lng加氣站可行性分析報告-在線瀏覽
2024-11-06 10:05本頁面
【正文】 NG 加氣站，一般占地約 2020～ 3000m2，造價約 (300～ 500)104 元。另外， CNG 加氣站不能遠離天然氣管網(wǎng)，也制約了其發(fā)展。 LPG 汽車由于排放效果不理想，其運行費用比天然氣汽車要高 ，所以發(fā)展空間不大。同樣容積的 LNG 車用儲罐裝載的天然氣是 CNG 儲氣瓶的 倍。 ② 運輸方便。在海上，通常用 12104～ 13104m3 的 LNG 輪船運輸。 LNG 汽車的排放效果要優(yōu)于 CNG 汽車。 ④ 安全性能好。 LNG的爆炸極限為 5％～ 15％，氣化后的密度小于空氣；而 LPG 的爆炸極限為％～ ％，氣化后密度大于空氣；汽油爆炸極限為 ％～ ％；柴油爆炸極限為 ％～ ％。 ⑤ 經(jīng)濟效益顯著。 加氣站工藝流程與車載 LNG 供給流程 ① 卸車流程。 ② 加氣流程。 ③ 儲罐調(diào)壓流程。 ④ 儲罐卸壓流程。 ⑤ 車載 LNG供給流程。工作時 LNG從單向閥導(dǎo)出，再經(jīng)氣化器氣化變成氣相，進入緩沖氣罐，經(jīng)過電控閥，再由減壓調(diào)節(jié)閥減壓，在混合器與空氣進行混合，到 LNG發(fā)動機進行燃燒。這幾種 LNG 汽車的燃氣系統(tǒng)基本相同，都是將 LNG 儲存在車用 LNG 儲罐內(nèi)，通過汽化裝置汽化為 0． 5MPa 左右的氣體供給發(fā)動機，其主要構(gòu)成有 LNG 儲罐、汽化器、減壓調(diào)壓閥、混合器和控制系統(tǒng)等，如圖 1 所示。汽化器一般采用發(fā)動機冷卻水作熱源，由控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機工況調(diào)節(jié)其汽化量?？傮w來講，國外 LNG 汽車技術(shù)完全成熟，已達到實用技術(shù)水平。國內(nèi)改裝的幾臺樣車均采用與國外類似的工藝，并取得了比較理想的運行效果，其存在的主要問題是 LNG 儲罐采用的是真空粉末絕熱技術(shù)，絕熱效果差 (日蒸發(fā)率達到 4％ )，一些低溫閥件，如電磁閥、截止閥可靠性不高，液位顯示裝置不過關(guān)。 LNG 汽車加氣站技術(shù)可行性 分析 LNG 汽車加氣站有兩種形式，一種 是專利 LNG 汽車加氣的單一站，一種是可對 LNG 汽車，也可對 CNG 汽車加氣的混合站 (LCNG 站 )。 LNG儲罐是一種雙層真空絕熱容器，國內(nèi)外均能生產(chǎn)，而且技術(shù)成熟、安全可靠，在加氣站中儲罐一般在地下，低溫泵在儲罐內(nèi)，用于將罐內(nèi) LNG 向車 用儲罐輸送，計量裝置建在儲罐上方的地面，因此整個加氣站占地很少，數(shù)百平方米即可，在目前的加油站增設(shè)這套系統(tǒng)十分容易。高壓低溫泵將儲罐內(nèi)的 LNG 增壓后注入液化器， LNG吸收外界熱量而汽化，汽化后的高壓氣體存于 CNG 氣瓶組內(nèi)，通過售氣機對 CNG 汽車加氣。 LCNG 汽車加氣站技術(shù)在國外尤其是美國、加拿大、法國等是十分成熟的，其工藝原理比較簡單，所采用的設(shè)備中低溫儲罐、汽化器、 CNG 售氣機、 CNG 儲氣瓶等在國內(nèi)是定型產(chǎn)品，技術(shù)成熟。 安全保障技術(shù) LNG 汽車技術(shù)的安全問題，主要是 LNG 的泄漏問題。 LNG 一旦發(fā)生泄漏，系統(tǒng)會采取自動保護措施。 ② 汽化器的進口管線上設(shè)有緊急切斷閥，一旦汽化器發(fā)生泄漏或其它事故，立即自動動作，關(guān)閉汽化器。 ④ 為使 LNG 的泄漏量達到最小，在管線的每個獨立段都裝的緊急切斷閥。 總之， LNG 站用系統(tǒng)和車用系統(tǒng)自身安全性設(shè)計要求非常高，發(fā)生事故的可能性很小，其安全性是有保障的。目前國外大型 LNG 貨車一次加氣可連續(xù)行駛1000～ 1300km，非常適合長途運輸?shù)男枰? 2）運輸方便由于是液態(tài)， LNG 便于經(jīng)濟可靠地遠距離運輸，建設(shè) CNG汽車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約。在海上，通常用大至 12～13 萬 m3 的 LNG 輪船，進行長途運輸。與燃油車相比， LNG 汽車的有害排放降低約 85%左右，被稱為真正的環(huán)保汽車。 LNG 汽車經(jīng)濟可行性 汽車設(shè)備及改裝費用 ① 天然氣火花塞點火式發(fā)動機 由于天然氣著火溫度較高，發(fā)動機壓縮過程中，氣缸內(nèi)氣體溫度達不到其自燃點，必須靠電火花點火，或者噴入少量柴油自燃再引燃天然氣。由于柴油引燃式發(fā)動機目前不能從根本上解決發(fā)動機
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