【正文】 ，發(fā) 揚(yáng)“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。篇二：鐵路入職培訓(xùn)心得體會 職業(yè)素質(zhì)教育主題活動心得體會 今天我有幸能來到 xxx 站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是 xxx 模范班組，讓我有了很多感想： 一是吃苦耐 勞的奉獻(xiàn)精神。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。二是遵章守紀(jì)的安全意識。而調(diào)車 x 組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn) xxxxxx 多天，這真是一個值得驕傲的數(shù)字。可見調(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團(tuán)隊的協(xié)作能力。 全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。綜合天窗檢修包保設(shè)備過程中，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，參考《維規(guī)》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對設(shè)備的機(jī)械特性 和電氣特性認(rèn)真調(diào)節(jié)，使其達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對不熟悉的設(shè)備檢修時我更加細(xì)心，又因為進(jìn)入冬季，設(shè)備容易因溫度原因出現(xiàn)故障，機(jī)構(gòu)螺絲緊固，接點擦拭，重點部位注油，電動轉(zhuǎn)轍機(jī)摩流調(diào)整等細(xì)節(jié)問題我都逐一檢修完好。我嚴(yán)格按照檢修作業(yè)程序進(jìn)行檢修工作，并做好人身安全防護(hù)。在每次檢修前我都首先檢查工具、儀器、儀表工作是否齊全，正常。調(diào)閱期間發(fā)現(xiàn)了多起道岔曲線不良并及時處理， 11 月18 日我調(diào)閱時發(fā)現(xiàn)烏蘭花站 2g 電壓過高，立即通知工長，在當(dāng)周的巡視天窗里處理了這起安全隱患。 通過本季度的現(xiàn)場檢修鍛煉和理論學(xué)習(xí)，我的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和工作能力又有了很大的提高。我堅信，只要自己堅持和努力，在不久的將來，我肯定會成為一名優(yōu)秀的鐵路工人。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征。興路是鐵路人的奮斗目標(biāo)，強(qiáng)國是鐵路人的崇高理想。培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主 義核心價值觀教育的行業(yè)要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚(yáng)斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中。緊貼工作實際，確?，F(xiàn)場安全，把學(xué)習(xí)新時期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確?，F(xiàn)實安全。 總之，通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我受益匪淺，進(jìn)步良多，為我今后工作注入諸多正能量。 在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地 只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。 能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段 的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團(tuán)隊的協(xié)作能力。 全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險管理體制的必要性， 更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。尤其面對此輪金融危機(jī)，集團(tuán)公司堅、甬臺溫鐵路、滬杭客運(yùn)專線、寧杭客運(yùn)專線、杭甬客運(yùn)專線、錢江鐵路新橋和杭州東站擴(kuò)建工程等“五線一橋一樞紐”項目，境內(nèi)總建設(shè)里程 709 公里，至 7 月底開累已完成投資 億元，占總投資 億元的 %。同時，根據(jù)省部明確的計劃目標(biāo)，杭長客專、金溫擴(kuò)能、九景衢鐵路和寧波鐵路樞紐等新“三線一樞紐”項目將于內(nèi)開工，杭州至黃山鐵路項目力爭早日開工，各項前期工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中。 根據(jù)規(guī)劃， 2020年前我省還將適時建設(shè)滬乍嘉湖鐵路、金臺鐵路、湖蘇滬鐵路、蘇嘉城際、 寧波至金 華、衢州至寧德、衢州至麗水、杭州灣跨海通道等項目，省內(nèi)建設(shè)總里程近 900 公里，投資估算 1000 億元。經(jīng)過大力培育，形成了一批具有核心優(yōu)勢的企業(yè)。寧波鎮(zhèn)洋化工，具有年產(chǎn) 26 萬噸離子膜燒堿、 6 萬噸高濃度離子膜燒堿、 4 萬噸雙氧水、 萬噸氯化石蠟的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平，氯化石蠟擁有兩項專利技術(shù)，產(chǎn)能亞洲第一。