北汽電動(dòng)車租賃項(xiàng)目方案-在線瀏覽
2024-07-29 15:00本頁(yè)面
【正文】 明。 租賃模式分為長(zhǎng)租和短租，但 日 度 行駛里程均 需要規(guī)劃在130km 以內(nèi) （以現(xiàn)有 E150EV 車型測(cè)算）。 特別是 政府公務(wù)車 改革后，政府公務(wù)車 租賃 每年都有很大需求，由于部分政府公務(wù)車主要用途為遞送材料等日?，嵥槭聞?wù)辦理 ， 單日行駛里程可控，適用于純電動(dòng)汽車。 （ 2） 展會(huì)，活動(dòng)，婚慶等業(yè)務(wù)租賃 新能源汽車自身具備的環(huán)保、時(shí)尚、創(chuàng)新的全新理念，被展 會(huì)、活動(dòng)、婚慶等領(lǐng)域親睞，將逐步形成活動(dòng)用車規(guī)模。 （ 4）短途上下班代步 在一些居住人群比較密的大型社區(qū)開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)，這種社區(qū)人流量大停車場(chǎng)相對(duì)集中有利于充電樁等配套施舍的安裝協(xié)調(diào)。 （ 5）旅游租車（區(qū)域景點(diǎn)） 在區(qū)域景點(diǎn)開(kāi)展旅游代步租車，可以滿足客戶在區(qū)域景區(qū)的自駕游需求。 固定區(qū) 域行駛。 提供 16A 家用電充電的解決方案。 對(duì)策：可采取客戶上門(mén)換車等方式進(jìn)行解決 念，培養(yǎng)用戶對(duì)新型轎車的使用及習(xí)慣，滿足顧客新增的多元化駕車體驗(yàn)及出行需求。 機(jī)會(huì)： 國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)前景看好。 政府支持大力推廣純電動(dòng)汽車，給予租賃車輛指標(biāo)支持等相關(guān)政策支持。 威脅： 公用配套基礎(chǔ)設(shè)施不足：本身需要特定的充電裝置，所以只能到提供的指定地點(diǎn)進(jìn)行充電，但是電費(fèi)僅是油費(fèi)的十分之一，且環(huán)保意義更大，所以推廣電動(dòng)轎車的概念，還要相關(guān)的政府部 門(mén)的配合，才能有大規(guī)模推廣的機(jī)會(huì)。 電動(dòng)轎車的客戶認(rèn)可度不高：絕大多數(shù)的客戶不太了解電動(dòng)轎車，從而限制的客戶群的規(guī)模，需要給予一定的教育和引導(dǎo)。 三、運(yùn)營(yíng)策略 運(yùn)營(yíng)模式， 租賃 模式制定 反映了我們的產(chǎn)品策略及價(jià)格策略， 短租產(chǎn)品以切入市場(chǎng)、 促進(jìn)客戶對(duì)于電動(dòng)車的認(rèn)知為目的， 長(zhǎng)租產(chǎn)品以強(qiáng)化品牌帶動(dòng)銷售為目的。租賃 模式 的制定既要考慮到不同客戶的需求、客戶疑慮點(diǎn)及解決辦法，又要考慮 到競(jìng)競(jìng)品價(jià)格、推廣效果、電池價(jià)格、電池使用壽命。 團(tuán)隊(duì)建設(shè) 電動(dòng)車業(yè)務(wù)的開(kāi)展與傳統(tǒng)燃油汽車有很大差別，尤其在產(chǎn)品、目標(biāo)客戶、客戶服務(wù) 上存在很大差別， 現(xiàn)有的人員需要做進(jìn)一步的學(xué)習(xí)， 增強(qiáng)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)品及市場(chǎng)的了解， 以便更好的開(kāi)展業(yè)務(wù)。下面從提高團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)方面開(kāi)展團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作 (1)自我學(xué)習(xí) 自己主動(dòng)尋找電動(dòng)車業(yè)務(wù)開(kāi)展相關(guān)資料，主動(dòng)學(xué)習(xí)，自我提升，形成在某一方面系 統(tǒng)化的知識(shí)體系； (2)內(nèi)部交流 內(nèi)部交流可以通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)的方式開(kāi)展，讓所有員工參與到培訓(xùn)內(nèi)容的收集上來(lái)， 相互學(xué)習(xí)、共同提高 ； (3)專題學(xué)習(xí)培訓(xùn) 針對(duì)業(yè)務(wù)開(kāi)展中的某一具體的工作環(huán)節(jié)開(kāi)展有針對(duì)性的培訓(xùn)和學(xué)習(xí) ，可與廠商溝通協(xié)助培訓(xùn)； (4) 市場(chǎng)調(diào)研
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