軌道車行車故障應(yīng)急預(yù)案-在線瀏覽
2025-06-11 05:09本頁面
【正文】 及排除方法 起動機(jī)故障 （一）、現(xiàn)象：扭動點(diǎn)火鑰匙，無反應(yīng)。 （ 2）、保險燒壞。 （ 4）、繼電器損壞。 （ 6）、吸力開關(guān)壞。 （二）、現(xiàn)象：扭動點(diǎn)火開關(guān)，有咔、咔的連續(xù)響聲，但不能起動發(fā)動機(jī)。 （ 3）、起動齒輪打壞。 排除方法：檢查并緊固線路，更換起動機(jī)總成。 油路故障： 現(xiàn)象：（ 1）、自行熄滅。 （ 3）、功率不足。 （ 5）、排氣冒黑煙、白煙。 （ 2）、燃油管堵塞。 （ 4）、油泵不泵油或供油斷續(xù)。 （ 6）、噴油霧化不良。 離合器打滑 現(xiàn)象：軌道車起步動力不足，行駛中發(fā)動機(jī)車速增加，車速不能隨之增加，上坡感到?jīng)]有力量，并散發(fā)出燒焦的臭 味。 （ 2）、壓緊彈簧受熱變軟。 （ 4）、摩擦片表面有油污。 （ 6）、摩擦片嚴(yán)重?zé)g。 離合器不分離或分離不徹底 現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，踩下離合器踏板，掛擋感到困難，變速器齒輪有撞擊聲，或掛擋后不抬離合器踏板，軌道車就起步或發(fā)動機(jī)熄滅。 （ 2）、分離杠桿高度不一致。 （ 4）、摩擦片過厚。 排除方法：調(diào)整離合器自由行程，調(diào)整分離杠桿，調(diào)整中壓盤限位螺釘，調(diào)整程度為，一人踩下離合器踏板，另一人用起子推動摩擦片，能輕輕推動為止。 原因：（ 1）、緩解閥漏泄嚴(yán)重。 （ 3）、三通閥作用不良。 判斷及排除方法： 先拉緩解閥，看副風(fēng)缸有無風(fēng)壓，若無風(fēng)說明副風(fēng)缸無風(fēng)壓；若有風(fēng)在卸下三通閥活接頭檢查后接好，開通截斷塞門進(jìn)行試驗。 H6 型制動機(jī)在常用制動減壓不起作用時，可將制動手把迅速推到非常制動位置。無以上情況時，則為三通閥故障，須 修理或更換三通閥。 制動后將手把放在中立位置，發(fā)生緩解及不保壓 現(xiàn)象：在常用制動后，立即將制動機(jī)操縱手把放在中立位時，發(fā)生自然緩解及制動缸不保壓。 （ 2）、三通閥作用不良。 判斷及排除方法： （ 1）、制動保壓時，制動緩解應(yīng)首先檢查副風(fēng)缸緩解閥有無漏泄，若有應(yīng)及時處理。應(yīng)更換制動缸的墊，軌道車制動后，立即將車下的截斷塞門關(guān)閉，如仍自然緩解，則為三通閥有故障，應(yīng)更換三通閥。 （ 2）、在冬季，由于三通閥油脂變質(zhì)，是阻力增加，同時，制動墊硬化或油脂硬化所引起的漏風(fēng)也造成自然緩解故障。 原因：（ 1）、三通閥作用不良。 （ 3）、制動缸活塞桿彎曲或基礎(chǔ)制動有故障。 （ 2
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