嚴(yán)密不漏漿，模板表面涂刷脫模劑?；炷练謱訚仓?，每層控制在30cm 左右，連續(xù)作業(yè)一次完成。 （ 8）混凝土終凝后，及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。 墩身及蓋梁施工 無中系梁的圓柱墩 采用分段一次性拼裝至設(shè)計(jì)墩頂，整體一次澆筑的方案；有中系梁的圓柱墩采用分段拼裝至中系梁底面標(biāo)高，先澆筑底系梁與中系梁間的墩柱，再澆注中系梁，然后再分段拼裝至設(shè)計(jì)墩頂，澆筑中系梁頂面至墩頂段墩柱的方案。模板制作時(shí)必須嚴(yán)格保證精度要求，尺寸誤差不得大于 1mm、平整度不大于 1mm。 ②墩身的鋼筋制作與安裝 墩柱鋼筋采用鋼筋直螺紋套筒連接，在制作棚用鋼筋直螺紋機(jī)兩端扯絲。為方便施工在第一段鋼筋制作時(shí)，預(yù)先根據(jù)上述要求進(jìn)行計(jì)算并控制好各斷面鋼筋接頭數(shù)量和每根鋼筋長度。 在鋼筋安裝時(shí)進(jìn)行兩階段控制，第一階段控制主筋接頭、主筋間距、箍筋間距在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，同時(shí)控制鋼筋數(shù)量 ，避免出現(xiàn)少筋現(xiàn)象；第二階段在完成模板安裝定位后，再次檢查、調(diào)整內(nèi)外層鋼筋間距及保護(hù)層厚度。用全站儀精確放出墩身十字線，并焊接墩身鋼筋，然后進(jìn)行首次立模。每次安裝模板前應(yīng)先清除模板表面和接縫處的水泥砂漿等附著物，清理干凈后，在模板表面涂刷專用脫模劑，并涂抹均勻。模板安裝利用汽車吊安裝，立模時(shí)要嚴(yán)格保證模板的 位置與垂直度，施工平臺采用鋼管腳手架作為施工操作平臺，定型鋼模型拼裝成型，并用纜風(fēng)繩固定。二次立模時(shí)，吊車提升后立于上部模板之上，依次類推，直到完成墩身施工。 墩身砼配制時(shí)，在保證砼強(qiáng)度，坍落度的情況下，盡可能降低水灰比，同時(shí)在振搗時(shí)，加強(qiáng)振搗確保砼密實(shí)度，真正做到內(nèi)實(shí)外美。施工中要避免上一節(jié)段墩身混凝土澆筑時(shí)污染已澆筑的下部墩身。 17 法蘭螺桿φ 10風(fēng) 纜立柱鋼筋法蘭盤模板 圖 3 墩身施工方法示意圖 中系梁施工 墩柱施工到相應(yīng)高度時(shí)，在墩柱上設(shè)鋼抱箍，中系梁模型采用鋼模