寧電機(jī)組凝汽器改造技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-在線瀏覽
2024-11-05 00:27本頁(yè)面
【正文】 出水 壓力 kPa 11 計(jì)算結(jié)果 12 背壓對(duì)應(yīng)的飽和溫度 ℃ 13 A側(cè)凝汽器端差 ℃ 14 B 側(cè)凝汽器端差 ℃ 15 A側(cè)凝汽器壓降 kPa 16 B 側(cè)凝汽器壓降 kPa 17 冷凝器循環(huán)水進(jìn)水平均溫度 ℃ 18 冷凝器循環(huán)水進(jìn)水溫度對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)背壓 kPa 19 設(shè)計(jì)背壓與運(yùn)行背壓差值 kPa 根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果，有如下結(jié)論： 1） 凝汽器端差大于設(shè)計(jì)值，循環(huán)水進(jìn)凝汽器壓降大于設(shè)計(jì)值； 2） 凝汽器運(yùn)行背壓比設(shè)計(jì)值高，但不是很大。 （二） 凝汽器改造的理論依據(jù) 機(jī)組正常運(yùn)行中，汽輪機(jī)排汽進(jìn)入凝汽器，受到冷卻介質(zhì)（循環(huán)水）的冷卻而凝結(jié)成水，蒸汽凝結(jié)成水后，其體積成千上萬(wàn)倍的縮小，原來(lái)由蒸汽充滿的容器空間就形成了真 空，在理想工況下，只要進(jìn)入凝汽器的冷卻介質(zhì)不中斷，則凝汽器內(nèi)的真空便可維持在一定水平上，但實(shí)際上，汽輪機(jī)組排汽總帶有一些不可凝結(jié)的氣體，處于高度真空狀態(tài)下的凝汽器和其它設(shè)備也不可能做到完全密封，總有一些空氣通過(guò)不嚴(yán)密處漏入真空系統(tǒng)中，這些氣體的存在，影響凝汽器的傳熱，使凝汽器的端差增大，進(jìn)而影響凝汽器的真空?！妫? m―――質(zhì)量流量 kg/s tw1―――冷卻水進(jìn)口溫度℃ tw2―――冷卻水出口溫度℃ 通過(guò)對(duì)凝汽器換熱過(guò)程及真空形成原因分析， 凝汽器真空主要有以下幾個(gè)影響原因 ： 1）凝汽器冷卻水量不足或中斷 ； 2）凝汽器 換熱面積不足排人凝汽器內(nèi)的熱量不能及時(shí)帶走； 3）真空系統(tǒng)泄漏 ； 4）真空泵系統(tǒng)工作失常 ； 5）軸封系統(tǒng)工作失常 ； 6）凝汽器水位控制失常，凝汽器滿水 ； 7）凝汽器鈦管臟污或結(jié)垢。根據(jù)熱平衡圖進(jìn)行核算，原有凝汽器面積無(wú)法滿足增容后機(jī)組 背 要求， 改造后凝汽器發(fā)生變化的參數(shù)如下表： 名稱 原凝汽器參數(shù) 方案 A：增加凝汽器面積， 保留單背壓 方案 B：增加凝汽器面積、改造為雙背壓 凝汽器面積 34000 m2 40500 m2 40500 m2 額定工況背壓 夏季工況背壓 循環(huán)水流量 71100t/h 75000t/h 75000t/h 流程數(shù) 2 2 1 雙 /單背壓 單 單 雙 面積余量 8％ （ TMCR） 10% 12%（ VWO） 三、可行性方案： （從可能設(shè)計(jì)的方案中，選出２ ３個(gè)可供選擇方案，從技術(shù)經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益上全面論證其先進(jìn)合理 性、實(shí)施可行性，對(duì)應(yīng)存在問(wèn)題提出解決方法?；覉?chǎng)、構(gòu)筑物其土建工程，應(yīng)注意水文，地質(zhì)、地形等資料收集） （一）凝汽器 改造前 參數(shù) 凝汽器主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)下表： 型式：?jiǎn)伪硥?、雙殼體、雙流程、表面冷卻式。由于冷卻介質(zhì)為海水，因此凝汽器傳熱管采用鈦管，管板采用復(fù)合鈦板，水室采用襯膠和陰極保護(hù)以防海水腐蝕。 制造廠：上海動(dòng)力設(shè)備有限公司 凝汽器總的冷卻面積： 34000M2 額 定背壓： (a) 夏季 背壓： Kpa(a) （二）凝汽器改造思路 根據(jù) 汽輪機(jī) 改造后背壓的不同， 凝汽器 改造形成兩個(gè)方案： 方案 A： TRL 背壓為 ； 方案 B： TRL 背壓為 ； 方案比較如下表所示： 對(duì)比項(xiàng)目 增容前 方案 A TRL背壓 方案 B TRL背壓 進(jìn)氣參數(shù) (MPa/℃ /℃ ) TRL發(fā)電功率（ MW） 600 630 630 VWO發(fā)電功率（ MW） VWO鍋爐蒸發(fā)量（ t/h） 2028 2028 2028 額定背壓（ kPa） TRL背壓（ kPa） 鍋爐熱效率（％） ～ ～ ～ 發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗（ g/kWh） 凝汽器改造方案有兩種，方案 A：增加凝汽器面積，保留單背壓；方案 B：增加凝汽器面積，并改造為雙背壓。改造的方法為：冷卻管束管徑 減 小 、增加冷卻管面積、 保持冷卻管有效長(zhǎng)度及整個(gè)凝汽器外殼不變，將原管束整個(gè)拆除，對(duì)凝汽器內(nèi)部管板、隔板、冷卻管及抽空氣管道等部件進(jìn)行 更換及 改造。增加凝汽器面積方法同方案一，雙背壓 /單流程的改造方案為： （ 1）凝
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