【正文】 些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。 制好憑證就進入記帳程序了。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，思想?yún)R報每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。 所有的帳記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。 從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。 除了做好會計的本職工作，免費范文其余時間有空的話我也會和出納學學知識。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果，什么都要電腦化了。其實它的操作也并不難，只要稍微懂OFFICE 辦公軟件的操作就很容易掌握它了。于 是我便在閑余時間與出納聊聊稅控機的使用，學會了基本的操作，以后走上工作崗位也不會無所適從，因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短。就比如何與同事們相 處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的 一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。作為專生本的我們，社會實踐也不能停留在大專時期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，社會實踐應結合我們實際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實踐而實踐，為了完成任務而實踐。應注重實踐的過程，從過程中鍛煉自己、提 高自己。短短的工作讓我體會到了就業(yè)的壓力、自己能力的欠缺及社會的艱辛，同時讓我感到工作的無比快樂，一種在學校自由天地無法體會到的殘酷競爭的“愉悅”。通過這個寒假的社會實踐使我從內(nèi)心體會到勞動的快樂和光榮。 二、實習目的為了了解和熟悉超市物流，倉儲，營銷以及管理等相關知識。 實習感悟 經(jīng)過寒假半個月的工作實踐，讓我感受到一些工作體會： 我的工作地點是在超市。我的工作是在超市的前臺工作，以前也沒有做過這樣的事情，所以還要接受了基本的培訓。但是通過幾天的實踐我發(fā)現(xiàn)我在說話和接待顧客方面還有所欠缺。我知道不管做什么要多做事，少說話 !話雖簡單，但真正做起來就不簡單了。做為一個服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。提高超市服務水平。顧客是來買東西的，不能讓他買氣受，要做到微笑服務、賓至如歸。能獲得這種免費的廣告， 何樂而不為 ?社會實踐報告 根據(jù)學校安排，我于 20xx 年 7 月 17 日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。 一、經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于 107 國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地 下 1 層，上 12 層、水泵房地上 2 層，碎煤機石房地上 2 層。 三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面： ⑴工程合同簽訂關。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著 非常直接的影響。 ⑵工程變更簽證關。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據(jù)僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。 ⑶工程決算審核關。它 是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質(zhì)的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。 四、工程施工技術方面體會： ㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。在會審時應注意以下幾點： 第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。 第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量 上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹? 對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。 大承臺 (核心筒 )混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法法。 混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。 由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻，也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。 為了避免由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫，混凝土養(yǎng)護采用了保溫保濕復合保溫層的養(yǎng)護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理，我們仔細檢查現(xiàn)場，地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫，外觀達到了質(zhì)量 要求，說明地下室混凝土達到了養(yǎng)護預期目標。為了保證地下室混凝土內(nèi)外溫差控制在 GB5020420xx所規(guī)定的 25℃之內(nèi)，可在混凝土結構厚度 1000mm 以上的構件中分層埋設了循環(huán)水管，在混凝土澆筑完后，并根 據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內(nèi)外溫差，調(diào)節(jié)循環(huán)水量從而達到降低混凝土內(nèi)外溫差的目的。在混凝土澆筑 20 小時后開始測溫，每隔 4 小時測一次，并做好記錄，共測至第 10 天，測溫主要內(nèi)容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差 (＜ 25℃ )及測定混凝土 表層溫度與天氣溫度之差 (＜ 25℃ )，對所記 錄的各時期的測溫數(shù)據(jù)整理。 綜上所述，通過多半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。 