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正文內(nèi)容

地下室挖土方案(專業(yè)版)

  

【正文】 緊急工作組接到指令立即作出響應(yīng),在最短的時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)處理和救治工作,其工作宗旨是減少人員傷亡,并關(guān)注財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染。 疏散組 質(zhì)量員 資料員 疏散人群退出事故場(chǎng)所。 5. 土方開(kāi)挖期間,塔吊基坑四周必須做好防護(hù)措施,設(shè)置鋼管防護(hù)欄桿,高度不低于 ; 6. 在基坑邊坡上沿 米范圍內(nèi),嚴(yán)禁 堆放施工材料或大型施工機(jī)械。 質(zhì)量措施 1) 開(kāi)工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備 和技術(shù)交底工作。為保證按期 完成土方開(kāi)挖施工,確保不影響后續(xù)工作,項(xiàng)目部將配備足夠的人力物力資源分兩班進(jìn)行施工。 注意事項(xiàng) 開(kāi)挖前向建設(shè)單位了解場(chǎng)地內(nèi)的地下管線、地下構(gòu)筑物及其它埋設(shè)情況,在挖土過(guò)程中發(fā)現(xiàn)未知管線等及時(shí)報(bào)告,不得擅自處理。同樣分兩層開(kāi)挖到基底,施工方法同上述 東側(cè)(大放坡區(qū)域)土方開(kāi)挖。本區(qū)域土方開(kāi)挖由 1反鏟挖機(jī)施工, 沿邊坡 20米長(zhǎng)度為 一 單元開(kāi)挖施工,每層土層開(kāi)挖標(biāo)高低于土釘約 30cm,并適當(dāng)放坡, 嚴(yán)禁超挖。 2) 在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè) 4 個(gè)高 4~ 6 米的照明燈架,每個(gè)燈架安裝鏑燈 2020KW, 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧??h 橋下潘拆遷安置小區(qū) (南區(qū))工程Ⅰ 標(biāo)段 第 6 頁(yè) 供夜間施工照明用。 ⑥ ~ 1層全風(fēng)化粉砂巖,土的物理力學(xué)性質(zhì)較好,厚度 在水平向分布不均勻,局部厚度較薄,本次工程不宜作為樁基礎(chǔ)持力層。 標(biāo)高 相當(dāng)于黃海高程 ;場(chǎng)地現(xiàn)狀自然地面標(biāo)高約為 +~ 之間 ,基坑地下室底板頂標(biāo)高為 ,板厚 350mm,素混凝土墊層厚度 100mm,故底板墊層底標(biāo)高為 ;承臺(tái)墊層底標(biāo)高分別有: 、 、 三種。 基坑安全等級(jí)屬二級(jí)基坑, 最大 開(kāi)挖深度約 m,基坑底標(biāo)高約(黃海高程),場(chǎng)地及周邊環(huán)境較復(fù)雜。 水和土腐蝕性評(píng)價(jià) : 該場(chǎng)地地下水 和土 對(duì)混凝土結(jié)構(gòu) 具微 腐蝕性;在長(zhǎng)期浸水狀態(tài)下, 水和土 對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋 具微 腐蝕性,在干濕交潛狀態(tài)下 ,水和土 對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具 微 腐蝕性 ,土 對(duì)鋼筋結(jié)構(gòu)具 微腐蝕性。 ○ 2要根據(jù)施工圖紙及軸線 測(cè)放基坑開(kāi)挖 邊線 。 四 、施工平面布置 基坑土方開(kāi)挖施工平面布置除要滿足本 專業(yè)的施工要求外,還要結(jié)合 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧??h 橋下潘拆遷安置小區(qū) (南區(qū))工程Ⅰ 標(biāo)段 第 7 頁(yè) 施工組織設(shè)計(jì)中的施工總平面布置的要求,為下道工種工序的施工創(chuàng)造條件。200)。 1)土釘采用成孔式 ,錨桿材料采用 Φ 18 螺紋鋼筋,孔徑 110mm。在各車輛進(jìn)出口處安排指揮一名,專職指揮車輛,確保運(yùn)輸車輛的安全暢通。 垂直位移大于 30mm,變化速率大于 3mm/天。 十、 安全 施工 保證措施 1. 嚴(yán)格執(zhí)行 “ 挖土機(jī)操作規(guī)程 要求 ” 和 “ 挖土工程安全技術(shù)交底 ” 中的各項(xiàng)規(guī)定 ,并組織現(xiàn)場(chǎng)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守。 夜間運(yùn)土車輛保證靜音,禁鳴喇叭擾民。 根據(jù)施工情況可準(zhǔn)備一定數(shù)量的土工織物(砂、鋼管、編織袋等),發(fā)現(xiàn)位移過(guò)多,出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即停止挖土,立即調(diào)用挖機(jī)進(jìn)行將土體反壓,或用編織袋裝滿砂 堆壓坑底,以控制變形,如險(xiǎn)情較大并條件允許可用挖土機(jī)取土直接回填,在位移、沉降過(guò)大區(qū)域的根據(jù)產(chǎn)生的原因進(jìn)行加固處理后,再繼續(xù)開(kāi)挖基坑。 十 三 、 附 圖 附 圖一 :基坑周邊環(huán)境平面布置圖 附 圖二 :基坑開(kāi)挖平面布置圖 附 圖三 : 西側(cè) 土釘支護(hù)剖面圖 附件 四 : 東側(cè)、南側(cè) 兩級(jí)大放坡剖面圖 。