汽車環(huán)保畢業(yè)論word版-在線瀏覽
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【正文】 .............................. 12 第 7 章 結(jié)論 ............................................................................................................................... 13 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................... 14 第第 1章章 緒緒 論論 在車水 馬龍 的街頭，一股股淺藍(lán)色的煙氣從一輛輛機(jī)動(dòng)車尾部噴出，這就是通常所說的汽車尾氣。 關(guān)鍵詞 ： 污染物成分，危害控制 ，尾氣凈化。 研究汽車排放污染的防治技術(shù)成了當(dāng)前的重要課題 。但是，我們也應(yīng)該看到，在汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時(shí)，汽車也帶來了大氣污染，即汽車尾氣污染。 1 阜新高等?？茖W(xué)校 畢業(yè)設(shè)計(jì) 汽車污染物排放的控制技術(shù) 姓 名 : 系 部 :工程系 專 業(yè) :汽車檢測(cè)與維修 班 級(jí) :汽修 指導(dǎo)教師 : 完成日期 2021 年 12 月 28 日 汽車污染物排放的控制技術(shù) 阜新高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 摘要 在現(xiàn)代文明的今天，汽車已經(jīng)成為人類不可缺少的交通運(yùn)輸工具。自從 1886 年第一輛汽車誕生以來，它給人們的生活和工作帶來了極大的便利，也已經(jīng)發(fā)展成為近現(xiàn)代物質(zhì)文明的支柱之一。 汽車工 業(yè)的發(fā)展和汽車數(shù)量的增加，使汽車排放對(duì)環(huán)境的危害日益加劇 。 本文分析了汽車排放污染與人類生存環(huán)境的關(guān)系，介紹了應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒 、 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 、 燃料提供等技術(shù)及加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng) 、 開發(fā)新型環(huán)保汽車等措施著手，控制汽車排放，減少大氣污染 。 Automobile emission control technology 汽車污染物排放的控制技術(shù) 3 ABSTRACT In the modern civilization of today, car has bee an indispensable human form of transportation. Since 1886 first cars since birth, it brought people39。這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。但隨著汽車數(shù)量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，汽車本應(yīng)具備的便捷、舒適、高效的優(yōu)勢(shì)逐漸被過多的車輛所抵消。 據(jù)環(huán)保 部門的研究結(jié)果，北京市機(jī)動(dòng)車排放對(duì)大氣污染物中 CO、 HC、 NO 的分擔(dān)率分別為 % 、 % 和 46%；上海市中心地區(qū)機(jī)動(dòng)車排放對(duì)大氣中 CO、 HC、 NO 的分擔(dān)率分別為 86%、 96%和 56%。 英國(guó)空氣潔凈和環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)曾發(fā)表研究報(bào)告稱，與交通事故遇難者相比，英國(guó)每年死于空氣污染的人要多出 10倍。 因此，必須嚴(yán)格控制汽車的排放污染，研究汽車排放污染的防治技術(shù)也成了當(dāng)前的重要 課題 。 CO 被吸入人體后，與肺里的血紅蛋白結(jié)合，致使人體缺氧 、 引起頭痛 、 頭暈 、 嘔吐等中毒癥狀，嚴(yán)重時(shí)造成死亡 。 單獨(dú)的 HC 只有在濃度相當(dāng)高的 情況下才會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生影響 。 NOx 是空氣中的 N2 與 O2 在高溫高壓條件下反應(yīng)生成的 。 此外， NOx 與 HC 受陽光照射后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，形成光化學(xué)煙霧 。 微粒的排放對(duì)汽油車來說主要是鉛化合物 、 硫酸鹽和低分子物質(zhì) 。 對(duì)于柴油車，微粒的排放主要是碳煙及其所吸附的高分子有機(jī)物 。 光化學(xué)煙霧： 是由汽 車尾氣 排 出的 碳?xì)浠衔铮?HC）和氮氧化物（ NOx）等一次污染物，在陽光的作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成臭氧 (O3)、醛、酮、酸、過氧乙酰硝酸酯（ PAN）等二次污染物，參與光化學(xué)反應(yīng)過程的一次污染物和二次污染物的混合物所形成的煙霧污染現(xiàn)象 。 而且， 人和 動(dòng)物 吸收光化學(xué)煙霧后會(huì) 受到眼睛和粘膜 的 刺激、頭痛、呼吸障礙、慢性呼吸道疾病惡化、兒童肺功能異常 等病癥 下面是光化學(xué)煙霧的成因及危害示意圖： 汽車污染物排放的控制技術(shù) 7 第 3章、 汽油機(jī)排放控制技術(shù) 三元催化轉(zhuǎn)換技術(shù) 三元催化轉(zhuǎn)換器中裝有促使廢氣中有害物進(jìn)行氧化或還原反應(yīng)的催化劑（鉑 、 銠和鈀） 。 催化轉(zhuǎn)換器
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