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地下室挖土方案-在線瀏覽

2024-11-03 18:55本頁面
  

【正文】 質(zhì)較好,厚度 在水平向分布不均勻,局部厚度較薄,本次工程不宜作為樁基礎(chǔ)持力層。 ⑥ ~ 3層中風(fēng)化粉砂巖,土的物理力學(xué)性質(zhì)好,分布較穩(wěn)定,物理力學(xué)性質(zhì)好,可作為高層建筑物樁基持力層。組織施工時(shí),要針對這些特點(diǎn),合理選擇施工機(jī)械,精心安排工作面,采用多機(jī)組、多層段、多班次主體交叉流水作 業(yè)。 三 、施工準(zhǔn)備 地上、地下障礙物清除 土方工程開工前,應(yīng)對施工現(xiàn)場地上、地下障礙物進(jìn)行全面調(diào)查,并制定排除計(jì)劃和處理方案。 ○ 1土方工程開工前,紅線 和建筑物的定位需經(jīng)市規(guī)劃部門檢驗(yàn)校準(zhǔn)后方可動工。 ○ 3機(jī)械施工易碰壓測量(控制點(diǎn)),因此,基坑開挖范圍內(nèi)所有控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出機(jī)械施工活動區(qū)域以外,并著重加以保護(hù)。 根據(jù)施工總平面及施工現(xiàn)場實(shí)際情況,決定 以興寧北路作為土方工程施工的出入口, 在本工程的 西南側(cè) 方向設(shè) 一 個(gè)出入口, 坑內(nèi)道路為 8m 寬的塘渣路。 ○ 2施工用電 主要是 基坑支護(hù)及降水、 夜間照明和機(jī)械現(xiàn)場小修 等 用電 。 2) 在現(xiàn)場搭設(shè) 4 個(gè)高 4~ 6 米的照明燈架,每個(gè)燈架安裝鏑燈 2020KW, 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧??h 橋下潘拆遷安置小區(qū) (南區(qū))工程Ⅰ 標(biāo)段 第 6 頁 供夜間施工照明用。運(yùn)土道路、現(xiàn)場出入口、坡道口及主要危險(xiǎn)地段也要安裝必要的散光燈和警示燈。 機(jī)械選擇和配備 本工程基坑開挖選用反鏟挖土機(jī),配備自卸汽車運(yùn)至場外,挖土機(jī)數(shù)量可由下式確定。 我們選擇 3 臺 PC200 型反鏟挖土機(jī)和 20 輛 20 噸自卸 汽車 開展土方挖運(yùn)施工 , 同時(shí)根據(jù)施工實(shí)際情況對機(jī)械 配備數(shù)量隨時(shí)調(diào)度。其中汽車在加油站加油,大型機(jī)械(挖機(jī))則采用油罐車送油到現(xiàn)場,利用白、夜班交接保養(yǎng)機(jī)械的時(shí)間加油 。 詳見附圖 二 :基坑周邊環(huán)境平面布置圖 五 、土方開挖施工 方法 ⒈ 開挖原則 本基坑土方 開挖 工作 量 大約 10 萬方,建筑物 相對集中 。 土方開挖施工 流程 測量放樣 根據(jù)測量控制點(diǎn)引測基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)各拐點(diǎn) 的坐標(biāo)點(diǎn),考慮留有足夠的基礎(chǔ)施工工作面 (包括外架、排水溝及擋墻 ),通過計(jì)算,得到基坑邊坡坡底、坡頂邊線的距離,通過丈量尺寸并撒白石灰線。 測 量 放 樣 分層放坡開挖 基坑排水 人工挖孔樁施工 土釘支護(hù)施工 坑中坑土方開挖 承臺地梁開挖 墊層施工 胎模施工 人工清理基底 標(biāo)高控制 軸線標(biāo)高控制 驗(yàn) 槽 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧??h 橋下潘拆遷安置小區(qū) (南區(qū))工程Ⅰ 標(biāo)段 第 8 頁 基坑總體開挖走向: 安排三臺 PC200反鏟挖掘機(jī)同時(shí)從基坑北側(cè)向南側(cè)退挖, 編號為 3, 每臺挖機(jī)負(fù)責(zé) 30米寬度范圍的土方開挖任務(wù);東西兩側(cè)的挖機(jī)需先開挖修整邊坡,再往中部道路開挖推進(jìn),并同時(shí)向南側(cè)退挖 ;直至達(dá)到西南側(cè) 1號出入口處,再安排挖掘機(jī)從基坑南側(cè)向北側(cè)方向退挖施工,最后在 1號出入口處收尾完成。本區(qū)域土方開挖由 1反鏟挖機(jī)施工, 沿邊坡 20米長度為 一 單元開挖施工,每層土層開挖標(biāo)高低于土釘約 30cm,并適當(dāng)放坡, 嚴(yán)禁超挖。 第一層挖土深度控制在 , 1挖機(jī)由北向南挖出 20米長 , 5米寬左右的槽段,邊挖邊修整邊坡,隨后立即進(jìn)行第一道錨桿施工,此時(shí) 1挖掘機(jī)便開始挖槽段東側(cè)至中部道路之間的土方。 當(dāng)?shù)谝欢危?20米范圍)土釘墻第二層土方開挖完成后,便開始向南側(cè)開挖第二段土釘墻的第一層土釘施工土方。 