【正文】 于底模兩側(cè)釘夾皮以防漏漿。 先張梁底模設(shè)計詳見“先張梁底模構(gòu)造示意圖”。 橫梁的安裝：橫梁的安裝是先張預(yù)應(yīng)力板梁施工過程中的一個重要環(huán)節(jié)，在進行橫梁安裝時首先考慮鋼絞線的形心位置，以鋼絞線的廊滄高速公路 LJ5 先張預(yù)應(yīng)力施工方案 第 7 頁 共 34 頁 形心位置確定張拉端與被動端橫梁的安裝高度及板 梁底面板座的高度，橫梁 安裝要求定位板上對應(yīng)的力筋孔在一條中心線上，由于施工實際上存在 偏差，力筋張拉時筋位有移動，制作時力筋孔可按力筋直徑擴大 2 ～４ mm，力筋水平 方 向作成橢圓形。 施工前的準(zhǔn)備 工程人員及施工所須機械設(shè)備、張 拉設(shè)備已 到場。 以供張拉時 用的錨具、夾片已 按要求抽檢合格 。對于底模鋼板的缺損的部位及時進行修補找平，以免影響澆注出的梁體底板的平整度?？鐝?10m、 13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板均采用Φ 鋼絞線?？鐝?10m、13m中板鋼絞線根數(shù)分別為 1 12根；跨徑 10m、 13m邊板鋼絞線根數(shù)分別為 1 15 根。 應(yīng)分批進行檢驗， 檢驗時從每批鋼絞線中任選 3盤，從每盤中截取一根進行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗。 鋼絞線下料長度的計算 對于檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的鋼絞線，根據(jù)臺座長度、夾具長度、 穿心式千斤頂?shù)拈L度、鋼模板伸出端板至錨固板之間的距離、模板的厚度確定鋼絞線的下料長度，用切斷機或砂輪鋸切斷鋼絞線。 r鋼筋的冷 拉伸 長總長度（由試驗確定）。 L長線臺座的 長度 。 L2 穿心式千斤頂?shù)拈L度。 鋼絞線鋪設(shè) 預(yù)應(yīng)力筋的鋪設(shè) 在臺面上的脫模劑干燥之后進行，脫模 劑要求具有良好的隔離效果，不能影響混凝土 與鋼絞線的粘接力，如鋼絞 線遭受污染，應(yīng)使用適當(dāng)用 溶劑加以清刷干凈。 在鋼絞線就位前首先考慮臺座兩端至橫梁伸出錨固端部分的工具線 ,采用工具線可多次倒用 ,節(jié)省鋼絞線 ,在工具線的 錨固端安裝錨固板和夾片 ,鋼絞線與工具線接頭處安裝單倍連接器 ,連接器內(nèi)夾片、 錨廊滄高速公路 LJ5 先張預(yù)應(yīng)力施工方案 第 9 頁 共 34 頁 固板內(nèi)的夾片外部應(yīng)涂點蠟油，以便放張時夾片自動脫出，在施工過程中注意經(jīng)常檢查連接器、錨板內(nèi)的夾片是否有損傷，如發(fā)現(xiàn)有損傷立即更換，以防鋼絞線出現(xiàn)滑移飛出傷人。 調(diào)整各相鄰鋼絞線的位置，根據(jù)編號使其準(zhǔn)確就位，將其聯(lián)接在兩端橫梁的連接器上，同時穿入各分絲板的預(yù)留孔內(nèi)。 在鋪 設(shè)過程中，注意對鋼絞線進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)有局部損傷、銹蝕嚴(yán)重的立即 預(yù)以更換 ，并按要求重新下料。 （ 1）張拉前準(zhǔn)備工作： A、施工現(xiàn)場必須具備批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書； B、施工現(xiàn)場有具備預(yù)應(yīng)力施工知識和正確操作的施工技術(shù)人員； C、檢查張拉設(shè)備是否進行校驗，現(xiàn)場有校驗證明書 ； D、施工現(xiàn)場必須具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施； E、檢查張拉千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線是否重合一致； F、檢查鋼絞線是否被污染，如有應(yīng)采取一定措施進行處理使之滿足要求； G、詳細檢查臺座、橫梁及各項 張拉設(shè)備是否符合要求，符合要廊滄高速公路 LJ5 先張預(yù)應(yīng)力施工方案 第 10 頁 共 34 頁 求后方可進行操作。 