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基于proe的零件設(shè)計(jì)與裝配-齒輪泵-在線瀏覽

2025-07-10 19:03本頁(yè)面
  

【正文】 境下的裝配體運(yùn)動(dòng)分析)、 PRO/MECHANICA THERMAL(熱分析)、PRO/MECHANICA TIRE MODEL(車輪動(dòng)力仿真)、 PRO/MECHANICA VIBRATION(震動(dòng)分析)、 PRO/MESH (有限元網(wǎng)格劃分)。說(shuō)到數(shù)控功能,就不能不提八十年代著名的 “ 東芝事件 ” 。東芝公司因違反 “ 巴統(tǒng) ” 協(xié)議,擅自出口高技術(shù),受到了嚴(yán)厲的制裁。 PRO/ES 的數(shù)控模塊包括: PRO/CASTING(鑄造模具設(shè)計(jì))、 PRO/MFG(電加工)、 PRO/MOLDESIGN(塑料模具設(shè)計(jì))、 PRO/NCCHECK( NC 仿真)、 PRO/NCPOST( CNC 程序生成)、 PRO/SHEETMETAL(鈑金設(shè)計(jì))。它就像 PRO/E 家庭的一個(gè)大管家,將觸角伸到每一個(gè)任務(wù)模塊。這個(gè)管家通過一定的機(jī)制,保證了所有數(shù)據(jù)的安全及存取方便。 ? 數(shù)據(jù)交換 (Geometry Translator)模塊 在實(shí)際中還存在一些別的 CAD 系統(tǒng),如 UGⅡ 、 EUCLID、 CIMATRTON、 MDT 等,由于它們門戶有別,所以自己的數(shù)據(jù)都難以被對(duì)方所識(shí)別。這時(shí)幾何數(shù)據(jù)交換模塊就會(huì)發(fā)揮作用。 第 2 章 典型零部件的設(shè)計(jì)過程 ? 設(shè)置工作目錄 (1)新建文件夾 在電腦硬盤分區(qū)(如 D盤)中建立一個(gè)名為“ chilunbeng”的文件夾。在彈出的“選取工作目錄”對(duì)話框中的 [查找范圍 ]下拉菜單中找到剛剛建立的“ chilunbeng”文件夾,并點(diǎn)擊該對(duì)話框的【確定】按鈕,完成 Pro/E 工作文件夾的選取。最后在【名稱】文本框中輸入 零件名“ benggai” 。 (3)單擊對(duì)話框中的【確定】按鈕后就進(jìn)入了 Pro/E 系統(tǒng)的零件模塊。 (5)創(chuàng)建如圖 所示的 2D截面圖形,繪制完成后單擊 按鈕,進(jìn)入拉伸實(shí)體的建模環(huán)境。 (7)再次選用拉伸命令,這次選用上面做好的圖的一個(gè)基準(zhǔn)面作為草繪平面,仍以 RIGHT 基準(zhǔn)面作為視圖方向參照。 圖 (8)完成草繪,在拉伸特征面板中輸入拉伸厚度為“ 7”,如圖 所示,完成實(shí)體拉伸特征建模特征。如圖 所示。 圖 圖 (9)應(yīng)用基準(zhǔn)軸命令建立一個(gè)基準(zhǔn)軸,如圖 所示。 圖 (11)利用陣列命令 建立另外的二個(gè)螺釘孔,如圖 所示。 圖 (13)利用拉伸命令創(chuàng)建兩個(gè)銷釘孔,如圖 所示。 圖 ? 被動(dòng)軸齒輪的繪制 1.輸入基本參數(shù)和關(guān)系式 (1)單擊 ,在新建對(duì)話框中輸入文件名“ beidongzhouchilun” ,然后單擊; (2)在主菜單上單擊 “工具”→ “參數(shù)”,系統(tǒng)彈出“參數(shù)”對(duì)話框,如圖 所示; 圖 “參數(shù)”對(duì)話框 (3)在“參數(shù)”對(duì)話框內(nèi)單擊 按鈕,可以看到“參數(shù)”對(duì)話框增加了一行,依次輸入新參數(shù)的名稱、值、和說(shuō)明等。 完成后的參數(shù)對(duì)話框如圖 所示: 圖 “參數(shù)”對(duì)話框 (4)在主菜單上依次單擊“工具”→“關(guān)系”,系統(tǒng)彈出“關(guān)系”對(duì)話框,如圖 所示; (5)在“關(guān)系”對(duì)話框內(nèi)輸入齒輪的分度圓直徑關(guān)系、基圓直徑關(guān)系、齒根圓直 徑關(guān)系和 齒頂圓直徑關(guān)系。