房地產(chǎn)板塊已成功開發(fā)“今日嘉園”、“盛世豪庭”、“翡翠城”、“留莊”等知名樓盤，取得了良好經(jīng)濟(jì)效 益。集團(tuán)公司提出了由投資驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變的思路，全面啟動科技創(chuàng)新工作，針對系統(tǒng)內(nèi)科技創(chuàng)新的六方面重點工作進(jìn)行了動員部署，把科技創(chuàng)新作為提高企業(yè)競爭力、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第 一手段。制訂下發(fā)《關(guān)于加快集團(tuán)企業(yè)科技創(chuàng)新的若干意見》，對子公司科技創(chuàng)新工作進(jìn)行指引并提出具體要求，啟動實施設(shè)立“科技創(chuàng)新專項基金”、高技術(shù)含量項目投資扶持、鼓勵生產(chǎn)型企業(yè)加大研發(fā)費(fèi)用投入、建立科技人員收入與創(chuàng)新成果掛鉤激勵制度等四大激勵政策，大大增強(qiáng)了企業(yè)科技創(chuàng)新的活力和動力。第二，明確創(chuàng)新的方向與目標(biāo)。著力在“先進(jìn)裝備制造、高端精細(xì)化工”兩個重點領(lǐng)域盡快實現(xiàn)突破 。在集團(tuán)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，所屬公司科技創(chuàng)新工作目標(biāo)明確，工作舉措清晰。江山化工確定了 2 年內(nèi)解決副反應(yīng)和腐蝕控制、污水處理等行業(yè)共性問題，每年完成難題攻關(guān)項目不少于 20 項，每年產(chǎn)生 5～ 10 項專有技術(shù)成果 ,每年有 2～ 3 項新產(chǎn)品 (技術(shù) )儲備，建成國家級技術(shù)中心的創(chuàng)新目標(biāo)。重點通過集成創(chuàng)新與引進(jìn)消化再創(chuàng)新，將 acs、氯蠟 70 項目培育成新的產(chǎn)業(yè)，對 mibk 裝置進(jìn)行改造提升，大力開發(fā)耗氯、耗氫新產(chǎn)品。產(chǎn)品發(fā)展方向遵循“精密數(shù)控、成形高效、大型專用、成套成線”的方針，加強(qiáng)產(chǎn)品 設(shè)計的系列化、模塊化、集成化，磨床產(chǎn)品向高速高效、多軸復(fù)合、大型精密化發(fā)展。集團(tuán)公司出臺《科技創(chuàng)新工作管理辦法》，在上下聯(lián)動、分級負(fù)責(zé)的原則下，對科技創(chuàng)新項目實施統(tǒng)一計劃、動態(tài)管理，并進(jìn)一步落實創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)保障，明確相關(guān)激勵措施，如設(shè)科技創(chuàng)新成果獎，表彰創(chuàng)新成果突出的項目完成人，提高技術(shù)人員的創(chuàng)新積極性 。經(jīng)過兩年多的深入推進(jìn)，子公司 的科技創(chuàng)新機(jī)制不斷完善，業(yè)已形成符合企業(yè)實際需要、卓有成效的工作機(jī)制：金溫鐵路公司成立了科技創(chuàng)新評審委員會，制訂了較為完善的合理化建議、技術(shù)改進(jìn)管理辦法，明確了科技創(chuàng)新的主要內(nèi)容、評審程序與獎勵措施，營造了良好的創(chuàng)新氛圍 。 第四，提升科技創(chuàng)新能力。 dmf、平面磨床的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 。多項科技創(chuàng)新成果獲得國家與省級榮譽(yù) —— 江山化工的“超低水份的 n,n二甲基甲酰胺”別列為國家級“重點火炬計劃”項目，獲得省科技進(jìn)步二等獎 。mkld7140 數(shù)控強(qiáng)力雙頭成型磨獲得中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎、省科學(xué)技術(shù)二等獎、優(yōu)秀軍工合作項目 。江山化工被評為“省第二批創(chuàng)新型試點企業(yè)”、“省技術(shù)進(jìn)步優(yōu)秀企業(yè)”、“中國化工 500 強(qiáng)企業(yè)”。加西貝拉公司獲得“聯(lián)合國示范項目貢獻(xiàn)獎”、“省優(yōu)秀創(chuàng)新企業(yè)”。 六、以創(chuàng)新為主線，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級 集團(tuán)在強(qiáng)化鐵路主業(yè)發(fā)展的同時，積極謀劃經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路子，提出了推進(jìn)“兩大轉(zhuǎn)變”，實現(xiàn)“三大目標(biāo)”，建設(shè)“四型企業(yè)”的總體思 路。非鐵產(chǎn)業(yè)由單向放大增量向增量投資與存量挖潛結(jié)合，強(qiáng)化深度開發(fā)和技術(shù)升級，打造具有核心競爭力的產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變。通過集團(tuán)內(nèi)資源的整合并向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)聚集，做強(qiáng)企業(yè) 。建設(shè)“四型企業(yè)”即指把集團(tuán)公司建設(shè)成為管理科學(xué)、治理完善、適應(yīng)市場機(jī)制的現(xiàn)代型企業(yè)集團(tuán) 。自主研發(fā)