在以上的準(zhǔn)備工作檢查完成之后，進行預(yù)應(yīng)力的張拉。同時在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每桃詷?biāo)記，作為量測延伸值的基點。 △ L2—— 初應(yīng)力以下的推算伸長值（ mm）。 張拉預(yù)應(yīng)力 筋 時，兩臺千斤頂必須同步頂進，保持橫梁平行移動， 預(yù)應(yīng)力筋均勻受力，分級加載拉至 張拉應(yīng)力，錨固。 預(yù)應(yīng)力筋張拉或放松時，由專人 填寫施工記錄。在整體張拉端 以兩個 250T千斤頂推動活動橫梁 進行整體張拉，張拉時保持活動橫梁 平衡，采用兩個千斤頂同步頂進的方法進行。張拉完畢后，用螺母錨固固定，千斤頂回油，并松開連接套，即可用龍門架將活動橫梁 及千斤頂移動至下一槽進行張拉。 B、初始張拉 施加 10%的張拉力 ， 將預(yù)應(yīng)力筋拉直 ， 錨 固端和連接器處拉緊 ， 在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍嫎?biāo)記，作為測量延伸量的基點。 D、持荷 廊滄高速公路 LJ5 先張預(yù)應(yīng)力施工方案 第 12 頁 共 34 頁 預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后，按設(shè)計要求持荷 5min，以減少鋼絲錨固后的應(yīng)力損失。 E、錨固 補足或放松預(yù)應(yīng)力筋的拉力至控制應(yīng)力。 6%范圍內(nèi)，如不符合規(guī)定，則應(yīng)找出 原因及時處理。 F、先張法預(yù)應(yīng)力筋制作安裝實測項目 鋼絞線先張法實測項目 項 目 規(guī)定值或允許偏差（ mm） 鐓頭鋼絲同束長度相對差 L＞ 20m L/5000 及 5 20≤ L≤ 6m L/3000 L＜ 6m 2 張拉應(yīng)力值 符合設(shè)計要求 張拉伸長率 符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時177。鋼筋的制作嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖紙施工，同時要符合規(guī)范要求；對于 II 級鋼筋連接采用焊接，其余采用搭接，搭 接和焊接長度符合廊滄高速公路 LJ5 先張預(yù)應(yīng)力施工方案 第 13 頁 共 34 頁 設(shè)計及規(guī)范要求。 普通 鋼筋的綁扎工作 ， 應(yīng)在 全部預(yù)應(yīng)力鋼絞線 張拉結(jié)束 8小時后進行，直接在臺座上綁 扎成型。 ① 所有鋼筋在加工之前，進行清污、除銹和調(diào)直處理。鋼筋 下料前應(yīng)核對圖紙 無誤后方準(zhǔn)下料。綁 扎 鋼筋前先在底模板表面上 用粉 筆 按圖劃好箍筋間距，用定位鋼筋固定箍筋后 ， 主筋穿過箍筋，按圖紙要求間 距逐個分開， 先綁扎縱向的主筋 ， 后綁扎橫向鋼筋 。 其余 鋼筋采用綁扎接頭，搭接長度一 律為 35d（ d為鋼筋直徑 ） ,）所有接頭位置應(yīng)互相錯開 ， 接頭長度區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積不超過 25%該接頭斷面面積 ； 綁扎板 梁頂面負(fù)彎矩鋼筋應(yīng)每個節(jié)點均要綁扎， 所 有 主筋（縱向方向）下和腹板 、 翼緣側(cè)面均應(yīng)放置同標(biāo)號的混凝土 墊塊。