輸入的關(guān)系式如下: HA=(HAX+X)*M HF=(HAX+CXX)*M D=M*Z DA=D+2*HA DB=D*COS(ALPHA) DF=D2*HF 完成后的“關(guān)系”對(duì)話框如圖 所示 . 圖 “關(guān)系”對(duì)話框 2.創(chuàng)建齒輪基本圓 (1)在工具欄內(nèi)單擊 按鈕,系統(tǒng)彈出“草繪”對(duì)話框; (2)選擇“ FRONT”面作為草繪平面,選取“ RIGHT”面作為參考平面,參考方向?yàn)橄颉白蟆?,單擊【草繪】進(jìn)入草繪環(huán)境 。在工具欄內(nèi)單擊 按鈕,完成草圖的繪制; (4)在模型中右鍵單擊剛剛創(chuàng)建的草圖,在彈出的快捷菜單中單擊選取 “編輯”; (5)在主菜單上依次單擊 “工具”→ “關(guān)系”,系統(tǒng)彈出關(guān)系對(duì)話框,如圖 所示; (6)在“關(guān)系”對(duì)話框中輸入尺寸關(guān)系如下: D2=d 其中 D2 為圓的直徑尺寸代號(hào),注意尺寸代號(hào)視具體情況會(huì)有所有同。通過該關(guān)系式創(chuàng)建的圓即為分度圓。 (2)在“曲線選項(xiàng)”菜單管理器上依次單擊 “從方程”→ “完成”,彈出“得到坐標(biāo)系”菜單管理器。 (4)在“設(shè)置坐標(biāo)類型”菜單管理器中單擊 “笛卡爾”,系統(tǒng)彈出一個(gè)記事本窗口; (5)在彈出的記事本窗口中輸入曲線的方程,如下: r=db/2 theta=t*45 x=r*cos(theta)+r*sin(theta)*theta*pi/180 y=r*sin(theta)r*cos(theta)*theta*pi/180 z=0 (6)保存數(shù)據(jù),退出記事本,單擊“曲線:從方程”對(duì)話框中的【確定】。 (2)單擊分度圓曲線作為參照,按住 Ctrl 鍵,單擊漸開線作為參 照,如圖 所示。 圖 (3)在工具欄內(nèi)單擊 按鈕,或者依次在主菜單上單擊 “插入”→ “模型基準(zhǔn)”→ “軸”,系統(tǒng)彈出“基準(zhǔn)軸”對(duì)話框。 (7)繼續(xù)在工具欄內(nèi)單擊 按鈕,或者依次在主菜單上單擊 “插入”→ “模型基準(zhǔn)”→ “平面”,系統(tǒng)彈出“基準(zhǔn)平面”對(duì)話框。在偏距文本框內(nèi)輸入旋轉(zhuǎn)角度為 “ 360/( 4*z)”,系統(tǒng)提示是否要添加特征關(guān)系,單擊 “是”。 (10)將關(guān)系式添加到“關(guān)系”對(duì)話框 。 (11)在主菜單上單擊 “工具”→ “關(guān)系”,系統(tǒng)彈出“關(guān)系”對(duì)話框。單擊該尺寸代號(hào),尺寸代號(hào)將自動(dòng)顯示在“關(guān)系”對(duì)話框中,輸入的關(guān)系式為: D6=360/(4*z) 在“關(guān)系”對(duì)話框內(nèi)單擊【確定】完成添加關(guān)系式。系統(tǒng)彈出“鏡像”特征定義操控面 板。完成后的曲線如圖 所示。 (3)在工 具欄內(nèi)單擊 按鈕,在繪圖區(qū)單擊選取齒頂圓曲線,如圖 所示。 圖 (6)將關(guān)系式添加到“關(guān)系”對(duì)話框,在模型樹中右鍵單擊齒根圓特征, 在彈出的快捷菜單中單擊 “編輯”; (7)在主菜單上單擊 “工具”→ “關(guān)系”,系統(tǒng)彈出“關(guān)系”對(duì)話框。單擊該尺寸代號(hào),尺寸代號(hào)將自動(dòng)顯示在“關(guān)系”對(duì)話框中,輸入的關(guān)系式為: D2=d 完成后的“關(guān)系”對(duì)話框如圖 所示,在“關(guān)系”對(duì)話框內(nèi)單擊【確定】完成添加關(guān)系式; 6.