值班負(fù)責(zé)人根據(jù)巡視或下一級(jí)的報(bào)告情況決定是否報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,在狀態(tài)嚴(yán)重?zé)o法與項(xiàng)目經(jīng)理取得聯(lián)系時(shí)可直接啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,在項(xiàng)目經(jīng)理未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前值班負(fù)責(zé)人可代理行駛指揮 權(quán),組織人員處理事故,同時(shí)應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。 運(yùn)土車輛進(jìn)出大門聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮,輪胎上沾土必須清潔后方可外運(yùn),確保市容整潔。 6) 對(duì)于一次開(kāi)挖至設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高后的基坑,要注意成品保護(hù)如后面工序不能立即施工時(shí),可預(yù)留 200mm 保護(hù)層。 監(jiān)測(cè)報(bào)警值: 深層土體位移最大控制值為 60mm,變化速率大于 5mm/d。 挖掘機(jī)要利用路基箱行走和作業(yè),卡車運(yùn)輸?shù)缆芬獕|塊石 500 厚, 當(dāng)大開(kāi)挖地表 3 米以下第二層土方前,需重新鋪設(shè)運(yùn)輸?shù)缆罚?降低運(yùn)輸?shù)缆窐?biāo)高,以免挖土高差太大,形成推力過(guò)大。當(dāng)然土方挖運(yùn)也要適應(yīng)墊層施工的速度。基底預(yù)留 100mm土層待人工清理。 油料供應(yīng) 根據(jù)本工程機(jī)械配備,勞動(dòng)定額和油耗定額來(lái)計(jì)算,工地日用油量為。 測(cè)量放線及測(cè)量準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)。鑒于擬開(kāi)挖 部分 主要為滲透性相對(duì)較差土層 , 根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn),一般情況下坑內(nèi)可采用明溝加集水井法進(jìn)行排水,必要時(shí)才采用井點(diǎn)降水措施。耐火等級(jí)地下室為一級(jí),上部結(jié)構(gòu)為二級(jí)。 故基坑土方開(kāi)挖深度為 至 不等。 ⑥ ~ 3層中風(fēng)化粉砂巖,土的物理力學(xué)性質(zhì)好,分布較穩(wěn)定,物理力學(xué)性質(zhì)好,可作為高層建筑物樁基持力層。運(yùn)土道路、現(xiàn)場(chǎng)出入口、坡道口及主要危險(xiǎn)地段也要安裝必要的散光燈和警示燈。 第一層挖土深度控制在 , 1挖機(jī)由北向南挖出 20米長(zhǎng) , 5米寬左右的槽段,邊挖邊修整邊坡,隨后立即進(jìn)行第一道錨桿施工,此時(shí) 1挖掘機(jī)便開(kāi)始挖槽段東側(cè)至中部道路之間的土方。 在人工挖孔樁施工完畢后,重新進(jìn)行測(cè)量定位放線,測(cè)設(shè)每條地梁的軸線,通過(guò)計(jì)算放出承臺(tái)地梁的開(kāi)挖邊線(考慮兩側(cè)磚胎模及工作面的寬 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧??h 橋下潘拆遷安置小區(qū) (南區(qū))工程Ⅰ 標(biāo)段 第 10 頁(yè) 度)。 當(dāng)錨桿及圍護(hù)的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,方可進(jìn)行下層土方開(kāi)挖。 基坑監(jiān)測(cè): 在施工過(guò)程中,應(yīng)密切監(jiān)測(cè) 周邊環(huán)境及 圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土體變形,根據(jù)這些變形的發(fā)展情況及時(shí)調(diào)整 施工方法 ,實(shí)行信息化施工。 2) 施工中要配備專職測(cè)量工進(jìn)行質(zhì)量控制,要及時(shí)撒白灰線,將基坑開(kāi)挖下口測(cè)放到槽底,及時(shí)控制開(kāi)挖標(biāo)高。 7. 挖土由上至下,逐層進(jìn)行。 保衛(wèi)組 人事保衛(wèi)部 工地保衛(wèi)人員 各施工班長(zhǎng) 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),事故發(fā)生范圍設(shè)置護(hù)欄,掛禁令標(biāo)志,專人保管不準(zhǔn)閑人進(jìn)入。緊急救援關(guān)鍵是速度,因?yàn)榇蠖鄶?shù)坍塌死亡是窒息死亡,因此,救援時(shí)間就是生命。 緊急撤離方法,一旦事故發(fā)生,作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè),在采取必要的應(yīng)急措施后,撤離危險(xiǎn)區(qū)域。 十 二 、防基坑坍塌應(yīng)急預(yù)案 危險(xiǎn)源分析 名 稱 序 號(hào) 危 險(xiǎn) 源 風(fēng)險(xiǎn) 策 劃 結(jié) 果 基 坑 支 護(hù) 及 土 方 1 臨邊及其它防護(hù)不符合要求 高 墜 嚴(yán)格控制 2 基坑施工不執(zhí)行方案 土體坍塌 嚴(yán)格控制 3 支護(hù)設(shè)施已產(chǎn)生局部變形又未采取措施調(diào)整 坍塌、物打 嚴(yán)格控制 4 機(jī)械設(shè)備施工與槽邊距離不符合要求又無(wú)措施 機(jī)械傾覆 及傷人 檢查 5 人員 上下無(wú)專用通道 高 墜 檢查 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧海縣 橋下潘拆遷安置小區(qū) (南區(qū))工程Ⅰ 標(biāo)段
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