以三段土釘( 60米總長度)為一循環(huán),同上所述, 逐步向南側(cè) 開展流水施工,直至開挖施工到基底( )。 、基坑?xùn)|側(cè)(大放坡區(qū)域)土方 開挖 本區(qū)域邊坡支護(hù)形式為 1: 1大放坡上澆筑 100mm厚細(xì)石混凝土面層(內(nèi)配鋼筋雙向 162。 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧海縣 橋下潘拆遷安置小區(qū) (南區(qū))工程Ⅰ 標(biāo)段 第 9 頁 土方開挖分兩層施工到底,第一層土方開挖深度為地表以下 右,第二層土方開挖到基底標(biāo)高( EL ) ,本層挖土厚度約為 右。 第二層土方開挖:當(dāng)?shù)谝粏卧谝粚油练介_挖完成, 同時(shí)第一層鋼筋砼面層達(dá)到一定強(qiáng)度后,開始開挖第二層土方。 以每一單元( 60米總長度)為一循環(huán),同上所述,向南側(cè)分兩層開展流水施工,直到施工至西南側(cè)出土口的橫 向位置,便開始由南側(cè)向北側(cè)開挖施工,直至最后在出土口收尾完成。同樣分兩層開挖到基底,施工方法同上述 東側(cè)(大放坡區(qū)域)土方開挖。 在人工挖孔樁施工完畢后,重新進(jìn)行測量定位放線,測設(shè)每條地梁的軸線,通過計(jì)算放出承臺地梁的開挖邊線(考慮兩側(cè)磚胎模及工作面的寬 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧??h 橋下潘拆遷安置小區(qū) (南區(qū))工程Ⅰ 標(biāo)段 第 10 頁 度)。 通過測設(shè)水平樁嚴(yán)格控制承臺地梁的基底標(biāo)高,少量土方采取人工清理整平。尤其是地梁 、承臺 的墊層和磚胎模,工作量大,必須超前抓緊軸線、標(biāo)高的測量、定位,材料運(yùn)輸和勞動力安排,以便盡快完成磚胎模的砌筑,形成基坑底板砼墊層的施工條件,防止基坑裸露時(shí)間過長,導(dǎo)致基坑隆起、基坑失穩(wěn)。 技術(shù)措施 為確?;油练介_挖安全有效,必須按照以下措施執(zhí)行: 本基坑土釘墻支護(hù)施工質(zhì)量的好壞,直接影響到基坑支護(hù)體系以及周邊環(huán)境的安全,是基坑開挖施工順利進(jìn)行的前提,應(yīng)予以充分重視。 2)土釘施工時(shí),要求每層深度低于同層土層約 30cm,作業(yè)面寬宜為20 米,適當(dāng)放坡。 4)噴射混凝土分兩次進(jìn)行,初噴砼厚度控制在 40mm 左右,進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片綁扎,鋼筋網(wǎng)片用Φ 12 加強(qiáng)筋固定且與錨桿焊接牢固。 對稱開挖 在土方開挖過程中,三個(gè)挖機(jī)需根據(jù)基坑形狀進(jìn)行兩邊對稱同時(shí)開挖,保證圍護(hù)體系均應(yīng)受力,確?;影踩?。 注意事項(xiàng) 開挖前向建設(shè)單位了解場地內(nèi)的地下管線、地下構(gòu)筑物及其它埋設(shè)情況,在挖土過程中發(fā)現(xiàn)未知管線等及時(shí)報(bào)告,不得擅自處理。 當(dāng)錨桿及圍護(hù)的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,方可進(jìn)行下層土方開挖。夜間施工現(xiàn)場內(nèi)需配備足夠照明。任何人不準(zhǔn)在挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作,挖掘機(jī)向汽車卸土應(yīng)在汽車停穩(wěn)后進(jìn)行,嚴(yán)禁挖斗從駕駛上越過。 每個(gè)挖土點(diǎn)和裝土點(diǎn)配備一名指揮,控制挖土標(biāo)高,防止機(jī)械車輛、施工人員等發(fā)生安全事故。在門口安排 4 名清掃工, 2 人沖洗車輛, 2 人門口道路保潔。 土方挖運(yùn)過 程 ,重點(diǎn)放在后續(xù)作業(yè)跟上的環(huán)節(jié),即 某 段開 挖完后,立即以后澆帶為界,驗(yàn)槽施工電梯井、集水井、承臺、地梁的磚胎模砌筑,底板墊層綁扎鋼筋、支模、安放止水鋼板等,創(chuàng)造澆筑底板砼的條件。 整個(gè)地下室土方以后澆帶為界,實(shí)行分段開挖, 這樣即解決了大基坑小開挖的矛盾,又解決了場內(nèi)施工場地不足的問題 ,同時(shí)又保證了基坑的穩(wěn)定。為保證按期 完成土方開挖施工,確保不影響后續(xù)工作,項(xiàng)目部將配備足夠的人力物力資源分兩班進(jìn)行施工。 基坑監(jiān)測: 在施工過程中,應(yīng)密切監(jiān)測 周邊環(huán)境及 圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土體變形,根據(jù)這些變形的發(fā)展情況
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