創(chuàng)建齒形 (1)在工具欄內(nèi)單擊 按鈕,或者依次在主菜單內(nèi)單擊 “插入”→ “拉伸”,彈出“拉伸”定義操控面板,在面板內(nèi)單擊 “放置”→ “定義”,彈出“草繪”定義對(duì)話框; (2)選擇“ FRONT”面 作為草繪平面,選取“ TOP”面作為參考平面,參考方向?yàn)橄颉坝摇?,單擊【草繪】進(jìn)入草繪環(huán)境; (3)繪制如圖 所示的二維草圖,在工具欄內(nèi)單擊 按鈕,完成草圖的繪制; 圖 (4)在“拉伸”特征定義操控面板內(nèi)單擊選取“實(shí)體”按鈕、“拉伸到指定深度”按鈕,在拉伸深度文本框內(nèi)輸入深度值為 B,回車后系統(tǒng)提示是否添加特征關(guān)系,單擊 “是”; (5)拉伸深度自動(dòng)調(diào)整到用戶設(shè)置的參數(shù) B的值,在 “拉伸”特征定義操控面板內(nèi)單擊 按鈕,完成輪齒的創(chuàng)建,完成后的輪齒如圖 所示。此時(shí)系統(tǒng)顯示輪齒厚度尺寸代號(hào)和齒根圓角尺寸代號(hào)。 圖 。 圖 旋轉(zhuǎn)后的得到圖形如 所示。 1,倒角后得到最終的齒輪軸,如 所示。具體步驟如下: (1)打開前面如圖 所示創(chuàng)建好的齒輪,然后采用旋轉(zhuǎn)命令,做出軸部分。 圖 單擊 按鈕,完成軸的創(chuàng)建,如 所示。 圖 ? 螺釘?shù)睦L制 (1)依次選擇“文件 新建 零件 實(shí)體”,輸入文件名: luoding,取消“使用缺省模板”,單擊確定;選擇旋轉(zhuǎn)命令,選擇 FRONT 面作為草繪平面,繪制如圖 所示的輪廓,單擊滾輪完成,旋轉(zhuǎn)角度為 360 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 圖 (2)使用拉伸繪制如下圖 所示的草繪圖形,雙向穿透去材料,得到如圖 所示的實(shí)體。 圖 (4)依次單擊菜單欄“插入 修飾 螺紋”命令,在菜單管理器里面選擇正向,螺紋長(zhǎng)度至之前創(chuàng)建的基準(zhǔn)平面 DTM1,主直徑為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 圖 (5)單擊“修飾 :螺紋”對(duì)話框左下角的確定,完成螺紋的修飾,如圖 所示。 圖 (2)單擊 接受,得到如圖 所示的實(shí)體。 圖 (4)單擊確定,得到如圖 所示的實(shí)體。 圖 圖 (2)單擊旋轉(zhuǎn)命令,繪制如圖 所示的截面。 圖 圖 (3)單擊旋轉(zhuǎn)命令,草繪如圖 所示的截面。如圖 所示。 圖 (5)依次單擊菜單欄“插入 修飾 螺紋”命令,數(shù)據(jù)如圖 所示。 圖 圖 (2)使用倒角命令,在銷釘?shù)膬啥说菇?,值?,如圖 所示。 圖 圖 第 3 章 零件裝配 (1)在工具欄中單擊〖新建〗按鈕,在對(duì)話框中選擇“組件”類型,輸入文件名,并取消選中“使用缺省模板”選項(xiàng)。 (3)裝載泵體,單擊“工具欄”中的 按鈕,系統(tǒng)彈出〖打開〗對(duì)話框。 在打開的元件放置操控板中,選擇“缺省”約束類型,單擊按鈕 ,完成第一個(gè)模型的放置。分別選擇下面兩圖所示的加亮面 裝配后如下圖所示: (5)繼續(xù)添加元件到組件,方式同上,如下圖所示: (6)裝配泵蓋,如下圖所示。 (8)裝配螺母,方式如 裝配導(dǎo)套相同,結(jié)果如下圖所示。 (10)裝配螺釘,單擊將元件添加到組件命令 在“放置”選項(xiàng)的“約束類型”中選擇“對(duì)齊”,偏移選項(xiàng)中選擇“重合”,單擊新建約束,約束類型為“匹配”,偏移選項(xiàng)中選擇“重合”如下圖所示,單擊確定即可。 (12)完成后齒輪泵的分解示意圖 如下圖所示。同時(shí)經(jīng)過將近一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),覺得自己對(duì)這門課的興趣越發(fā)的強(qiáng)烈。