骨架的主筋在 搭接焊 時 應(yīng)適當(dāng)配料，使之在成型焊接 時其對接頭能按規(guī)范要求錯開設(shè)置。 模板制作與安裝： 在鋼筋安裝完成之后，報監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后進行模板的安裝。端模采用整體式定型鋼模，側(cè)模采用拼裝式大塊定型鋼模，面板厚均為 5㎜ 鋼板，加勁肋采用 [63㎜ 槽鋼， 側(cè)模外側(cè)采用 [80㎜ 槽鋼加工成桁架。模板定位：底盤采用下穿φ 20對拉螺桿，間距 均 為 ，模板桁架與底盤高度采用楔形木墊塊調(diào)節(jié)。 脫模劑要均勻涂于模板內(nèi)側(cè)，不得有漏涂。 在安裝堵頭模板前 ， 要檢查梁 端 底 部 預(yù)埋鋼板位置 及梁跨中底板廊滄高速公路 LJ5 先張預(yù)應(yīng)力施工方案 第 15 頁 共 34 頁 通氣孔位置 是否準(zhǔn)確 ， 梁 端有伸縮縫位 置的開槽及預(yù)埋鋼筋是否與圖紙中所要求的 一 致；同時要注 意 板端腹束封錨段混凝土 與伸縮縫 混凝土 同時澆注。 先澆筑 底板 混凝土，然后安裝芯 模（充氣膠囊） ， 充氣膠囊安裝前檢查： 為保證在膠囊使用過程中不出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，在膠囊安裝前對膠囊進行試充氣 。為保證安裝順利進行，在安裝前應(yīng)理順膠囊外層與內(nèi)層，將膠囊合理放置于梁端。在安裝時，設(shè)專人檢查鋼絲頭，保證鋼絲頭應(yīng)彎向內(nèi)側(cè)，安裝過程應(yīng)緩慢進行， 以免引起底板澆筑完成的混凝土流動。 空心板梁在預(yù)制過程中 ， 鋼筋的下料宜比設(shè)計小 12cm， 在規(guī)范廊滄高速公路 LJ5 先張預(yù)應(yīng)力施工方案 第 16 頁 共 34 頁 許可的范圍內(nèi)盡量取小值，主要是為了便于立模，減少因防止露筋而施加的墊塊數(shù)量 ，也是消除形位誤差的辦法之一。 此時氣囊豎向最高點至梁頂板頂面的距離應(yīng)為：P=2++S（ cm）。 梁板混凝土采用自動計量攪拌機集中拌制。 空心板梁澆筑可分為兩部分完成，在安裝膠囊前澆筑底板，膠囊安裝、 充氣、定位后澆筑腹板、頂板。 混凝土 振搗以插入振搗器振搗 為 主 ， 振動棒端頭不得接 觸膠囊 芯模，避免出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。澆筑到頂 板后，及時整平、抹面收漿。 混凝土的振搗要充分，避免混凝土表面有蜂窩麻面等質(zhì)量通病出現(xiàn)。 頂板混凝土澆筑完成，待表面混凝土初凝后，用鋼絲刷拉毛，然后用水 沖洗 使表面無浮漿。 施工一般是按兩端同時澆筑至中間的順序進行的。 ○ 2 在跨中 5m左右的側(cè)板同時對稱澆筑時，應(yīng)控制上料速度，應(yīng)分23次上料、振搗以減少上浮力，不可一次上料至膠囊頂面，再插入振搗，這樣上浮力將增大。壓力過大，氣囊易爆。 芯模 （氣囊）在混凝土強度 達到 ，拆模時間根據(jù)現(xiàn)場試驗時間確定，一般不應(yīng)小于 6h。 側(cè)模拆除后，對腹板表面要進行鑿毛處理， 處理面積為 腹板 面積的 100%。 其后用 土工布覆蓋、進行灑水養(yǎng)護。 養(yǎng)生期間，混凝土強度 未 達到 ，不得使其承受行人、運輸工具 、模板、支架 等荷載。 為了防止自動噴霧系統(tǒng)損壞， 在制梁區(qū)外設(shè)置一個高架水箱，可 采用人工補給 進行養(yǎng)生 。預(yù)應(yīng)力鋼絞 線 放張采用“千斤頂進行 放張時應(yīng)對稱、均勻、分 次完成，不得驟然放松。廊滄高速公路 LJ5 先張預(yù)應(yīng)力施工方案 第 19 頁 共 34 頁 切割時先切長束，依次類推，對稱切割。 放張后對梁板進行以下觀測： 、端部及其他部位是否發(fā)生裂紋； ； ； 。 1移梁 、 運梁 ： 梁體出場的起吊方式， 采用 兩臺 75T龍門吊 直接起吊 ，