社會實踐報告 本，數(shù)控技 術應用專業(yè)的全體教師利用假期的時間進行了廣泛的社會實踐，我專業(yè)教師自發(fā)聯(lián)系機械類生產(chǎn)企業(yè)，共走訪本市企業(yè) 20余家，分別為：中國第一汽車集團哈爾濱變速箱廠；哈爾濱電影機械廠；哈飛汽車股份有限公司；哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司等。 一、企業(yè)狀況 中國 第一汽車集團哈爾濱變速箱廠一汽哈變?nèi)Q中國第一汽車集團哈爾濱變速箱廠（原哈爾濱汽車齒輪廠），是中國第一汽車集團的全資子公司。擁有美國格里森設備機組、鳳凰機組等各類生產(chǎn)及檢驗設備 1089 臺，是國家機械行業(yè) 500強企業(yè)。其中 CA7— 95 變速箱通過國家級新產(chǎn)品成果鑒定， CA6— 75 變速箱等三種產(chǎn)品榮獲全國齒輪行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎和三等獎，其他主導產(chǎn)品被評為哈爾濱市名牌產(chǎn)品。公司現(xiàn)有員工 583 人，其中技術人員 112 人，管理人員 85人，工人 386 人。公司主要從事從日本三菱汽車引進具有 20 世紀 90 年代先進水平的 4G1 系列 3升、 6 升 4 氣門多點電噴發(fā)動機、變速箱、零部件及相關產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務。具備年 產(chǎn)量為 15 萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。 哈爾濱電影機械廠電影機械廠始建于 1939 年， 1950 年政府接收為國有，國家機械工業(yè)大（二）型企業(yè)，中國儀器儀表及文化辦公機械制造業(yè) 100 家最大企業(yè)之一，我國制造 35 毫米固定式電影放映機歷史最悠久、規(guī)模最大的生產(chǎn)廠家，擁有外貿(mào)自營權。進入市場經(jīng)濟時代，在保持傳統(tǒng)產(chǎn)品電影放映機優(yōu)勢的 同時，把握市場機遇，主動拓展新空間，相繼開發(fā)了金融機具及鋁合金壓鑄產(chǎn)品。 哈飛汽車股份有限公司于 1994 年 9 月 20 日創(chuàng)建，是經(jīng)國家批準成立的中外合資企業(yè)。公司有員工 6000 余名，其中高級技術管理人員 132 人，中級技術管理人員 600人，主要從事哈飛系列汽車的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及各類零配件的經(jīng)營。公司目前的主要產(chǎn)品有轎車、微型客車、廂式貨車、單排座及雙排座微型貨車共計五大系列一百三十多個品種。為滿足國家有關排放和安 全法規(guī)要求，公司現(xiàn)有各車型都進行了電噴改造和設計改進，使各車型均達到了歐Ⅱ的排放標準，同時滿足了國家安全碰撞法規(guī)。為提高加工效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，完成難以加工的部件加工，用數(shù)控設備取代傳統(tǒng)的普通設備已成為大勢所趨，因此，數(shù)控技術技能型人才已被各制造業(yè)竟相引用，據(jù)勞動就業(yè)部門的最新統(tǒng)計， 20xx 年機械類技術技能型人才緊缺 60 萬。在 技術開發(fā)部門，對技術人才的學歷層次要求較高，一般為本科以上，而企業(yè)對中、高職畢業(yè)生需求量較大，畢業(yè)生一般都要經(jīng)過崗前培訓（職業(yè)教育、安全教育、技術教育等），方可上崗工 作，而且首先工作于生產(chǎn)一線，師從于有多年工作經(jīng)驗的技師或工程師等專業(yè)技術人員，獨立頂崗工作后，要求能夠解決生產(chǎn)中實際問題，因此，數(shù)控專業(yè)教學改革應突出解決企業(yè)生產(chǎn)中的實際問題，解決如何培養(yǎng)學生的動手能力和培養(yǎng)學生的分析問題與解決問題的能力，應突出體現(xiàn)實踐課程所占有的學時比例，實施理論與實踐一體化的專業(yè)教學，在制定專業(yè)教學計劃時應結合實 際，以市場需求為導向，注重實際需求。 數(shù)控機床是機電一體化高新技術產(chǎn)品，在 80 年代進入我國，并逐步發(fā)展起來，到“八五”末期，我國數(shù)控機床產(chǎn)量才達到年產(chǎn) 1 萬臺水平，最近幾年才在我省機械行業(yè)廣泛使用。中國機床工業(yè)已經(jīng)達到產(chǎn)值 26 億歐元的銷售規(guī)模，居全球機床產(chǎn)量第 4 位。例如，教學型數(shù)控銑床的控制面板只有編輯功能，其它 功能幾乎沒有，如進給量調(diào)整旋鈕、主軸開關及轉(zhuǎn)速調(diào)整旋鈕、冷卻液系統(tǒng)、刀庫等。能夠?qū)⑺枰绦蛘{(diào)出，并運行了該加工程序等操作。一般情況下，回機械零點僅是 X 軸和 Z 軸回機械零點。 對卡盤、卡爪的認識。由此我對數(shù)控機床是高度的機電一體化有了更進一步的認識。 對刀偏值的認識。 GA200 數(shù)控車床的刀偏值由兩部分組成，分為兩個寄存器，一個寄存器存放刀尖至工件的距離，另一個寄存器存放微調(diào)值。有時對刀過程中的誤差也靠微調(diào)寄存器中的刀偏值加以消除。也許只差幾道的誤差，零件便會報廢。 2對數(shù)控車床加工工藝有了重新的認識刀具幾何形狀對工藝的影響。因為他們的進給路線不同。在實習的過程中，看師傅編寫的程序有時很費勁，倒不是程序有多難，而是編程思路不同。但工廠的加工程序卻要將這些要求全部體現(xiàn)在程序中，因此加工路線顯然與我們所編寫程序不同，再如加工最簡單的倒角，我們在講課時，往往與外圓加工同時進行，一刀加工下來，但 在實際編程過程中，由于機夾刀具有一個小圓弧，而不是尖角，因此刀與工件的接觸是一個圓弧線，而非確切的一點，在接觸線的任意位置都可能與工件相接觸，這就增加了加工時的難度。 機械工程系數(shù)控教研室 20xx 年 12 月 第三篇：暑假社會實踐報告例文服務員 (投稿 ) 暑假社會實踐報告范文服務員（精選多篇） 暑假社會實踐報告范文服務員（精選多篇） 【各位讀友，本文僅供參考，望各位讀者知悉，如若喜歡或者需要本文，可點擊下載下載本文，謝謝！】祝大家工作順利】 社會實踐目的：為了更好地在假期里度過，積累工作經(jīng)驗，進一步體會到一分耕耘一分收獲，所以選擇暑期工作社會實踐意義：學會錢要合理分配 ,不要鋪張浪費，怎么與人交往 實踐主題： 服務員實踐時間： 7 月 14~7 月 31 地點：羅定市水仙沐足中心現(xiàn)將此次實踐報告總結如下： 開始第一天是熟悉周圍的環(huán)境和主管，明白自己的工作 到底要做什么，主要是幫人拿東西和開柜，換毛巾，接待客人等工作，以后的每天和同事們 9： 最新財經(jīng)經(jīng)濟資料 感謝閱讀 00 準時列隊點名。若是那天你值班，還要加上衛(wèi)生間和走廊的衛(wèi)生，完后領班會來檢查清潔。而小包廂卻是最辛苦的，特別是周末，幾乎是爆滿的 ，一個接著一個，忙上忙下，跑進跑出，東倒茶、西添酒的。 但這只是辛苦，每天還要對著形形色色的人，有素質(zhì)高的，也有素質(zhì)