既然現(xiàn)在興趣已經(jīng)產(chǎn)生了,而且是一發(fā)不可收拾。 經(jīng)過近一個(gè)月的努力,我的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于完成了,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)要求為基于Pro/E 零件的設(shè)計(jì)與裝配,看到 上一屆同學(xué)完成的作品已經(jīng)非常好,雖然在設(shè)計(jì)過程中都按照他們?cè)O(shè)計(jì)步驟的要求去進(jìn)行,但我也以自己的努力去做出經(jīng)過自己思考與創(chuàng)新的作品,這也是對(duì)我自己的一個(gè)考驗(yàn),此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我在大學(xué)中一次寶貴的設(shè)計(jì)經(jīng)歷,它既涵蓋了機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí),又包括 Pro/E 中高級(jí)功能的運(yùn)用,讓我在設(shè)計(jì)過程中既復(fù)習(xí)了機(jī)械設(shè)計(jì)方面的內(nèi)容,又對(duì) Pro/E 零部件的畫法和裝配方法等方面有了較為全面的認(rèn)識(shí)和了解,同時(shí)也讓自己能夠熟練的運(yùn)用 Pro/E 中的一些基本繪圖功能,如拉伸、旋轉(zhuǎn)、倒角、鏡像、陣列、孔工具、基準(zhǔn)的創(chuàng)建等,同時(shí)對(duì)參數(shù)法繪圖也有了一 定的認(rèn)識(shí)。在設(shè)計(jì)過程中,我仔細(xì)回憶了以往機(jī)械設(shè)計(jì)中的步驟及尺寸等的確定方法,初步確定了自己的設(shè)計(jì)思路和齒輪泵的大致信息。如此不僅復(fù)習(xí)了機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí),對(duì)自己的意志力、耐力以及良好工作作風(fēng)的培養(yǎng)都起到了很好的促進(jìn)作用。因?yàn)槲覉?jiān)信:成功永遠(yuǎn)只屬于那些有準(zhǔn)備的人,幸福永遠(yuǎn)只屬于那些經(jīng)過艱辛付出的人。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。齒輪 泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。泵的流量可至 300m179。它通常用作液壓泵和輸送各類油品 。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。為了適應(yīng)這種變化,工廠的產(chǎn)品也向著多品種、中小批量方向發(fā)展。傳統(tǒng)的批量法 則面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn),一場(chǎng)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境正在形成。 CAD/CAM(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造)技術(shù)是一門多學(xué)科綜合性技術(shù),是當(dāng)今世界發(fā)展最快的技術(shù)之一,目前已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)。 齒輪泵是靠相互嚙合旋轉(zhuǎn)的一對(duì)齒輪輸送液體,泵工作腔由泵體、泵蓋、及齒輪的各齒槽夠成。隨 著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),齒間的液體被帶至排出腔,液體受壓排出。
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